Kalinin-radan loppu on vaihtokeskus: sadat Novogireevon, Reutovin ja Kosinon asukkaat, jotka matkustavat keskustaan metrolla, jättävät autonsa joka päivä. Metron liittymän aukio on kaupan episentrumi, jossa on liike- ja virkistystoimintoja. Neliöllä on Perovsky-kauppahuone, Formula Kino -elokuvateatteri (entinen Kirgisia) ja toimistot. Autotilaa on pulaa.
Kauppatalon "Perovskiy" omistajien halu "päivittää" rakennusta lisäämällä kerros ja lisäämällä nykyaikaista tietoliikennettä aiheutti piiriviranomaisille vastaehdon - ratkaista pysäköintiongelma. Arkkitehdit Nikolai Lyzlov ja Alexander Krokhin keksivät ei-triviaalin siirron: nostaa alue yhden kerroksen tasolle ja tehdä tuloksena olevasta kellarikerroksesta kauttakulkutaso: paikka kulkuneuvoille ja kuljetuksille metron matkustajille ja autoille, jotka voivat olla sijoitetaan projektin tarjoamaan kolmitasoiseen maanalaiseen pysäköintialueeseen. Pysäköintitasojen lukumäärä määräytyy luiskan lävistäjän mukaan, jonka alueen pituus johtaa maan alle. Luiska on suunniteltu kahdella kaistalla ja haaralla kullekin maanalaisen pysäköintialueen kolmelle tasolle.
Neliö on sen kehällä sijaitsevien rakennusten nollatasolla, koska nyt se sijaitsee sen alapuolella, pitkät Potemkin-portaat laskeutuvat. Luotu 28 vuotta sitten kävelypaikaksi, myöhemmin aukio oli autojen, sitten spontaanin kaupan käytössä, ja nyt tilaa palautetaan ihmisille.
Arkkitehdin työn apoteoosi on uusi 14-kerroksinen toimistorakennus Perovskyn takana. Sen julkisivu on jaettu pystysuunnassa kahteen epätasaiseen osaan, kaksi valkoista seulaa on asymmetrisesti päällekkäin lasitetuille pinnoille, oikea on suurempi ja aukolla varustettu siten, että koko koostumus muistuttaa epämääräisesti mutteria ja jakoavainta tai kättä pallolla, kuvattu suurimmalla mahdollisella abstraktiotasolla - suorakulmiot … "Puhtaan" lasipinnan, jota ei ole peitetty kehyksillä, ja tasaisten geometristen tasojen yhdistelmä luo outon tunteen, että tämän rakennuksen seinät ja ikkunat ovat ryhmitelty uudelleen mielivaltaisen luonnollisen periaatteen mukaisesti, ikään kuin joku olisi alkanut liikkua jättiläiskäisiä: kaikki "seinä" ", läpinäkymätön kaksi suurta geometrista muotoa, ja ikkunoille asetettu lasi" levisi "jäljellä olevalle pinnalle. Peli, joka visuaalisesti "syö" rakennuksen mittakaavan, jatkuu itse kauppahuoneen rakennuksessa, seisomaan edessä, johon arkkitehdit lisäsivät uuden julkisivun piilottaen liukuportaat sen takana: tässä todellisesta lukumäärästä huolimatta kerroksia, lasiseiniä ja läpinäkymättömiä "seuloja" vuorotellen.
Mitä tulee luodun tilan toimintoihin, ne on "järjestetty hyllyille". Pohjakerroksessa on kauppaa, joka sijaitsee metron matkustajavirtojen varrella. Autot menevät maan alle. Virkailijat vievät hissit maanalaisesta pysäköintialueelta kerrostalon toimistoihin. Kaikki miellyttävän ulkoilun merkit ilmestyvät aukiolle - penkit, puut, nurmikot, jopa merkki aukion uudesta virkistystarkoituksesta - suihkulähde. Tämän seurauksena aiemmin täysin "tapettu" paikka saa kehittyneen ja monimutkaisen kaupunkiympäristön ominaisuudet.
