Kudrovo sijaitsee Leningradin alueen Vsevolozhskin alueella Pietarin itärajan ja kehätien (KAD) välissä. Uuden asuinalueen rakentamiseen tarkoitetun alueen kokonaispinta-ala on 150 hehtaaria. Etelästä sitä rajoittaa Murmanskin moottoritie ja Mega-Ikea -ostoskeskuksen alue, pohjoisesta Okkervil-joki (ellei maalauksellinen kanava, ainakin nimi, epäilemättä romanttisin säiliö pohjoisen vesilaitoksen vesiensuojelualue … Kudrovo itsessään on pieni kylä (alle 50 taloa), joka sijaitsee joen yhtymäkohdassa, jossa on nimeämätön virta, jonka ympärille ulottuu loputtomia viehättäviä peltoja ja metsiä, eikä sitä ole koskaan tutkittu. Kaupunki ehdotti asuntojen rakentamista täällä ensimmäisen kerran 1980-luvun lopulla, mutta sitten taloudellinen ja poliittinen tilanne esti sen toteuttamisen. Tunnustetaan tosiasia, että lopulta se pelasi vain Pietarin käsissä - toisen tyypillisen asuinalueen sijaan kaupungissa on valtava ekologisesti turvallinen ja ilmainen tontti, jota se voi käyttää mahdollisimman rationaalisesti. Ja juuri nämä yritykset (ainakin sivuston alkuperäisen kehityksen vaiheessa) tehdään.
Vuonna 2007 tulevan kaupungin alue jaettiin useille sijoittajakehittäjille. Suurin Dybenko-kadun laajennuksen ja IKEA-Megan kauppakeskuksen välissä sijaitseva tontti meni Setl City -kehitysyhtiölle, joka järjesti kansainvälisen suljetun arkkitehtikilpailun tulevan asuinalueen parhaasta yleiskaavasta. Siihen osallistui NBBG, Sweco, Arup ja luova tandemi Gerasimov - Choban. Jälkimmäisen projekti tunnistettiin yksityiskohtaisimmaksi ja lupaavimmaksi.
Evgeny Gerasimov ja Sergei Tchoban aloittivat yleissuunnitelman laatimisen alueen toiminnallisella kaavoituksella. Arkkitehdit perustelivat järkevästi: koska alueen etelärajalla on suuri ostos- ja viihdekeskus, joka sijaitsee myös tien lähellä, on loogisinta muodostaa sen varrelle ei-asuinalueita, jotka toisaalta, voivat olla paitsi alueen asukkaiden, myös kaikkien kansalaisten saatavilla, ja toisaalta ne toimivat eräänlaisena melua vaimentavana puskurina asuinalueille. Pohjoisessa Okkervil-joki erottaa tulevat asunnot vähemmän meluisasta moottoritiestä, ja sen tulvaan arkkitehdit päättivät perustaa suuren maisemapuiston, jossa on kaikenlaisia kulttuuri- ja urheilutiloja sekä aktiivisia virkistysalueita. Näitä kahta julkisen toiminnan saarta yhdistää kaksi rinnakkaista liikenneväylää, ja niiden välille arkkitehdit asettavat jalankulkualueen, joka tulkitaan koko piirin pääsuunnitteluakseliksi.
Se kulkee pohjoisesta etelään alkaen Dybenko-kadun takaa ja yhdistää toisen uuden rakennuksen alueen ja siellä sijaitsevan ennustetun alueen yläväylään. Lisäksi akseli ylittää maisemapuiston, sukeltaa maanalaiseen käytävään ja tulee jälleen pintaan, ei vaatimaton, soralla siroteltu polku, mutta tilava mukava bulevardi, joka päättyy alueen etelärajaan ja alue on avoin toimisto- ja viihdekeskuksen kortteliin. Lukuisten sisäänrakennettujen pysäköintialueiden vuoksi jalankulkualueella on melko aktiivinen pystysuora helpotus, jota toistetaan lukuisilla eri kokoonpanoilla ja rampeilla, mukaan lukien vihreät. Tämä yksinkertainen tekniikka monipuolistaa bulevardin maisemaa, vapauttamalla alueen pääkadun yksitoikkoisuuden tunteesta ja piilottaen sen todellisen pituuden. Rakennuksen molemmin puolin tapahtuva kehitys on myös ratkaistu dynaamisesti - koko kävelykadun varrella on ostos- ja viihdetiloja, ja arkkitehdit, jotka suunnittelivat saman määrän kerroksia ja alueita (koristeellisten asuinrakennusten tyylit), yrittivät monipuolistaa kaikin mahdollisin tavoin julkisivujen muovi ja sisustus.
