Muistakaamme, että tästä avoimesta kansainvälisestä kilpailusta on tullut yksi viime vuosien suurimmista arkkitehtuuritapahtumista: ensimmäiselle kierrokselle jätettiin 1715 hanketta. Samaan aikaan hän herätti paljon kritiikkiä - sekä yleistä, tähtäävä "ikonisten" rakennusten kulttuuriin, joka ei liity kontekstiin ja ilman tarkkaan harkittua toimintoa "Bilbao-efektin" tavoittelemiseksi, ja tarkemmin. Monille helsinkiläisille, sekä arkkitehdeille että suurelle yleisölle, ei ollut selvää, mitä kansainvälisen museoverkon sivukonttorin rakentaminen antaisi heidän kaupungilleen, mihin he valitsivat erittäin merkittävän paikan - historiallisessa keskustassa, eteläsatamassa lähellä risteilyalusten ja lauttojen laitureita. Erillistä suuttumusta aiheutti se, kuinka paljon projekti maksaa Helsingin kaupungille. Tuloksena jopa järjestettiin vaihtoehtoinen kilpailu.
Tällaisessa tilanteessa ei ole yllättävää, että "virallisen" kilpailun tuomaristo valitsi erittäin maltillisen, "kunnioittavan" heidän mukaansa Pariisin nuorten arkkitehtien hankkeen
Nicolas Moreau ja Hiroko Kusunoki tunnuslauseella "Taide kaupungissa" (GH-04380895). He näkevät museon sarjana paviljongeja, joiden julkisivut ovat melkein mustaa palanutta puuta - matalaa ja huomaamatonta. Heidän vapaassa järjestelyssään oletetaan sekä erilaiset käyttöskenaariot että integraatio Helsingin keskustan olemassa olevaan katuverkostoon ja sosiaaliseen elämään. Ihmisvirrat pääsevät läpi museon taivuttamalla paviljongit, kun taas niiden välisiä vapaita tiloja voidaan käyttää näyttelyihin ja muihin tapahtumiin. Samanaikaisesti arkkitehdit suunnittelivat myös yhtenäisen tarkastusreitin, jota museon jakaminen rakennuksiksi ei estä.
Ainoa "ikoninen" osa rakennusta on majakatorni, jonka yläosassa on näköalaterassi. Muussa tapauksessa tuomaristo kuvaa hanketta "rikki, ei-hierarkkisena, horisontaalisena kampuksena" ja toteaa, että projekti on joustava ja pystyy sopeutumaan kuraattoreiden ja vierailijoiden muuttuviin tarpeisiin vuosien varrella. Hankkeen jatkokehityskohteina olivat pystysuoran kierron ongelma, pääterassin toiminta ja katon rakentaminen.