Rannikon kansallismuseossa yhdistettiin kahden instituutin kokoelmat: Walesin teollisuus- ja merimuseo sekä Swansean merenkulkumuseo.
Swansea, kuten Liverpool ja Manchester, oli varakas teollisuus- ja satamakaupunki useita vuosikymmeniä sitten, mutta muutokset Ison-Britannian taloudellisessa rakenteessa ovat työntäneet sen taustalle. Onnellisempi vaurauden aikakausi, ja se on omistettu museon näyttelylle.
Rakennukseen valittu paikka oli entisen rautatievaraston vastapäätä vanhaa varastoa, suojattua arkkitehtonista muistomerkkiä, jossa Swansean teollisuusmuseo sijaitsi. Tämä tiilirakennus oli myös osa museokompleksia: lasikäytävä yhdisti sen uusiin rakennuksiin. Heidän suunnitelmansa käyrä seuraa polkujen linjaa: tätä käyrää pitkin on pystytetty useita lähes kokonaan lasitettuja rakenteita. Näiden kuutiotilojen julkisivut leikataan suorakulmaisella ristikolla. Entisen varaston sivut ovat luonnonkiveä. Sen ympärillä on puisto, jonka pohjapiirros käyttää myös rautateiden raitoja.
Museon näyttelyt, kuten höyrykoneet, työstökoneet ja höyryvasarat, korostavat uuden rakennuksen keveyttä ja läpinäkyvyyttä.
Valitettavasti 30 miljoonan punnan museokompleksin merinäköalaa peittävät täysin viime vuosisadan 70-luvun rakennukset. Mutta arkkitehdit sanoivat, että he tekivät kaiken voitavansa ja toivovat tämän houkuttelevan asuinalueen nopean purkamisen. Samaan aikaan voimme puhua "Wilkinson Air" -rakennesarjan taittamisesta tällä Swansean alueella: lähellä on heidän suunnittelema Swansean purjesilta.
