Keskustelu Moskovassa sijaitsevien kerrostalojen rakentamisen ongelmista alkoi käytännön kysymyksillä - kuinka rakennetaan korkeatasoiset rakennukset 60 asteen lämpötilojen ollessa äärimmäisiä: tällaisten sääolojen, kuten arkkitehdit perustellusti totesivat, ei ole vain Venäjällä. Talvella on luotava jäykästi tiivistetty julkisivu ja kesällä hyvä ilmanvaihto. Arkkitehti Graham Sterk kannatti kolminkertaisten lasien ja ilmankierron käyttöä koko rakenteessa. Lämmitysongelma voidaan ratkaista "ovellisemmalla" tavalla, ehdotti Simon Olford, "siirtää lämpöä alueelta toiselle, missä sitä tarvitaan vähemmän, esimerkiksi toimistosta asuintilaan " Ken Young totesi, että lisätoimenpiteiden tulisi olla väliaikaisia, koska erityisen kuumia tai kylmiä päiviä on vain 10-20 päivää vuodessa ja tarvitaan järjestelmä, joka toimii vain tänä aikana.
Moskovan kannalta kysymys korkean rakennuksen muodosta on edelleen yhtä kiireellinen. 1930-luvulla, kun ensimmäinen pilvenpiirtäjä ilmestyi, pystysuora laatikon muoto hallitsi, mutta nyt käytetään hyvin erilaisia muotoja. Amerikkalaisen arkkitehdin Erich Stolzin mukaan tärkeintä on, että pilvenpiirtäjän sisäpuoli tulisi suunnitella sisältä ulospäin. Simon Olford väittää, että kysymys muodosta on luovuuden vapaus, ja on tärkeää, että muotoiluidea perustuu talouteen ja tehokkuuteen.
Kiireellisin kysymys oli tietysti hintakysymys. "Tämä on kallis rakennus", sanoo Graham Sterk, "maa ja itse suunnittelu- ja rakennusprosessi." Julkisivun ja koko rakennuksen kustannussuhteen ongelma aiheutti yksiselitteisen reaktion - julkisivusta ei voi puhua erikseen, se riippuu sen monimutkaisuudesta, kohteen kokonaispinta-alasta, määrästä sille osoitettu raha; julkisivu on vain yksityiskohta. Käytännöllisin oli Ken, joka huomautti, että julkisivun hinta riippuu rakentajien tavoitteista - rakennatko itsellesi vai myytävänä? Mitä markkinat tarvitsevat - yksinkertainen tai kallis julkisivu? Missä rakennuksesi sijaitsee? Kuinka nopeasti haluat saada rahaa? - vastaamalla niihin ymmärrät, kuinka paljon sinun tulisi käyttää rakennuksen ulkonäköön.
Provosoiva kysymys, tarvitaanko pilvenpiirtäjiä kaikissa kaupungeissa vai ei, sai Ken Youngin huulilta melko loogisen vastauksen - kaupungin kehitys herättää kysymyksen missä kasvaa - laajentaa rajoja ja luoda satelliittikaupunkeja tunkeutuen siten vihreään alueella tai kehittyy ylöspäin. "Kunnes löydämme toisen vaihtoehdon kaupungin kehitykselle, rakennetaan pilvenpiirtäjiä."
Lopuksi arkkitehdit puhuivat, mitä tekniikoita heiltä puuttuu projektien toteuttamiseksi. Lähitulevaisuudessa kevyempien ja älykkäämpiä materiaaleja odotetaan vastaavan muuttuviin ympäristöihin. Hissijärjestelmä, jonka vuoksi pilvenpiirtäjiä on olemassa, on suunniteltava uudelleen ja joka on tehtävä liikkuvammaksi, esimerkiksi ajaa niitä diagonaalisesti, on käytettävä tietoa muilta alueilta - autoteollisuudesta, avaruudesta. Ja koska kaikki rakennuksessa ei ole orgaanista, paitsi ihmiset, sen tulisi tulevaisuudessa integroida osia luontoa.
