Yleisön kiinnostuksen herätti melkein varhaisin pilvenpiirtäjän projekti - lisäksi lasijulkisivuilla ja teräsrungolla. Tämä on englantilaisen arkkitehdin Charles Burtonin kilpailukykyinen työ - versio kristallipalatsin jälleenrakennuksesta maailmanmessujen lopussa vuonna 1851, jolle Joseph Paxton loi tämän valtavan rakenteen. Se ei voinut jäädä Hyde Parkiin, joten sille (tai sen osille) oli tarpeen luoda uusi sijainti ja tarkoitus.
Burton ehdotti torni kokoamista 1000 jalan korkeudelle (hieman yli 300 m) metalli- ja lasiosistaan; kaksi alempaa suorakulmaista tasoa päättyivät kolmeen pyöreään. Projekti julkaistiin The Builder -lehdessä vuosille 1851/52, mikä on huomattavasti edellä ensimmäisiä amerikkalaisia (kooltaan vaatimattomampia, mutta toteutettuja). Jos Charles Burtonin projektia ei kuitenkaan myyty huutokaupassa tässä kuussa, vain asiantuntijat muistavat sen tänään.
Toinen rakennus, joka myös tuli esiin, jotkut tarkkailijat jopa kieltävät oikeuden tulla kutsutuksi pilvenpiirtäjäksi: tämä on Lontoon pääkaupunkiseudun liikenneosaston (rakennuksen aikaan - Underground Electric Railways Company of London) 53 metrin päämaja.), upea art deco -monumentti, joka on pitkään jäljellä Lontoon korkeimpien rakennusten joukossa. Tämän toimistorakennuksen rakensi tontille osoitteeseen 55 Broadway vuosina 1927-1929 Charles Holden, joka työskenteli sitten laajasti metroasemien projekteissa. Itse rakennus sisältää St. James Parkin aseman. Alkuvuodesta 2011 hänelle myönnettiin "ensimmäisen rivin" muistomerkin asema - korkein mahdollinen Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Tämän rakennuksen suunnittelu oli erittäin innovatiivinen Englannille 1920-luvulla: ristinmuotoinen suunnitelma (vastaus alueen monimutkaiseen muotoon) mahdollisti kaikkien kerrosten valaisemisen ilman valokaivoja; portaat, hissit ja kylpyhuoneet sijaitsivat keskustornissa, jossa palveli 4 toimiston siipeä vapaalla suunnitelmalla. Sisätiloissa on säilynyt marmorikoriste ja lukuisia pronssiosia. Ulkopuolella julkisivut ovat kalkkikiveä - Portlandin kivi; veistokset on veistetty suoraan sen massiiviin: kaksi "neljää" tuulta (riittää kaikille julkisivuille) ja Jacob Epsteinin "Päivä" ja "Yö", jotka merkitsevät pääsisäänkäyntejä. Huomattavat käsityöläiset osallistuivat myös "tuuliin": esimerkiksi yksi "länsituulista" oli ensimmäinen Henry Mooren hallituksen tilaus. Lähes kaikki kuvatut art deco -hahmot olivat alastomia: ne näyttivät rumilta ja siveettömiltä monille lontoolaisille, ja vain Holdenin ja rakennuksen asiakkaan, Frank Pickin, torjunta pelasti heidät mahdollisilta tuhoilta.
N. F.
