Kuten sarjanumerosta seuraa, tämä on kuudes asema, joka on nimetty tähtitieteilijä Edmond Halleyn mukaan: ne korvaavat toisensa Brunt-jäähyllyllä (75-35'S, 26-39'W). 1950-luvun lopulta. Neljä ensimmäistä peitti vähitellen lunta: vuodessa se saapuu 1,5 metrin korkeudelle. Viides viides joutui toiseen vaaraan: jään asteittaisen sulamisen takia se voi kellua pois irrotetulla jäävuorella, koska jäätikkö liukuu valtamerellä nopeudella 400 m / vuosi.
Samanaikaisesti tästä tärkeästä tehtävästä ei voida luopua: täällä 1985 havaittiin reikä otsonikerroksessa, ja tämä on vain yksi tuloksen jää sulamisen havainnoinnista, maapallon magneettikentän tutkimisesta ja ilmakehän yläosaa seuraten "avaruussää" -ilmiöitä.
26 miljoonan punnan uusi asema tilattiin projektin tekijöille kansainvälisen kilpailun kautta vuonna 2004 (Faber Maunsellin tuolloin voittaneista insinööreistä on sittemmin tullut osa AECOMia). Suunnitelman toteuttaminen kesti niin kauan, koska rakentaminen Etelämantereelle voi viedä vain 9 kesäviikkoa vuodessa. Siksi aseman rakentaminen kesti 4 vuotta, vaikka työntekijät työskentelivät ympäri vuorokauden kauden aikana. Rakentamista vaikeutti myös rahdin painorajoitus: 9,5 tonnin painoista ei voida kuljettaa jäällä, edes helppoa kokoonpanoa varten suunniteltujen vakio-osien käyttö ei nopeuttanut prosessia paljon.
Halley VI -asema on 4 m jääpinnan yläpuolella, joten lumen saaminen kestää kauan. Lisäksi jokainen sen tuki on varustettu juoksijoilla, joten se voidaan kuljettaa helposti uuteen paikkaan puskutraktorilla (esimerkiksi kaukana jään halkeamasta). Se koostuu 8 moduulista, yhdestä punaisesta - baarilla, salonkeista, biljardihuoneesta jne. Ja 7 sinisestä - vakiona. Niiden tarkoitusta voidaan helposti muuttaa nykyisten tarpeiden mukaan, muuttaa makuuhuoneet laboratorioiksi ja päinvastoin. Aseman kokonaispinta-ala on 1510 m2. Kolmen ja viiden moduulin lohkot on erotettu palosillalla. Asema on vallitsevan tuulen suunnan suuntainen: yhdessä moduulien aerodynaamisen muodon kanssa tämä estää suurten lumikuoppien ja kuoppien muodostumisen.
Hankkeessa otetaan huomioon vaikeat oleskeluolosuhteet Halley VI: ssä: talvella, kun työntekijöiden määrä vähenee 16: een (kesällä on 70), napayö kestää 50 päivää ja lämpötila laskee -40. Tuulennopeus saavuttaa 36 m / s, ja päivänvalossa esiintyy "lumisumua", kun maiseman valkoisuuden vuoksi ihminen menettää suunnan avaruudessa.
Paremman eristämisen takaamiseksi julkisivut on peitetty tehokkaalla lasikuitulla, ikkunat ovat kolminkertaiset ja punaisen moduulin kupoli on peitetty läpikuultavilla paneeleilla, joissa on nanogeeliä.
Suuret ikkuna-aukot ja läpinäkyvät käytävän katot vähentävät energiakustannuksia päivänvalossa. Eristeen laatu on 100 kertaa korkeampi kuin nykyiset brittiläiset standardit: ilman imu on 0,1 m3 / m2 / h 50 Pa: n paineessa.
Etelämantereella oleva vesi uutetaan jäästä, sitten suodatetaan ja puhdistetaan; jätevesi on myös puhdistettava, jotta se ei saastuta ympäristöä. Kaikki tämä kuluttaa paljon energiaa, joten veden säästäminen on elintärkeää laitokselle. Halley V: ssä henkilö kuluttaa 120 litraa päivässä (keskimääräinen britti kuluttaa 160 litraa), kun taas Halley VI: ssä se on vain 20 litraa päivässä. Tämä tulos saavutetaan tyhjiöpoistojärjestelmän (kuten käytetään laivoissa ja lentokoneissa), paineensäätölaitteiden ja sekoittimien ja suihkujen veden ulostulon ajastinten ja säätimien avulla.
Lämmitys tapahtuu melkein kokonaan energiantuottajien toiminnan aikana syntyvällä lämmöllä.
Erityistä huomiota kiinnitetään tutkijoiden psykologiseen tilaan: napa-iltana julkisten alueiden valaistus, joka aamulla kasvaa varovasti, simuloi aamunkoittoa, ja suuret lasipinnat tarjoavat yhteyden ympäröivään maisemaan. Sisustus on suunniteltu kirkkaiden, mutta ei räikeiden värien "kevätvalikoimaan", käytetään myös setripuuta, jonka haju auttaa selviytymään aistien puutteesta.
N. F.
