Hänen yhdessä AMO: n johtajan Rainier de Graafin kanssa kehittämässä Nuova Boviza (Uusi Boviza) -hankkeessa muunnetaan tämä vanha teollisuusalue tieteellisen tutkimuksen ja korkean teknologian tuotannon keskukseksi.
EuroMilano-ohjelmassa suunnitellun toimenpidekokonaisuuden tarkoituksena on tällä hetkellä laiminlyötyn rakennuksen jälleenrakentaminen, jonka kokonaispinta-ala on 850 000 m2, ja toisen 600 000 m2: n rakentaminen. Tämä ei kuitenkaan ole yksinomaan kaupallinen hanke: ensinnäkin Bovizan liikennejärjestelmä päivitetään, sen läpi kulkevat moottoritiet sallitaan kiertää piiri ja tarvittavat yhteydet lähellä sijaitseviin valtateihin tarjoavat kehätiet yksittäisten mikropiirien ympärillä. Rautatieasema liitetään Bovizassa 1990-luvulta lähtien Politecnico di Milanon kampuksella sijaitseviin jalankulkusiltoihin.
Alueelle ilmestyy myös uusia asuinalueita, liikerakennuksia ja tieteellisiä laboratorioita. Niitä ympäröivät vihreät virkistysalueet, polut ja raitiotiet. Bovisa on läheisessä yhteydessä naapurialueisiin ja koko Milanoon.
Siten siitä tulee paitsi uudentyyppinen "tiedepuisto", myös kaupungin täysimittainen osa, jossa voi elää, opiskella ja kasvaa. Kulttuurilaitoksia - kirjastoja ja teattereita - tulee olemaan myös Milanon triennaalille.
