Arkkitehti McKim, Mead & White, vuonna 1910 valmistuneen suurenmoisen rakennuksen Penn Station purkaminen oli syy New Yorkin maamerkkien suojelukomission perustamiseen 1960-luvulla, mikä muutti aiemmin säännöllisesti purettuihin kaupunkilaisiin kohdistunutta kaupunkilaisten ajattelutapaa. monin tavoin. välinpitämättömästi, väistämättömänä merkkinä uudistumisesta. Kuuluisa Madison Square Garden -areena rakennettiin Bezar-tyylisen aseman paikalle, ja koko rautatieohjelma oli maanalainen, mukaan lukien alkuperäiset 9 laituria ja 17 raitaa.
Tämä uusi Penn-asema mainitaan harvoin arkkitehtonisissa teksteissä ilman epiteettejä "ahdas" ja "pimeä", varsinkin kun verrataan vanhan ylellisiin tiloihin, jotka ovat inspiroineet Caracallan kylpyammeista. Erillisenä ongelmana oli, että metroasema suunniteltiin 200 000 hengelle päivässä, koska 1960-luvulla rautatieliikenteen suosio väheni monista syistä, ja kapasiteetin laskua pidettiin kohtuullisena, mutta matkustajaliikenne on siitä lähtien kasvanut tasaisesti, yli 2010 e vuotta 600000 päivässä. Tämä aiheutti erityisiä vaikeuksia ja jopa vaarallisen ruuhka-aikamurskauksen.
Senaattori Dominik Moynihan ehdotti ratkaisua ongelmaan. Aseman viereen vuonna 1913 rakennettiin saman McKim, Mead & White -projektin mukaan tilava posti, joka 1900-luvun loppuun mennessä oli tyhjentynyt 95 prosentilla - junia ei enää käytetty pakettien jakeluun. kirjeillä, korvaten ne kuorma-autoilla, jotka eivät tarvinneet rakennusta kaupungin keskustassa. Posti sijaitsee Penn Stationin maanalaisten alustojen yläpuolella, joten oli loogista muuttaa se vuoden 1910 aseman "reinkarnaatioksi". Projekti uskottiin SOM: lle 1990-luvun lopulla, mutta sen toteuttaminen ei ollut helppoa, joten ensimmäinen, pieni jono avattiin vuonna 2017, ja pääosa, Moynihan-sali, joka on nimetty suunnitelman jo kuolleen ideologisen suunnittelijan mukaan, ansaitsi matkustajia vasta tämän vuoden 1. tammikuuta ….
Asematila on postin entinen lajittelu "myymälä". Arkkitehdit peittivät saksalaiset insinöörit schlaich bergermann -partnerin avulla kaapelien lasiholvit ja jäykät teräsrakenteet. Ne perustuvat kolmeen historialliseen maatilaan, jotka olivat aiemmin piilossa postitoimiston katossa, mutta nyt auki silmille. Reunoissa lasipaneelit (yhteensä 500) ovat sakeutuneet kestämään kuormitusta, ja jokaisen holvin keskellä lasi on ohuempi, sen pinta-ala on suurempi - jotta maan alle tunkeutuvaan valoon pääsisi mahdollisimman paljon junat. Juuri näin oli vuoden 1910 asema, jossa oli läpikuultava katto ja aurinkosäteet maanalaisilla alustoilla, joten projektin kirjoittajat puhuvat luonnonvalon "paluusta".
-
Image 
zoomaus 1/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 2/11 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Lucas Blair Simpson © SOM
-
zoomaus 3/11 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Lucas Blair Simpson © SOM
-
zoomaus 4/11 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Lucas Blair Simpson © SOM
-
zoomaus 5/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 6/11 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 7/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 8/11 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 9/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 10/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 11/11 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
Postilla on upea portti, toisin sanoen asemalla on jälleen pääsisäänkäynti - useiden muiden ohella. Sisätiloissa on käytetty laajasti vuosisadan vaihteen New Yorkin kalkkikiveä - Tennessee-marmoria - jatkuvuuden varmistamiseksi. Itse lasiholvien alla olevan salin lisäksi, joka muistuttaa Pennoyer Architectsin perinteistä kelloa, hankkeeseen kuuluu odotustilat, lipputulot ja informaatiokioskit, ruokahalli, rautatieyritysten edustustot (ne ovat suunnitelleet muut toimistot): kaikki tämä helpottaa matkustajien elämää, vaikka 50% suurempi alue, kevyt ja intuitiivinen asettelu ovat edelleen tärkein asia.
He eivät unohtaneet taidetta: erityisesti skandinaaviset taiteilijat Elmgreen ja Dragset työskentelivät Moynihan Hallissa luoden heille yllättävän neutraalin kattoasennuksen "Mehiläispesä".
Rahoituksen hankkeelle (se maksoi noin 1,5 miljardia dollaria) antoivat osittain Facebookin toimistot ja Amtrak-rautatieyhtiö, kaupat ja ravintolat. Kun ensimmäinen Penn-asema ilmestyi, tämä osa Manhattania oli suurelta osin teollista, mutta nykyään suurten projektien toteuttamisen myötä
Hudson Yards ja Manhattan West, kunnostettu rautatieasema, jota pidetään pohjoisen pallonpuoliskon suurimpana liikennekeskuksena, ovat myös saamassa julkisen keskuksen "piirin" merkityksen, arkkitehdit sanovat.
-
Image 
zoomaus 1/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
zoomaus 2/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
zoomaus 3/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
zoomaus 4/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
zoomaus 5/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
zoomaus 6/6 Elmgreen ja Dragset. Mehiläispesä (2020). Ruostumaton teräs, alumiini, polykarbonaatti, LED-lamput, lakka. Tilaaja Empire State Development yhdessä Moynihan Hallin julkisen taiderahaston kanssa. Kuva: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
Image 
zoomaus 1/3 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Empire State Developmentin ystävällisyydestä
-
zoomaus 2/3 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 3/3 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
Image 
zoomaus 1/3 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Empire State Developmentin ystävällisyydestä
-
zoomaus 2/3 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 3/3 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
Image 
zoomaus 1/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 2/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 3/5 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 4/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 5/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 1/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 2/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 3/5 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 4/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 5/5 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
Image 
zoomaus 1/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 2/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 3/7 Moynihan Hall Pennin asemalta Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 4/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Empire State Developmentin suostumuksella
-
zoomaus 5/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 6/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
-
zoomaus 7/7 Moynihan Hall Penn Stationilla Kuva: Nicholas Knight Kohteliaisuus Empire State Development
