Nuoli Nižni Novgorodin Asukkaille: Toinen Luku

Nuoli Nižni Novgorodin Asukkaille: Toinen Luku
Nuoli Nižni Novgorodin Asukkaille: Toinen Luku

Video: Nuoli Nižni Novgorodin Asukkaille: Toinen Luku

Video: Nuoli Nižni Novgorodin Asukkaille: Toinen Luku
Video: Novgorodin linnoitus ja Olhava-joki 2024, Huhtikuu
Anonim

Muistathan, että virkamiehet aikovat siivota entisen sataman alueen ennen vuoden 2018 FIFA: n maailmancupia. Nosturit leikattiin romuksi viime vuoden lopulla, mutta kaupungin yleisö otti vastuun Volgan ja Okan varastojen kohtalosta. Julkisen organisaation "Open Strelka" tehtävänä on saada viranomaiset luopumaan tavanomaisista päätöksistään, siirtymään tehokkaaseen kaupunkikehitykseen, joka perustuu kansalaisten osallistumiseen tähän prosessiin.

zoomaus
zoomaus
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
zoomaus
zoomaus

Yleisö aloitti tutkimuksen ja julkaisun Volgan varrasrakenteiden historiasta: on olemassa asiakirjatodisteita,

että nämä ovat katkelmia vuoden 1896 Venäjän teollisuus- ja taidenäyttelyn keskuspaviljongista. Avoin Strelka sopi myös 1930-luvulla rakennetun Okan varrella olevien betonivarastojen arkistotutkimuksesta. Galina Filimonovan”Ymmärtää” -säätiö osoitti ammatillista kiinnostusta tähän työhön, ja toisin kuin virkamiehet, jotka viittasivat arkistomateriaalien puutteeseen, alkoi kerätä puuttuvia tietoja.

zoomaus
zoomaus

Galina Filimonova sai selville, että asiakirjat, jotka liittyvät Strelkan alueen kehittämiseen ja sen muuttumiseen Gorkin jokisatamaksi 1900-luvun alkupuoliskolla, ovat Venäjän valtion talousarkistossa Moskovassa. "Useiden tapausten materiaalien perusteella, jotka onnistuin tutkimaan", Galina sanoi, "valtion liikennesuunnittelu- ja tutkimuslaitos (Giprovodtrans) kehitti satamakehityksen yleiset periaatteet vuonna 1931. Tämä instituutti sijaitsi Leningradissa ja oli suoraan Neuvostoliiton vesiliikenteen kansankomissariaatin (vesiliikenteen kansankomissariaatin) alainen."

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zoomaus
zoomaus

1960-luvun lopulla Okan varastot modernisoitiin. Nižni Novgorodin alueen erityisasiakirjojen valtionarkistossa on säilytetty tutkimusmateriaalit, joissa on mittapiirrokset näiden teräsbetonivarastojen rakenteista. Piirustusten sisältävä kansio antoi arkkitehdille Zoya Rurikovalle mahdollisuuden tehdä luonnoksia rakennusten mahdollisesta rekonstruoinnista.

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zoomaus
zoomaus

Helmikuussa, tieteellisessä ja käytännön konferenssissa "Strelkan kulttuurikoodit", historioitsija Natalya Bakhareva korosti kolmilaivan varastojen perhesiteitä näyttelyihin, moderneihin universaaleihin tiloihin. Nyt emme voi vain kuvitella sitä, vaan myös nähdä sen.

Suositeltava: