Eivätkö Arkkitehtejä Enää Tarvita Täällä?

Eivätkö Arkkitehtejä Enää Tarvita Täällä?
Eivätkö Arkkitehtejä Enää Tarvita Täällä?

Video: Eivätkö Arkkitehtejä Enää Tarvita Täällä?

Video: Eivätkö Arkkitehtejä Enää Tarvita Täällä?
Video: Maisema-arkkitehti – maisema-arkkitehtuurin edistäjä 2024, Huhtikuu
Anonim

Sen jälkeen kun Sergei Sobyanin siirtyi Moskovan hallinnon johtoon, kaupunkikehityssektorin tapahtumat ovat johtaneet rakennusprojektien peruuttamiseen, kieltämiseen ja keskeyttämiseen. Arkkitehtoninen elämä jäätyi vähitellen tätä taustaa vasten, ja Grigory Revzinin mukaan suunnittelijoille ei ole työtä Moskovassa vielä pitkään. "Kuten kävi ilmi, Juri Mihailovitš on jo allekirjoittanut sopimukset kehittäjien kanssa 40 miljoonan neliömetrin rakentamisesta. m, ja jos vain nämä jo tehdyt sopimukset täyttyvät, kaupunki kasvaa vielä neljänneksellä, ja sillä on jo nyt suurin tiheys Euroopassa. Joten Sergei Semenovichin päätehtävä on rikkoa nämä sopimukset, eikä hän ehdottomasti tee uusia. Tämä tarkoittaa, että arkkitehdeillä ei ole mitään muuta tekemistä Moskovassa. Heidän palvelujaan ei enää tarvita”, Revzin kirjoittaa. Ja se tekee ammatista enemmän kuin ankaran tuomion: että virkamiehet haluavat nykyään tehdä enemmän yhteistyötä ulkomaisten kuin venäläisten arkkitehtien kanssa, syyllisiä ovat viimeksi mainitut - he ovat saastuttaneet itsensä konformistisella yhteistyöllä viranomaisten kanssa. "Siellä oli sellaisia kunnollisia lahjakkaita ihmisiä, mutta heistä oli jäljellä jotain, joka oli epämiellyttävää kaikille ja ensinnäkin heille."

Citizen K -lehdessä julkaistu arkkitehtuurikriitikon artikkeli herätti ammattiyhteisön voimakkaan reaktion. Venäjän arkkitehtien liitto reagoi terävimmin lähettämällä vastauksen Grigory Revzinille verkkosivuillaan. Todellakin, SAR on päättänyt tunnepitoisesta lausunnosta nimeltä "Muistopalvelu eläville", mutta se ei uskaltanut allekirjoittaa sitä - sekä unionin verkkosivustolla että sen Facebook-sivulla kopio julkaistiin nimettömänä.

Arkkitehti Kirill Ass on uskollisempi kollegoilleen. Hänen mielestään lehdistössä puhuminen oli Moskovan perintökomitean johtajan Aleksanteri Kibovskyn lausunto, jonka mukaan "korkean teknologian kannalta Moskovan keskusta on täynnä, korkean teknologian on tullut ärsyttävä tekijä. " Kibovsky valitti, että arkkitehdit ovat huonoja toistamaan historiallisia tyylejä, mutta jos kuitenkin aiot rakentaa, on parempi noudattaa niitä. Ass uskoo, että tällä tavalla Moskovan hallitus, kuten Juri Luzhkov, "haluaa jälleen komentaa arkkitehtonisia tyylejä". Kriitikko huomauttaa, että ensinnäkin Moskovassa ei ole koskaan ollut korkeaa teknologiaa, mutta enimmäkseen heikkolaatuista jäljitelmää. Toiseksi rakennusten rakentaminen "historiallisiin tyyliin" on melkein suurempi pahuus, joka Assin mukaan "ei vähäisemmässä määrin säilytä kaupunkiympäristöä, vaan vain tartuttaa sen sanoin sanomattomalla huonolla maulla". Ass ehdottaa, että keskelle rakennetaan vain hyvä moderni arkkitehtuuri "taustalle", koska hänen mielestään ei ole odotettavissa uusien vaikutusvaltaisten arkkitehtien syntymistä, jotka pystyvät rakentamaan "tyyliin".

Sillä välin Moskovskiye Novosti -lehti on julkaissut uuden raportin uuden pormestarin kaupunkisuunnittelupolitiikasta. Kirjoittaja Olga Vendina pitää Sobyaninin toimintaa erittäin ratkaisevana, mutta ei hyvin harkittuna. Kirjoittaja kirjoittaa, että Moskova ei täytä ajan vaatimuksia, mutta sen jatkokehittämisessä on edelleen kaksi toisiaan poissulkevaa kantaa: "metropoli on tukahduttava, joten on välttämätöntä poistaa tarpeettomia toimintoja kaupungista, liittyvät ensisijaisesti valtaan ja suuryrityksiin "ja toinen," vain Moskovassa ja on mahdollista elää, siellä on kaikki mitä tarvitset modernille elämälle ja itsensä toteuttamiselle ". Vendinan mukaan pormestari ei ole vielä onnistunut voittamaan niiden välistä ristiriitaa, joten hänen pääyrityksensä - torni liikenneruuhkien ja torien torjunta - eivät ole tuottaneet tulosta.

Vähintään aktiivinen lehdistössä keskustellaan uuden pormestarin aloitteesta luoda suuria, moderneja julkisia tiloja, joista voisi tulla kaupungin nähtävyyksiä. Puhumme erityisesti ikonisista ja siveettömästi laiminlyötyistä kohteista - kulttuurin ja vapaa-ajan keskuspuistosta. Gorkia ja VVT: t, jotka Moskova aikoo rekonstruoida lähivuosina. Uusi johtaja Sergei Kapkov kertoi Gazeta.ru: lle siitä, millainen Gorkin puiston pitäisi olla. Grigory Revzinin mukaan nyt ei ole enää mahdollista palata puistoon Stalinin ajan paatos, kun ihmiset lepäivät täällä yhteisistä huoneistoistaan; siksi kulttuurin ja vapaa-ajan keskuspuistosta tulisi tehdä eräänlainen keskuspuisto suurissa Euroopan pääkaupungeissa, joissa ne ovat "julkista ylellisyyttä". Toinen tunnettu asiantuntija, Vyacheslav Glazychev, uskoo, että oikea tapa olisi muuttaa kulttuuri- ja vapaa-ajanpuisto Park of Artsin jatkeeksi: "Puiston käsitteen tulisi siirtyä kohti paikkaa, jossa spontaani taiteellinen toiminta on mahdollista."

Muuten, Sergei Kapkov itse lupasi haastattelussa Moskovan näkökulmasta, ettei puistosta tule varmasti Disneyland - myös siksi, että se ei kestä liikaa liikennekuormitusta. "Palautamme sisäänkäyntiryhmän … Palautamme historiallisen ulkoasun - parterin, Pionerskajan kujan, nurmikot, polut, suihkulähteet, puhdistamme lammet", Kapkov hahmotteli lähimmät suunnitelmat. Sillä välin konseptia kehitetään, huvipuistoja on jo alettu purkaa puistossa: Kommersantin mukaan monet niistä olivat puistossa laittomasti.

