Leijuva Concorde levitti siipensä Bristoliin - tämä on parhaillaan suunnitellun ilmailu- ja avaruuskeskuksen (Bristol Aerospace Center) julkisivukaavio, josta ArtMe-julkisivun ainutlaatuisen suunnittelun kilpailun kansainvälinen tuomaristo piti eniten. Voittaja valittiin läpi vuoden. Se oli brittiläinen arkkitehtitoimisto Purcell, joka sai pääpalkinnon - 1500 euroa, sekä mahdollisuuden toteuttaa ilmainen ArtMe-julkisivusuunnittelu jopa 300 metrin pinta-alalta.2.
Ilmailukeskus rakennetaan Bristolin pohjoispuolelle, Filtonin alueelle - entisen lentokentän alueelle, joka on yksi Ison-Britannian ilmailuteollisuuden kehtoista. Ensimmäisen maailmansodan kahdessa suuressa hallissa on ilmailu- ja avaruusperintemuseo, koulutuskeskus, työpajoja ja arkisto. Tiedetään, että yksi näyttelyistä on omistettu Bristolin ilmailuteollisuudelle vuodesta 1910 nykypäivään. Noin 16 miljoonaa puntaa on osoitettu museokompleksin rakentamiseen.
Concorde 216: n siluetin visualisointi luonnehtii kansainvälistä teknistä innovaatiota ja toimii eräänlaisena mainoksena näyttelylle, koska kävijöiden odotetaan pääsevän käymään todellisen Concorden hytissä, joka teki viimeisen lennon vuonna 2003. Kuten projektin kirjoittajat toivovat, julkisivukonsepti innostaa nykyisiä ja tulevia sukupolvia uusille tieteen, modernin tekniikan, tekniikan ja matematiikan saavutuksille.
Brittiläinen-ranskalainen Concorde-matkustajakone on yksi kahdesta yliäänitaajuusmatkustajakoneesta maailmassa (toinen on Neuvostoliiton Tu-144). Lentokone oli Yhdistyneen kuningaskunnan ylpeys ja hienoimpia Britannian ilmavoimien historiassa. Eri muunnoksilla varustettuja Concorde-lentokoneita käytettiin vuosina 1976-2003.
ArtMe-kilpailun kansainväliseen tuomaristoon kuuluivat arkkitehdit eri maista: Trimo Urban Crash -kilpailun voittajat Manus Leung (Australia) ja Kacper Krywult (Puola); Robert Charousek (Trimo, Tšekki), Maja Lapajne (markkinointijohtaja, Trimo, Slovenia) ja Mitja Vovko (Trimo, Slovenia). Tuomariston mukaan museon julkisivu Bristolissa on erittäin kiitettävää "pystysuorien viivojen muodostus tasaisen kuvan luomiseksi heijastavalle pinnalle".
