Elbrücken on U4-linjan pääte kaupungin keskustasta uudelle Hafen Cityn kaupunginosalle. Se sijaitsee Elbruckenin kaupunginosassa, joka päättää alueen itään. Siellä on tarkoitus rakentaa Hampurin korkein rakennus, Elbtower-pilvenpiirtäjä, jonka on suunnitellut David Chipperfield.
Tämä metroasema tai U-Bahn on liikennekeskuksen ensimmäinen vaihe: gmp- ja sbp-hankkeen mukaan siellä on myös S-Bahn -kaupungin rautatieasema ja 65-metrinen lasitettu silta (sitä rakennetaan jo), jonka avulla on mahdollista vaihtaa junia liikennemuodosta toiseen.
Elbrücken on sarjan siltoja, jotka ulottuvat Elbeen tässä paikassa. Ne ovat tärkeä maamerkki Hampurissa, XIX-luvun lopun - XX vuosisadan alun teknisen taiteen muistomerkit, joten samannimisen aseman projektin kirjoittajat päättivät työskennellä samassa estetiikassa - mikä toi heille myös voiton arkkitehtonisessa arkkitehtuurissa kilpailu (2012–2013), jonka järjesti metrosta ja linja-autoista vastaava kunnallishallinto, yritys Hamburger Hochbahn AG, ja kaupunkijunan höyryaseman tilaus - jo Deutsche Bahnilta.
Suurin osa metroasemasta on sen 136 m pitkä katto, noin 16,25 m korkea ja kokonaispinta-ala lähes 6000 m2. U-Bahn-junat nousevat siihen maanalaisesta tunnelista, joka on yhdensuuntainen Elben poikki kulkevien siltojen kanssa, ja esiin tuotujen asemien lattian ristikkorunko (lasit poistetaan sisäänpäin) "käy vuoropuhelua" näiden dynaamisten kaarien kanssa. tekniset rakenteet.
Aseman avajaiset pidettiin 6. joulukuuta, ja tästä päivästä sunnuntaihin kansalaiset ja turistit voivat ratsastaa Hampurin keskustasta Elbrückenin asemalle ilmaiseksi ja ihailla Hafen Cityn panoraamaa ja erityisesti järjestettyä valoshowa. sieltä.