Sillä välin Kaikki-Venäjän messukeskuksessa kaikki on päätetty jälleenrakennuksen käsitteellä - se julkaistiin äskettäin näyttelykompleksin virallisella verkkosivustolla. Kuten Moskovan näkökulma muistuttaa, kaupungin viranomaiset ovat lähestyneet tätä aluetta useammin kuin kerran: edellinen kehityssuunnitelma laadittiin vuonna 2008 ja kriisiä edeltäneessä mittakaavassa - sen oletettiin rakentavan yli miljoona neliömetriä. m kaupallista kiinteistöä ja 2,5 miljardia dollaria investointeja. Sitten johtaja vaihdettiin, sitten pormestari. Nykyinen käsite, jonka parissa yleissuunnitelman tutkimus- ja kehitysinstituutti ja hollantilainen yritys TCN ovat työskennelleet kahden vuoden ajan, on tältä osin hillitty, mutta sitä ei voida myöskään kutsua vaatimattomaksi: alueen neljä kehitysaluetta (josta kirjoitimme yksityiskohtaisesti) käsittää 700-750 tuhannen neliömetrin rakentamisen. m. uusia alueita. Erityistä aktiivisuutta havaitaan Izvestian mukaan keskikujan vasemmalle puolelle, jonne rakennetaan toimistoja, hotelleja ja muuta infrastruktuuria nimellä yleinen elämänlaadun keskus. Rakentaminen on suunniteltu, muuten, historiallisessa osassa: hallitsevina osapuolina he lupaavat rakentaa Venäjän federaation paviljongin. Maailmanlaajuinen uudelleenjärjestely valmistuu vuonna 2034 ja maksaa noin 120 miljardia ruplaa.

Moskovan viranomaiset aikovat houkutella aktiivisesti investointeja paikallisemmalle tasolle - kuolevien muistomerkkien pelastamiseksi, kuten Alexander Kibovsky äskettäin sanoi. Esimerkkinä "esineiden pätevästä ja oikeasta palauttamisesta talousarvion ulkopuolisilla varoilla" komitean johtaja totesi äskettäin Malaya Dmitrovkalla sijaitsevan kartanon (talonumero 18a), joka tunnetaan siitä, että yksi Pohjois-Decembrists-seuran järjestäjistä Mikhail Mitkov asui siellä. Rossiyskaya Gazetan mukaan yksityisen sijoittajan oli investoitava yli 10 000 dollaria neliömetriä M. kunnostamiseen. mittari.

Tähän voimme lisätä toisen esimerkin - äskettäin valmistuneen Muravyov-Apostolin kartanon (talonumero 23) kunnostamisen Staraya Basmannaya -kadulla Moskovassa, jonka rahoitti kuuluisan perheen jälkeläinen - Christopher Muravyov-Apostol. MAPS-verkkosivuston mukaan täällä palautettiin paitsi äänenvoimakkuus, myös sisätilat. Talo yhdistää museo- ja asuintoiminnot, joten restauroijat tekivät joitain teknisiä innovaatioita. Esimerkiksi kaakeliuuneja ei käytetä käyttötarkoitukseensa, vaan ne muutetaan ilmakanaviksi tilojen luonnollista ilmanvaihtoa varten.

Ja viimein, toinen kunnostustoiminta toi äskettäin elämän takaisin muistomerkille - tällä kertaa Nižni Novgorodin alueella, jossa maailman ainoa Vladimir Shukhovin luoma hyperboloidinen moniosainen voimansiirtotorni pelastettiin tuholta, Izvestia kertoo. Tämä torni on seitsemän vuotta nuorempi kuin Shabolovskaya, mutta se tunnustetaan vielä täydellisemmäksi malliksi. Niistä kuudesta tornista, joiden läpi voimansiirtolinja venytettiin Okan yli, on säilynyt vain yksi, 128 metriä korkea, loput leikattiin metalliromuksi. Alueelliset sähköinsinöörit antoivat varoja sen palauttamiseen - 140 miljardia ruplaa. Nyt vartija vartioi tornia barbaareilta, ja lopulta se on tarkoitus sisällyttää turistireittiin.

