Viime toukokuun lopussa IV Moskovan arkkitehtuuribiennaalissa esiteltiin Troparevon "asutun saaren" jalankulkualueen jälleenrakennuskonsepti. Kuraattori Elena Gonzalez sisällytti tämän suunnitelman näyttelyyn, koska se on käytännössä ainutlaatuinen: asukkaat ja virkamiehet työskentelivät yhdessä sen parissa.
Alue kolmion muotoisella mikrorajoituksella, jota rajoittaa Bakun komissaarikatu 26 ja kaksi tietä - Leninsky ja Vernadsky -, on suunniteltu jälleenrakennettavaksi. Siihen kuuluu laaja bulevardi ja useita viereisiä alueita. Tämä suunnitelma on osa ohjelmaa 10 jalankulkualueen luomiseksi ZAO: han, mutta viranomaiset "eivät kiinnittäneet huomiota" siihen, että Troparevon alue oli olemassa alusta alkaen ja että sitä voidaan käsitellä vain ottaen huomioon kaupunkisuunnittelu ja sosiaalinen konteksti, jota he eivät vaivautuneet tutkimaan.
On tärkeää huomata, että "rakennettu ympäristö" ansaitsee kunnioittavan asenteen. Mikropiiri luotiin vuosina 1968-1980 esimerkkinä Neuvostoliiton kokeellisesta kaupunkisuunnittelusta; modernismin tyypillisten rakennusten pohjimmiltaan hän toimi maisemana elokuvalle "Kohtalon ironia tai nauti kylvystäsi". Boulevardin suunnitteli arkkitehtiryhmä, jota johtaa A. B. Bergelson tämän asuinalueen semanttisena keskuksena ja siitä tuli todella Troparevin sosiaalisen elämän painopiste (voit lukea lisää mikropiirin historiasta täältä).
Berendey LLC: n luoman hankkeen alkuperäinen versio, joka voitti sen kehittämistarjous, ei ilahduttanut paikallisia asukkaita. Tämän suunnitelman mukaan bulevardin leveys kaventui suuresti, tavanomaiset polut jätettiin huomiotta, mutta epäilyttäviä koriste-elementtejä ilmestyi käämitysten, keinotekoisten kukkuloiden ja luolien muodossa sekä huvimajana, joka tukkii tavallisen polun Yugo-Zapadnaja -metroasemalle ja kauppoja. Projektissa ei otettu lainkaan huomioon mikropiirin todellisuutta, eikä siitä koskaan keskusteltu paikallisen väestön kanssa, joten tätä tarkoitusta varten luotu asukasryhmä "Asuttu saari" kehitti vaihtoehtoisen konseptin bulevardin kunnostamiseksi. Toisin kuin "Berendey" -versio, tässä suunnittelu perustui kaupunkilaisten toiveisiin ja julkisten tilojen käytön erityispiirteisiin, jotka ovat kehittyneet mikropiirin olemassaolon 45 vuoden aikana. Ryhmään kuului piirin asukkaita, joilla on hankkeessa tarvittavat ammattitaidot - suunnittelija Alexander Pishchalnikov, rakennusinsinööri D. I. Kisurin, joka osallistui 1970-luvulla Troparevo-Nikulinon suunnitteluun ja jäi eläkkeelle Moskovan GlavAPU: n teknisen osaston johtajan tehtävästä; heitä kuulivat merkittävät asiantuntijat - Alexander Konstantinov, Ilya Zalivukhin (Yauzaproekt), Anna Andreeva (Aakkoset), Anna Adasinskaya (MOX).
