Rakennus, jonka kokonaispinta-ala on 46 tuhatta m2, vastaanottaa junia kansallisesta verkostosta NS, eurooppalaiselta suurnopeusverkolta ja RandstadRail-raitiovaunujärjestelmältä, joka yhdistää Rotterdamia, Haagia ja naapurikaupunkeja. Nyt asema vastaanottaa 110 tuhatta matkustajaa päivittäin - sama kuin Schipholin lentokenttä, joka on 20 minuutin junamatkan päässä. Alankomaiden ja Euroopan rautateiden kehityksen myötä vuoteen 2025 mennessä 323 tuhatta ihmistä käyttää päivittäin kaupunkiterminaalia.
Merkittävä osa katosta on lasitettu (erityisesti läpinäkyvät katot, joiden pituus on 250 m, on järjestetty korien yläpuolelle), ja 10000 m2 sen pinta-alasta peittää 130 tuhatta melkein läpinäkyvää aurinkopaneelia, jotka tuottavat 320 megawattia vuodessa: tämä on riittävästi toimittamaan 100 huoneistolle sähköä. Suurin osa akuista on asennettu valaistuimmille alueille, joihin naapurimaiden pilvenpiirtäjien varjot eivät putoa.
Läpinäkyvyys ja auringonvalon runsaus paitsi luovat miellyttävän ilmapiirin terminaaliin, myös helpottavat suuntautumista - myös alemmilla alustoilla, jotka valaistaan valokaivojen avulla.
Rakennuksen erinomainen näkyvyys ja kaikkien avaintilojen, ensisijaisesti aulan ja puupaneloiduilla odotustilojen, hyvin suunniteltu suunnitelma auttavat myös matkustajia navigoimaan reittiä rakennuksen läpi.
Aseman pääsisäänkäynti sijaitsee etelästä ja sitä merkitsee energinen ulokepidennys. Edessä olevalla aukiolla matkustajat voivat siirtyä kätevästi julkiseen liikenteeseen tai suunnata läheiseen Rotterdamin yrityskeskukseen, jossa on korkea kerrostalo. Aseman aukion alla on pysäköintialue 750 autolle ja 5200 polkupyörälle.
Pohjoisesta on toiseksi tärkein sisäänkäynti, joka johtaa Provenierswijkin alueelle 1800-luvulta peräisin olevilla rakennuksilla: tältä puolelta asema näyttää paljon vaatimattomammalta ja mukautuu ympäristön mittakaavaan.
Vanha rautatieasema, jonka arkkitehti Siebold van Ravestein purettiin nyt vuonna 1957, on jättänyt jälkensä uuteen rakennukseen: Speculaasjes on asennettu sisälle - sieltä kaksi abstraktia graniittiveistosta ja julkisivulle - vanha KESKUSASEMAN kyltti ja kello.
Aseman aulassa kattoon on kiinnitetty valtava LED-näyttö, jonka koko on 40 mx 4,5 m: tämä on Rotterdamin sataman lahja kaupungille. Nyt satama on melkein kadonnut kaupunkimaisemasta, koska päätoiminta etenee yhä kauemmas rannikosta, mutta näytölle heijastettujen näkymien ansiosta kaikki Rotterdamiin saapuvat matkustajat ymmärtävät heti, että lähellä on Euroopan suurin satama.