Kävelyvyöhykkeen molemmin puolin on asuinalueita, ja niiden välissä on vihreää virkistystä koulujen, päiväkotien ja kotitalouspalvelujen kanssa. Mikropiirit, joita on vain seitsemän, ja yksi toimistorakennus on pujotettu pääakselille pareittain, ja ne on yhdistetty virkistysalueisiin maanalaisten käytävien kautta. Ja vaikka yleissuunnitelman ja -konseptin kehittämisvaiheessa itse arkkitehtuurikysymyksiä tarkastellaan vasta ensimmäisessä arvioinnissa, Gerasimov ja Choban ymmärsivät täydellisesti, että tällainen laajamittainen asuntorakentaminen uhkaa väistämättä muuttua ellei yksitoikkoiseksi, mutta visuaalisen ympäristön toistettavuus ja kysymys sen estämisestä huolestuttivat heitä alusta alkaen. Jokainen mikropiiri päätettiin heti suunnitella erikseen ja itse asiassa luoda seitsemän erilaista yleissuunnitelmaa, mikä takaa jopa tyypillisen kehityksen tapauksessa (tietysti sitä ei suunnitella täällä, mutta mitä ei tapahdu kriisissä) erilaisia panoraamoja näkökulmia. Ja tämän päätöksen jälkeen syntyi melkein heti idea muuttaa naapurustot Länsi-Euroopan kaupunkisuunnittelun kopioiksi. Joten Kudrovolle ensin arvottiin”Barcelona”, jolla oli tyypilliset kohtisuorat kadut, viistetyt talojen ja sisäpihojen kulmat, sitten”Pariisi”, jolla oli keskellä oleva neliön muotoinen tähti ja”Rooma”, joka muistuttaa suunniteltua foorumia. Kudrovo. Muiden "nimettyjen" mikropiirien rakenne on ennustettavissa: "Amsterdam" on varmasti sisäisten kanavien järjestelmä, "Berliini" - omakotitalot, "Lontoo" - lineaarinen kehitys erillisten puolisuunnikkaisten kiilojen muodossa ja "Madrid" - laajentunut Plaza Mayor, jonka ympärillä on tiheät korttelit.
On sanottava, että juuri tämä ajatus - kopioida Euroopan kaupungit pienoiskoossa - ei ole uusi ja se on jo pitkään osoittanut taloudellisen kannattavuutensa esikaupunkien taajamissa. Kuitenkin käyttämällä tunnettuja paikkanimiä win-win-tuotemerkeinä, kehittäjät pyrkivät rajoittumaan muutamaan pinnalliseen arkkitehtuurilainaukseen. Kudrovossa tilanne on täsmälleen päinvastainen - toistetaan perusteellisesti Euroopan pääkaupunkien historiallisten keskusten rakenne, jota on testattu vuosisatojen ajan, ja projektin kirjoittajat kieltäytyvät tarkoituksella arkkitehtuurista. Evgeny Gerasimov on vakuuttunut siitä, että niin vähäisillä keinoilla kuin yksittäisten volyymien asettelu ja mittasuhteet on mahdollista luoda mielenkiintoinen assosiatiivinen taulukko, joka viittaa tietyn kaupungin perinteisiin, ja sen seurauksena saada tila kirkkaalla tilalla yksilöllinen luonne.