Tuloksena oleva "Asutun saaren" käsite (nimi liittyy mikropiirin historiaan: Arkadi Strugatsky asui siellä) ei sisällä radikaaleja muutoksia olemassa olevaan arkkitehtoniseen ja suunnitteluratkaisuun; sen päätavoitteena on luoda mukava ja kytketty jalankulkuverkosto korttelin sisään, jonka keskeyttää nyt järjestämätön pysäköinti. Asukkaiden periaatteellinen kanta on ylläpitää bulevardin mittasuhteita, mittakaavaa ja ääriviivoja. Sen on tarkoitus asentaa punaisen asfaltin kaistale, joka on kadonnut bulevardin läpi kulkevien lämmitysjärjestelmien uudelleenasennuksen aikana, mikä palauttaa historiallisen suunnittelun, sivuilla - tavallisen asfaltin ja laattojen käyttämiseksi, bulevardin varrella ja viereisen ympärillä lasten oppilaitokset - rantakadun rakentaminen graniittilasista. Suunnitelmissa on korvata reunakivi, lisätä eri kokoonpanoilla varustettujen penkkien määrää, asentaa näyttelyosastoja, sääsuojaa ja varustaa foorumi esityksiä ja elokuvanäytöksiä varten.
Rakentamattomalla alueella - raivaus "Polskaya Fashion" -kaupan edessä, bulevardin viereen, luodaan yleinen puutarha, jota asukkaat odottavat kovasti; siellä sijaitseva lasten leikkipaikka kasvaa ja jalankulkuteitä parannetaan. Tila on tarkoitus jättää visuaalisesti mahdollisimman avoimeksi, joten puita istutetaan vain sivuston reunoja pitkin: ne erottavat raivauksen ajoradasta. Aloiteryhmän johtajan ja konseptin pääkehittäjän Alexander Pishchalnikovin mukaan asukkaat onnistuivat useita kertoja puolustamaan aluetta täydennyskehitykseltä (monikerroksisten asuinrakennusten piti ilmestyä tänne, ja kerran laajennuksen varjolla. teatterille lounaaseen), ja heille on erittäin tärkeää, että tämä paikka säilytetään vihreänä virkistysalueena tulevaisuudessa.
Urakoitsija Berendey LLC tarkisti jälleenrakennusprojektin uuden konseptin mukaisesti ja hyväksyi tämän vuoden helmikuussa piirijäsenneuvoston ja asukasryhmän. Sitten hän meni hyväksyttäväksi useille viranomaisille.
Kaupunkilaisten todellinen mahdollisuus vaikuttaa oman sisäpihan ulkonäköön on kuitenkin sittemmin muuttunut sumuisemmaksi. Hyväksymisprosessin aikana hanke muuttui siinä määrin, että se menetti pääasemat, joista aloiteryhmä taisteli: bulevardin merkittävän osan leveys pienenee 8 metristä 4,5 metriin, korvataan nykyiset korkeat lyhdyt Useiden kymmenien matalien puutarhan lyhtyjen "antiikki" avulla nykyinen 150 metrin rako jalankulkualueella pysyy ajoradana ilman jalkakäytävää, ja niittyalue on kokonaan poistettu hankkeesta.
Kävi ilmi, että bulevardi kuuluu luonnollisen kompleksin vyöhykkeeseen, joten luonnonvarojen ja ympäristönsuojelun osasto ehdotti asfaltointialueen vähentämistä viherryttämisprosentin standardin täyttämiseksi. Kävi ilmi, että niitylle oli kehitteillä toinen projekti - kuntosalin nro 1543 uusi rakennus, jonka bulevardirekisteröinnin asiakas, GKU: n asuntojen ja kunnan osasto ZAO, oppi vasta maaliskuussa 2014 (vaikka tämä rakennus voi hyvinkin onnistua rakennetaan kuntosalille kuuluvalle tontille). Kävi ilmi, että kolmen koulun ja kauppakeskuksen välisen puuttuvan kävelytien luomiseksi on välttämätöntä ratkaista maanhankinnan ongelmat.
Muuten tämän Troparevskajan jalankulkualueen "parantamisen" omituisuudet alkoivat jo suunnittelua ja toteutusta koskevien tarjouskilpailujen aikana: suunnittelutarjouskilpailun tulevan voittajan, Berendey LLC: n projekti esiteltiin piirin edustajaneuvostolle muutama viikko ennen tarjoukseen osallistumishakemusten jättämisen määräaikaa; Tarjous hankkeen toteuttamisesta julkaistiin julkisten hankintojen verkkosivustolla kaksi kuukautta ennen hankkeen valmistumista ja sen hyväksynnän alkamista viranomaisissa.
