Neuvosto tunsi juhlavan uudenvuoden tunnelman, kokous alkoi palkitsemalla arkkitehti Aleksei Gutnovin nimittämän vuosipalkinnon voittajat, joka myönnetään yleisimmälle suunnitelmalle omistetulle merkittävimmälle tieteelliselle, teoreettiselle ja käytännön kaupunkisuunnittelulle tai joitain erillisiä katkelmia kaupungista. "Mosproekt-2" (johtaja MM Posokhin) palkittiin kaupunkisuunnittelusääntöjen laatimisesta "Punaisen lokakuun" tehtaan alueen kehittämiseksi. Yleissuunnitelman tutkimus- ja kehitysinstituutti palkittiin kahdesti: työstä, joka koski kaupunkisuunnittelutoiminnan sääntelyä historiallisten alueiden kulttuuriperintökohteiden säilyttämiseksi ja hyödyntämiseksi (johtaja Sergei Tkachenko) sekä kaupunkiohjelmien kehittämistä teollisuusalueiden uudelleenjärjestely (johtaja Valery Bekker).
Neuvoston ensimmäinen kysymys - Lyublinsko-Dmitrovskaya-metrolinjan viittaaminen ainutlaatuisten esineiden luokkaan teknisen monimutkaisuuden vuoksi - oli ilmeinen alusta alkaen eikä edes vaatinut keskustelua. Kuten raportoinut Nikolai Shumakov totesi, että metro on a priori ainutlaatuinen rakennus. Ja tässä tapauksessa se on monimutkainen hydrogeologisissa olosuhteissa - haara ylittää kahdesti joen pohjat - Moskva-joen ja Gorodnyan, mikä vaati Metrogiprotrans-arkkitehdeiltä poikkeuksellisia teknisiä ratkaisuja. Ajatus uudesta metrolinjasta, joka palvelee Orekhovo-Borisovo, Brateevo, Zyablikovo -alueita, syntyi 15 vuotta sitten, ja nykyään sen tarve on tullut kriittiseksi. Vihreän linjan Krasnogvardeyskaya-aseman purkamiseksi olemassa olevien raiteiden alle rakennetaan siirto uuden Lyublinskaya-linjan Zyablikovon asemalle. Tämän aseman lisäksi projektissa on kaksi muuta - "Shipilovskaya" ja "Borisovo", kaikki matalat, holvatut, kahdella monikerroksisella aulalla.
Andrei Bokov korosti, että Moskovan metron kehityshankkeet ovat aina tärkeimpiä, ja nykyinen on epäilemättä hyväksyttävä. Neuvoston puheenjohtaja Juri Grigoriev oli samaa mieltä ja totesi samalla, että tulevien asemien arkkitehtuuria tulisi silti tarkastella erikseen.
Sitten harkittiin hotellia ja yrityskeskusta Novinsky Boulevardin ja Novy Arbatin risteyksessä. Puhumme toisesta vaiheesta - viiden tähden hotellin rakentamisesta. Ensimmäinen vaihe rakennettiin vuonna 2006; se on ostos- ja toimistokeskus Kamennaya Sloboda, Kompozitorskaya ja Sadovoye Koltso -kadun välissä. Kahden talon (rakennettu ja heijastettu) julkisivut muodostavat yhden kaaren, joka yhdistää ne koostumuksellisesti. Lisäksi ne asetetaan tavalliselle suorakulmaiselle stylobaatille, joka on Sadovayaa vastapäätä tyylitelty pylväikkö.
Kuten projektin kirjoittaja Vladimir Kolosnitsin selitti, asiakas halusi, että hotellin julkisivut poikkeavat ensimmäisestä vaiheesta suuremman pomon ja "edustavuuden" suuntaan, koska kaikki tämän tason hotellit näyttävät yleensä hyvin perinteisiltä, niillä on klassinen järjestys ja ovat upeasti sisustettuja. Tämä tosiasia asetti hankkeen tekijät vaikeaan tilanteeseen: toisaalta ei näyttänyt olevan aivan oikein erottaa hotelli muusta kompleksista ja sisustaa se erikseen, toisaalta luksushotelli ei voi tyyliltään olla jatkoa ostoskeskuksen lasimodernismille. Tämän seurauksena neuvostolle näytettiin kolme vaihtoehtoa julkisivuille.
Tehtävää monimutkaistaa se, että tärkeässä kaupunkisuunnittelupisteessä sijaitseva kompleksi on kahden eri rakennusasteikon rajalla: Novy Arbatin puolelta - "kirja-talot", jatkoivat kohti Kutuzovsky Prospektia modernin pilvenpiirtäjän kulmassa puutarhasormus. Ja Novinsky-bulevardin puolelta - 1-2-kerroksiset vanhat Moskovan rakennukset, joista on näkymät bulevardeille, ja jotka nyt vieressä ovat suunniteltu hotelli. Ensimmäisessä versiossa kirjoittajat päättivät "linkittää" vanhan uuteen lasijulkisivun päälle asetetun "jättiläismäisen tilauksen" avulla, mikä viittaa keskipitkän ja epäsymmetrisen "pylväskäytävän" järjestelyyn. Toisessa järjestys on tyylitelty ja "pylväikkö" näyttää nykyaikaisemmalta. Kolmannessa päädyttiin luopumaan "klassikoista" ja jättämään julkisivu modernistiseksi, mikä antaa monumentaalisuutta kiven avulla. Kirjoittajat esittivät kaksi mahdollista ratkaisua tällä polulla - lasipinnalle asetettu Lev Rudnevin modulaarinen kiviristikko (kuten Frunze-sotilasakatemian julkisivu) tai vaakasuuntaiset jakot.
Puhuvien neuvoston jäsenten mukaan ulkoasun näkökulmasta hotelli oli tehty virheettömästi. Vladimir Kolosnitsin tunnetaan tämän typologian asiantuntijana. Keskustelussa keskityttiin yksinomaan julkisivuratkaisuun. Projektiavustaja Alexander Loktev totesi, että pylväikkö on raskas ja kirjaimellisesti "työntää" seinän läpi. Kirjoittajat löysivät hänen mielestään kuitenkin oikean tavan tekemällä julkisivusta visuaalisesti "painavamman". Andrey Bokov ei suositellut julkisivun "tyhjentämistä", vaan "täysimittaisen, painotetun, tiheän pohjan" tekemistä, joka vastaa viiden tähden hotellin kuvaa. Bokov kiinnitti myös huomiota rakennuksen pään rooliin Sadovajaa pitkin liikkumisen näkökulmasta ja ehdotti "purkamista" tekemällä loggioita. Myöskään Sergei Kiselev ei pidä pylväskäyttövaihtoehdosta - hänen mukaansa "järjestys" ei anna vastausta kysymykseen, millainen arkkitehtuuri se on - "gravitaatio", ts. klassinen tai moderni. Sergei Kiselev uskoo, että todellinen moderni tulkinta, joka on yhteinen koko kompleksille, julkisivun vaakasuorilla jakoilla.
Alexander Kudryavtsev huomautti kollegoidensa mukaan huomauttamalla "sankariritarien" polun virheellisyyttä tässä paikassa, jossa Arbatin vanhat rakennukset on säilynyt. Se on ikään kuin korvaus nykyhetkelle, purkaminen ja siirtyminen "historiallisesta sankarilliseen". Samaan aikaan Kudryavtsevin mukaan moderni versio, jossa on "päällekkäisiä historiallisia kerroksia", on tässä sopiva myös koristeellisilla, leikkisillä termeillä. Juri Platonovin kanta oli samanlainen - "julkisivun pylväikkö on luonnoton ja erittäin pompasti".
Yhteenvetona kaikista lausunnoista Juri Grigoriev vahvisti "pilasterijärjestelmän" mahdottomuuden, joka ei vastaa historiallisen kehityksen laajuutta. Arkkitehdeille suositeltiin ratkaisemaan hotellin julkisivut yhtenä tilavuus-tilajärjestelmänä ensimmäisen vaiheen kanssa, mutta rakennuksen kulmasta tulisi tehdä perinteinen, jotta loogisesti menisi historiallisiin rakennuksiin. Puheenjohtaja ehdotti myös jalankulkualan gallerioiden perustamista tyyliryhmään ja kannusti yleisesti työn hyväksymistä.
Lista
Arkkitehti Aleksei Gutnovin nimeämän palkinnon voittajat vuodelle 2007
1. "Punaisen lokakuun" makeistehtaan alueen kehittämistä koskevien erityissääntöjen historiallisesta ja kulttuurisesta perustelusta
Posokhin Mikhail Mikhailovich
Nikulina Elena Grigorievna
Krymova Irina Vyacheslavovna
Konkina Olga Vasilievna
Merkelova Natalya Evgenievna
Tudosi Lyudmila Georgievna
Nikulin Pavel Alexandrovich
Kori Jaroslav Alekseevichille
Kipnis Vladimir Borisovich
2. "Kaupunkisuunnittelutuki Moskovan tieteellisen ja teollisen potentiaalin kehittämiselle sekä teollisuusalueiden uudelleenjärjestelyyn tarkoitetut kaupungin ohjelmat"
Bekker Valery Yakovlevich
Bakhireva Lyubov Grigorievna
Galushko Olga Yurievna
Demchenko Oleg Anatolievich
Mitz Galine Viktorovna
Osadchey Ekaterina Tikhonovna
Chernyshova Natalia Alekseevna
Moiseeva Oksana Pavlovna
Balushkina Galina Valentinovna
Shustov Igor Nikolaevich
3. Teosten kokonaisuus:
Per "Moskovan kaupungin historiallisten alueiden ja kulttuuriperintökohteiden suojavyöhykkeiden alueiden kaupunkisuunnittelutoiminnan erityissääntelyjärjestelmä";
"Asuinalueiden säilyttämisen, jälleenrakentamisen ja kehittämisen käsite vuosina 1920-1930";
"Matkailu- ja virkistysvyöhykkeiden luominen Moskovan itäiselle hallintoalueelle"
Tkachenko Sergei Borisovich
Solovieva Elena Evgenievna
Tsareva Tatiana Vladimirovna
Marina Anatolyevna Belosludtseva
Gorbatšov Nikolai Dmitrievich
Magakyan Tatiana Nikolaevna
Verkhovsky Dmitry Alexandrovich
Borovik Elena Nikolaevna
Stetsyuk Tatiana Alekseevna
Davydov Dmitry Sergeevich
