Kuten edelliset kaksi osiota, kolmannen suunnittelivat James Cornerin Field Operations, arkkitehdit Diller Scofidio + Renfro ja puutarhuri Pete Audolph. Samanaikaisesti High Linen viimeinen osa on sekä samanlainen että ei samanlainen kuin aikaisemmat kohteet. Tärkein ero: se muuttaa suuntaa pohjoisesta länteen ja kääntyy silmukan ympäri Hudson Yardsin ratapihaa, jonka yli samanniminen 16 pilvenpiirtäjän kompleksi rakennetaan nyt. Samanaikaisesti se kulkee Hudson-joen varrella, jolloin voit nauttia upeasta panoraamasta kaupunkiin ja veden pinnalle.
Lisäksi valtava rakennustyömaa on jättänyt jälkensä projektiin: jo nyt ylikulkusilta on kulkenut yhden rakennettavan tornin alle, ja tulevaisuudessa ne ripustavat puiston yli kuin lasista valmistettu vuorijono. Lisäksi siellä on aukio, puisto ja bulevardi High Line -tasolla, ja yleinen ilmapiiri eroaa silmiinpistävästi eteläisempien osien vertailevasta läheisyydestä.
Tulevien muutosten takia sekä varojen puutteen vuoksi High Linen "pyrstö" on "väliaikainen polku" - polku, joka on nostettu rautateiden ja luonnonkukkien ja ruohojen yli. Itse asiassa tämä kappale pysyi samana kuin koko ylikulkusilta oli ennen puiston perustamisen aloittamista, mutta se pysyy tässä luonnollisessa tilassa enintään 10-15 vuotta: kun Hudson Yards -kompleksi valmistuu, High Line -finaali on yhtä hyvin hoidettu kuin kaikki muutkin sen osat.
Samaan aikaan puiston "kolmannesta vaiheesta", joka reunustaa aiemmin avattuja osuuksia, on yleensä samanlainen kuin näillä: samat penkit, jotka ulkonevat puulattiasta, soraa, kukkia jne. Merkittäviä innovaatioita ovat fragmentti tukirakenteesta, joka avattiin ja peitettiin silikonilla turvallisuuden takaamiseksi. Yläosat muuttuivat lasten vetovoimaksi. Lisäksi on mahdollista vaihtaa kytkimiä rautateillä - vaikka kiskojen kokoonpano ei muutu tästä.