Rakennustyöt keskeytettiin useiden tiedotusvälineissä julkaistujen julkaisujen ja IG: n ja CJSC: n prefektin Aleksei Aleksandrovin tapaamisen jälkeen. 30. kesäkuuta ZAO: n varaprefekti Yusif Samedovin johtamassa kokouksessa asiakas, urakoitsija, virkamiehet ja aloiteryhmä pääsivät "yhteiseen nimittäjään". Työssä tulisi mahdollisuuksien mukaan ottaa huomioon helmikuussa hyväksytty hanke: bulevardin nykyinen leveys, kokoonpano ja valaistusjärjestelmä säilytetään; luodaan kätevä noin 150 metrin pituinen kävelytie, joka jatkaa bulevardilinjaa Polskaya Fashion -kaupan ohi; lisätukea myönnetään hankkeen korkealaatuiseen ja täysimittaiseen toteuttamiseen, mukaan lukien bulevardin vanhojen reunakivien korvaaminen graniittisilla; kaikki työt tehdään läheisessä yhteydessä IS: ään.
Jo heinäkuun alussa tilanne muuttui kuitenkin nopeasti huonompaan suuntaan: jatkettu parannustyö tehdään julkaisemattoman projektin mukaisesti, jota IS ja muut piirin asukkaat eivät ole nähneet suuressa kiireessä, mukaan lukien yöllä, ja siellä kasvaa puita, koska heidän vieressään työntekijät kaivavat ympäristölainsäädännön vastaisesti kaivoksia uutta valaistusjärjestelmää varten (katso yllä), jonka suurin osa asukkaista hylkäsi, vaikka IS-projektin mukaan ja prefektuurissa tehtyjen sopimusten mukaan bulevardin piti pitää nykyiset tyypilliset korkeat lyhdyt tasaisesti valaisevina koko leveydeltään. Paikalliset asukkaat kääntyivät avunpyynnön jälkeen Moskovan pormestarin Sergei Sobyaninin puoleen: 862 ihmistä kirjoitti allekirjoituksensa avoimen kirjeen alle.
Viimeaikaiset tapahtumat herättävät epäilyksiä tarinan onnistuneesta päättämisestä. IS: n rakentama vuoropuhelu viranomaisten kanssa antoi mahdollisuuden toivoa, että kaupunkilaisten mielipide kuitenkin otetaan huomioon, ja kaikista tarvittavista suunnitelman muutoksista, jotka osoittautuivat toteutettaviksi, keskustellaan sen kanssa kuluttajat”- paikalliset asukkaat. Loppujen lopuksi parannus ei ole lahja: jälleenrakennus, jonka kokonaisbudjetti on 70 miljoonaa ruplaa, toteutetaan veronmaksajien rahoilla, moskovalaisten rahoilla, Troparevo-Nikulinon asukkaiden rahoilla! Eikö tämä ole pakottavin syy ottaa huomioon heidän mielipiteensä?
Samalla aloiteryhmä saattoi virkamiesten työn osittain päätökseen: se analysoi piirin kaupunkisuunnittelutilannetta, suoritti kyselyn asukkaista, keräsi heidän toiveensa ja kävi vuoropuhelua heidän kanssaan koko projektityön ajan. Itse asiassa tämä on optimaalinen skenaario julkisten tilojen, etenkin jo pitkään perustettujen, jälleenrakennuksessa.
Viime aikoihin asti näytti siltä, että asukkaiden ja viranomaisten välinen vuoropuhelu Troparevossa loisi ennakkotapauksen, joka voisi kääntää Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan kohti ihmistä. Nyt kaikki on kuitenkin alkanut liikkua uudelleen: virkamiehet suorittavat jälleenrakennusta itse jälleenrakennuksen ja varojen käytön vuoksi eikä asukkaiden mukavuuden vuoksi. Heidän on tässä tapauksessa vaikea esittää vaatimuksia: he ilmaisivat selvästi Heidän näkemyksensä tästä mukavuudesta olivat valmiita keskustelemaan kaikista yksityiskohdista ja tekemään kompromisseja.