Kaikki nämä onnistumiset muistomerkkien palauttamisen alalla eivät kuitenkaan pelastaneet Moskovaa uusista perintökohteisiin liittyvistä skandaaleista. 9. huhtikuuta pääkaupungissa - Leningradskin rautatieasemalla sijaitsevan Fan-veturivaraston - purkaminen aloitettiin merkittävän 1890-luvun teknisen rakennuksen purkaminen. Varasto ei kuitenkaan ole muistomerkki, se ilmoitetaan vain suojeltavaksi, joten Arkhnadzorin hälytyksen aiheuttama Moskovan perintökomitea ei voinut pysäyttää työtä. Purkamisen lopettamiseksi aktivistit ottivat käyttöön rakennustyömaalla. Laitoksen onneksi Venäjän rautateillä, kuten Gazeta kertoi, ei ollut asiakirjoja, jotka mahdollistaisivat purkamisen, ja kaikki Kamer-Kollezhsky-akselien rajojen sisällä olevat rakennukset ovat velvollisia suorittamaan siedettävän komission. Arkhnadzor on jo antanut protestilausunnon ja Venäjän rautateiden johtajalle osoitetun kirjeen, jossa pyydetään lopettamaan varikon tuhoaminen. Kuitenkin jo 13. huhtikuuta Venäjän rautatiet jatkoivat työtä viitaten siihen, että esine sijaitsee liittovaltion maalla ja omaisuuden haltija päättää purkamisesta.

Tämä konflikti paljasti erityisesti sen, että Moskovan perintökomitea ei hätätapauksissa yksinkertaisesti pysty pysäyttämään muistomerkkien tuhoamista, koska kuten pääministerin neuvonantaja Nikolai Pereslegin totesi, 294FZ kieltää rakennushankkeiden ennakoimattomat tarkastukset. jonka seurauksena komitea voi toimia vain syyttäjänviraston välityksellä. Valiokunta aikoo tehdä lakimuutoksia operatiivisen työn lisäämiseksi. Ja se saattaa pian nousta: Oktyabrskaya (entinen Nikolaevskaya) -rautatiellä useat muut rakennukset ovat uhattuna - Arhnadzor nimeää Spirovo- ja Klin-asemien asemat, pyöreät veturirakennukset Okulovkan, Malaya Visheran jne.

Toinen suuri muistomerkin tuhoamiseen liittyvä skandaali paljastui Moskovan alueella - Shchelkovon alueen asukkaat vaativat hallintoa lopettamaan kuuluisan Grebnevon kartanon suojelualueen kehittämisen, joka on liittovaltion kannalta merkittävä muistomerkki. Gazeta kertoo yksityiskohtaisesti paikallishallinnon machinaatioista myymällä tontteja dachojen rakentamiseksi yhtyeen välittömään läheisyyteen.

Katsauksen lopussa mainitaan toinen korkean profiilin tapahtuma, joka liittyy arkkitehtoniseen perintöön - arkkitehti Melnikovin talon siirtäminen valtion tasapainoon. Senaattori Sergei Gordeev lahjoitti kuuluisan muistomerkin tai pikemminkin puolet muistomerkistä Arkkitehtuurimuseolle. Koska käsittelimme tätä tarinaa yksityiskohtaisesti, mainitsemme nyt vain Grigory Revzinin artikkelin Kommersantissa. Kriitikon mukaan tosiasia, että Gordeev luopui yrityksistä luoda Melnikov-museo, pitäisi olla melko järkyttynyt: henkilöllä oli huomattava taloudellinen resurssi ja hän oli todellinen”Melnikov-fanaatikko”, mutta pitäisikö”fyysisesti hajoava arkkitehtuurimuseo” ja “kulttuuriministeriö, jossa satoja tällaisia romahtavia museoita”, Revzin epäilee voimakkaasti.”Kaikki nykyiset valtionmuseot yrittävät luoda hallintoneuvostoa ja houkutella oligarkkia auttamaan museota kehittymään. Tässä museon luomiseksi oli päästävä eroon oligarkista”, kriitikko kohauttaa olkapäitään.

Suositeltava: