Kaupungin viranomaiset asettivat alun perin ehdon: sillalla ei pitäisi olla pelkästään tukia, vaan myös Calatravan suosikki elementti - masto (se häiritsisi helikopterien laskeutumista ja nousua läheiseltä paikalta). Arkkitehdin oli myös luovuttava rakastamastaan valkoisesta väristä: muuten rakennus olisi sulautunut lumiseen maisemaan pitkän talvikauden aikana.
Kaikkien näiden rajoitusten vaikutuksesta ilmestyi toisiinsa kietoutuvien terässpiraalien putkisilta. Ulkopuolella se maalataan Kanadan punaiseksi (Calatrava viittasi sekä kansallisen lipun että Kanadan vaahteran lehtien sävyyn). Sisällä vaaleat värit ovat edelleen vallitsevia, mukaan lukien päällyste, joka jaetaan kolmeen kaistaa: keskimmäinen annetaan pyöräilijöille, sivut jalankulkijoille. Lasilattiapaneelit suojaavat heitä huonolta säältä. Sillan pituus - 130 m, leveys - 6,2 m; yöllä sen on tarkoitus olla valaistu LEDeillä.
Rakentamisen on määrä alkaa tänä syksynä ja valmistua syksyllä 2010. Tämä on Bow-joen yli kulkeva kuudes silta, jonne pääsee jalankulkijoille. Sen päätehtävä on yhdistää Claire-Eau ja Sunnyside piirit; kaupungin viranomaisten arvion mukaan noin 5000 ihmistä käyttää sitä päivittäin. Sen nimi ansaitsee erityismaininnan: Rauhan silta on viittaus läheiseen rauhanpuistoon ja Memorial Drive -tapahtumaan - "Memorial Drive", joka on nimetty ensimmäisessä maailmansodassa kuolleiden kanadalaisten sotilaiden muistoksi.
Hankkeen budjetti on 24,5 miljoonaa CAD.