Gleb Vitkov
kansallisen tutkimusyliopiston korkeakoulun urbanistisen korkeakoulun projektipäällikkö:”Troparevo-Nikulino on Moskovalle epätavallinen piiri, yksi harvoista, jossa on erittäin vahva kansalaishenki. Siellä on merkittävä määrä koulutettuja, huolehtivia ja aktiivisia asukkaita. Ja tietysti tämä on vallassa olevien ihmisten valtava virhe - että he jättävät huomiotta tämän tosiasian ja yrittävät toimia siellä Moskovassa kehittyneiden vakiojohtamismenetelmien puitteissa.
Erillinen ärsyttävä tosiasia tässä tarinassa on koulun laajennushanke. Tämä on tietysti hieno ja välttämätön tehtävä, en usko kenellekään olevan mitään sitä vastaan. Sivuston valitseminen keskustelematta siitä ensin on kuitenkin erittäin vaarallinen tie. Tietenkin voimme sanoa, että koska alue on kunnallinen, se tarkoittaa kaupunkia ja päättää, mitä sinne rakennetaan. Voit lohduttaa itseäsi ajatuksella, että julkisen tilan rakentaminen sosiaalisesti hyödyllisellä esineellä ei ole enää täydennys ja siksi "vähän mahdollista". Mutta vastalauseita voidaan mainita myös siellä. Se, että alue on kaupunkimainen, ei tarkoita kaupungin yksinoikeutta käyttää sitä vapaasti ottamatta huomioon asukkaiden mielipiteitä. Mikä tahansa kehitys ilman monimutkaista projektia on pistemäistä merkityksessä "merkityksetön" ja "vapaaehtoinen". Onko se ehdoton siunaus korvata piirin "henkinen" keskitila, joka on tämä neliö, hyödyllisellä esineellä tietyissä asioissa? Mielestäni ei. Kaikki kaupungin avoimet tilat eivät ole tyhjiä. Sen potentiaali on aina moniarvoinen, ja siksi se kannattaa määritellä vuoropuhelussa. Olen varma, että optimaalinen ratkaisu voitaisiin löytää.
Jos yritämme analysoida tilannetta, suurin ongelma on mielestäni integroidun lähestymistavan puuttuminen parannuksen suunnittelussa ja lisäksi kaupungin kehittämisessä. Nykyinen yleissuunnitelma on suurelta osin strateginen asiakirja, ja sen laatiminen ei salli yksityiskohtaisempaa työskentelyä useamman paikallisen yksikön kanssa. Itse asiassa yleissuunnitelma ei välitä paikallisyhteisöjen elämästä, eikä julkisten kuulemistilaisuuksien menettely riitä tunnistamaan piirin erityisongelmia, sen asukkaiden monimutkaista, heterogeenistä koostumusta, kääntämään yleistyneestä asukkaasta ihmiseksi, jolla on erityistarpeet ja -hahmot, tunnistamaan alueiden keskukset ymmärtämään asukkaita, ei suunnittelijoita.
Tällä hetkellä tällaisia tekniikoita ei yksinkertaisesti käytetä. Kattavan parannuksen sijasta suoritetaan nykyisiä korjauksia, ja monet jo maisemoitujen alueiden yksityiskohdat tai piirteet menetetään "kotitalousmenetelmän" utilitaristisen logiikan painostuksessa. Asukkaiden osallistumista ei odoteta, ja miten ja miksi tämä tulisi tehdä - kukaan ei oikeastaan tiedä.
Kattava parannus antaisi mahdollisuuden määrittää roolit ja erityisvaatimukset kullekin alueelle, rakentaa tilahierarkia. Jo projektin nollavaiheessa on aloitettava keskustelut asukkaiden kanssa, sisällytettävä aktivistit työryhmiin, tunnistettava eturistiriidat, sovittava kompromissista, tunnistettava todelliset tarpeet ja kehitettävä niiden pohjalta tekninen tehtävä suunnittelijat. Integroidun parannuksen pitäisi ratkaista strategiset kysymykset, joita ei voida ratkaista paikallisia alueita suunniteltaessa."
Ilya Zalivukhin
arkkitehti- ja kaupunkisuunnitteluyrityksen "Yauzaproekt" johtaja: "Alueiden kehitys Neuvostoliiton mikropiireissä voi nostaa niiden tasoa nykyaikaisiksi alueiksi. Tällaisia alueita historiallisen keskustan ulkopuolella tehdään nyt Kiinassa, tämä on monikerroksinen rakennus, jossa on hyvin harkittu parannus mikropiirin sisällä, ja kaikki julkiset toiminnot ja tilat sijaitsevat juuri tällaisten mikropiirien sisällä, toisin kuin kaupungin keskiosan lohkokehitys.
Troparevo-Nikulino suunniteltiin juuri sellaiseksi mikropiiriksi, mutta budjetin puute 1980-luvulla ja 1990-luvun jälkeiset muutokset tekivät työnsä. Sisäisen tilan merkitys tämäntyyppiselle kehitykselle ei ole ilmeistä kaikille, mutta tämä sisätila on tärkein asia Troparevo-Nikulinossa. Siksi olisi tarpeen kiinnittää siihen yhtä paljon huomiota kuin Zaryadye-puiston projektiin - muotoilla toimeksianto, järjestää kilpailu ja valita paras ratkaisu.
Toisin sanoen tällaisia hankkeita voidaan toteuttaa vain ammattitaitoisesti. "Läpikulkuhankkeita" ei pitäisi olla: vain kaupungin laitamilla olevat projektit ovat paljon tärkeämpiä kuin keskustassa, puhumattakaan sellaisista Neuvostoliiton kaupunkisuunnittelun mestariteoksista kuin Troparevo-Nikulino!"
Anna Adasinskaya
arkkitehti- ja maisematoimisto MOX: “Tämän projektin historia aiheuttaa minulle ylimääräisen yllätyksen, joka vain lisääntyy ajan myötä. Kun näin ensimmäisen kerran voittavan projektin, olin vakavasti yllättynyt. Mutta jos ajattelet sitä, se on hyvin tyypillistä: loppujen lopuksi miten parannus näyttää - hyvin harvat ihmiset ymmärtävät suunnitelmaa, eivätkä kaikki ole kiinnostuneita siitä. Ja kysymys normeista, laeista, arvioista ja budjeteista kiinnostaa kaikkia. Hämmästyttävää on, että yleensä naurettavimmat projektit vastaavat kaikkia normeja. Olin melko yllättynyt asukkaiden aktiivisuudesta samoin kuin siitä, että he loivat ammattimaisesta näkökulmasta melko sopivan projektin ja saivat jopa kaikkien asianosaisten suostumuksen: tämä oli miellyttävä yllätys. Ja nykytilanne hämmästytti minua loputtomasti: jotkut ihmiset tulivat, alkoivat "rakentaa" jotain, sahaamalla puiden juuria jne. WHO! Mitä? Miksi? - kukaan ei tiedä, eikä ole mitään keinoa estää heitä.
Ja kaikki tämä tapahtuu taistelun taustalla, kun rajoja maalataan Brasilian lipun väreillä: tämä on juoni Franz Kafkan kirjoittamattomasta romaanista. Minusta tuntuu, että kaupungin parantamisesta vastaavat rakenteet ovat kuin valtava kone. Vanha auto. Kukaan ei tiedä, miten se todella toimii ja miksi se suorittaa tämän tai toisen toiminnon. Viimeinen henkilö, joka tiesi, kuoli eikä jättänyt ohjeita. Joitakin tämän rakenteen osia korjataan ja jopa modernisoidaan, mutta tällä ei ole juurikaan vaikutusta koko autoon. Ja se pyörii kuin höyryrulla, murskaen kaiken tiensä. Näyttää siltä, että hän on antanut oikean ohjelman ja kaikki on hyvin, mutta ei: se yhtäkkiä kääntyy ympäri ja tuhoaa kaiken yhdellä iskulla. Surullista mutta totta. Toivotan vilpittömästi aloiteryhmälle onnea ja toivon, että puut, joilla on sahatut juuret, selviävät ja "auto" voi kääntyä oikeaan suuntaan."
