Tulip, kiistanalainen Foster + Partners -hanke, on Lontoon kaupungin hyväksymä. Suunnittelukomitean kokouksessa 18 ihmistä äänesti pilvenpiirtäjää (seitsemän vastusti). Puheenjohtaja Chris Hayworth sanoi, että valiokunta teki päätöksensä "pitkän ja aktiivisen keskustelun jälkeen", sen jäsenet uskovat kuitenkin, että "Tulppaanilla" on kaikki mahdollisuudet tulla "todelliseksi vetovoimaksi". Norman Fosterin toimisto väittää myös olevansa Länsi-Euroopan toiseksi korkein rakennus: tässä ennätys on Renzo Pianon The Shard.
"Tulppaanille" on tontti toisen rakennuksen vieressä samojen arkkitehtien vieressä -
torni 30 St Mary Axe, lempinimeltään "Kurkku" sen luonteenomaisen muodon vuoksi. Foster kertoi toimittajille, että yksi pilvenpiirtäjää vuodesta 2014 omistavan Safra-ryhmän johtajista, brasilialainen miljardööri Jacob J. Safra halusi ensin laajentaa julkisia tiloja 30 St Mary Axessa, mutta tornia ei ollut mahdollista valmistaa tätä varten tarkoitus. Siksi päätimme rakentaa uuden rakenteen, joka on kaikkien ulottuvilla.
Tornin betoninen "varsi" kruunaa lasinen "pää": ravintola, baari ja kävelykadun terassit sijoitetaan sen lasikupolin alle 12 tasoon. Siellä on myös liikkuvia hyttejä, kuten maailmanpyörä. Pilvenpiirtäjän juurella on paikka polkupyörän pysäköinnille ja puisto. Yhtä kerrosta on tarkoitus käyttää erityiskouluissa julkisten koulujen opiskelijoille ja paikallisten yhteisöryhmien jäsenille. Rakennuksen odotetaan käyvän 1,2 miljoonaa kävijää vuodessa.
Luku
Historiallinen seura Duncan Wilson reagoi vihamielisesti uuden pilvenpiirtäjän rakentamiseen. Hän sanoi, että se vahingoittaisi Lontoon historiallista panoraamaa (erityisesti Towerin näkymää) ja turistikohetta yleensä.”Walkie-Toki on jo pilannut sen [näkymän] [vuonna 2015 rakennus sai Carbuncle Cup -arkkitehtuurinvastaisen palkinnon - noin. kirjailija], ja on kauheaa, jos se tapahtuu uudelleen”, Duncan Wilson sanoo. Kriitikot varoittavat myös, että projekti rikkoo tärkeitä kaupunkisuunnitteluperiaatteita ja häiritsee lentokentän tutkajärjestelmiä.
Nyt asiakirjat lähetetään pormestarille harkittavaksi. Jos projekti hyväksytään, rakentaminen alkaa vuonna 2020. Työn on tarkoitus valmistua vuoteen 2025 mennessä.
