Tällainen tiukka määräaika johtui vuokrasopimusehdoista: jopa viikon ajan viivästynyt liike uhkasi asiakasta vakavilla tappioilla. Siksi Venäjän rautatiet etsivät määrätietoisesti arkkitehtitoimistoa, joka hyväksyisi tällaisen "sprintikilpailun". "Aluksi projektin ajoitus tuntui meille mahdottomalta", myöntää Sergey Estrin. - Mutta päätimme kuitenkin ryhtyä tähän hankkeeseen, myös urheilun vuoksi - voimme tai ei. Pystyimme varmistamaan niin nopean työn nopeuden ensinnäkin liittämällä siihen melkein kaikki työpajan työntekijät ja toiseksi laatimalla erittäin tarkkaan suunnitellun aikataulun projektin kehittämisvaiheille ja koordinoinnille sen kanssa asiakas."
Joten kuukaudessa "Sergey Estrinin arkkitehtityöpaja" onnistui valmistamaan ensimmäisen luonnoksen ja miksi yksityiskohtaisen suunnittelun, valmistelemaan kaikki rakennushuutokaupan asiakirjat ja valitsemaan urakoitsijan. Arkkitehdit muistelevat työskentelevänsä melkein seitsemän päivää viikossa, samalla mieleen useita projektin osia kerralla - vain kaikkien asiakirjojen tulostaminen kesti noin viikon, ja Gazelle toimitettiin viipymättä rakennustyömaalle. tarvittu. Moskova on tietysti kuuluisa täysin hullusta rytmistään, mutta tällainen tehokkuus on silti ehdoton ennätys. Ja tietysti ilman suunnittelutiimin kaikkien jäsenten hyvin koordinoitua ja erittäin laadukasta työtä tuskin olisi ollut mahdollista, varsinkin kun otetaan huomioon, että heijastettavan kohteen pinta-ala on 23 tuhatta neliömetriä.
Jos puhumme pitkän matkan vaiheista, projektin työohjelma näytti tältä. Ensinnäkin arkkitehdit tekivät luonnoksen suunnitelmista ja visualisoinneista avoimille työtiloille, ja samalla he hyväksyivät asiakkaan kanssa vakiomateriaaliluettelon. Kaikki märkäprosessit jätettiin jälkimmäisen ulkopuolelle: molempien yritysten sisätiloissa ei käytetä tiiliä eikä tasoitetta, mikään ei kuivaa pitkään - tämä mahdollisti projektin toteutusajan lyhentämisen huomattavasti. Heti eritelmän hyväksymisen jälkeen työpaja alkoi tehdä budjettiarviointia - ottaa huomioon kaikki tulevat materiaali- ja suunnittelukustannukset, koska asiakas asetti tiukkojen aikataulujen lisäksi myös vakavia rajoituksia toimiston neliömetrille. Laskelmien rinnalla tilattiin tuulettinkäämit, matot ja lamput - eli kaikki, mitä yleensä toimitetaan 2-3 viikon sisällä - ja standardilattian yksityiskohtainen suunnittelu alkoi (seitsemäs valittiin esimerkkinä, niitä on 11 kerroksia yhteensä), ja heti sen valmistuttua voitiin valmistella ja toteuttaa rakennustarjous.
"Asiakkaan asettama neliökustannusraja oli melkein tiukempi kuin projektin kehittämisen aikataulu", Sergey Estrin muistelee. "Pystyimme siihen sopimaan vain siitä syystä, että suurin osa jokaisesta kerroksesta on avointa tilaa, mikä tarkoittaa, että ei tarvinnut" vetää "liikaa viestintää ja" haarautua "toimistoihin. Tämän ansiosta projektin kirjoittajat eivät voineet säästää valmistajilta - projektissa käytettiin Carrier-tuulettinkäämiä, Trox-tuuletusritilöitä, Rehau-putkia, Sylvania-lamppuja ja Lighting Technologies. "Kun tiukka suunnitteluaika oli niin tiukka, meille tärkeintä oli, että teimme sekä arkkitehtuurin että suunnittelun itse", kommentoi Sergey Estrin. "Ymmärsimme, että vain tässä tilanteessa meillä olisi aikaa kehittää projekti, ja onneksi asiakas suostui siihen."Tällaiset liian tiukat määräajat vaikuttavat myös siihen, miten projekti toteutettiin: kirjailijoiden oli itse asiassa käytävä päivittäin rakennustyömaalla selittääkseen urakoitsijalle kaikki projektin vivahteet eikä odottamaan, kunnes hän tajusi sen ulos itsestään.
Arkkitehdit tekivät kaikkensa varmistaakseen, että rajoitettu budjetti ei vaikuttanut yrityksen sisustuksen ulkonäköön. Koska työ tehtiin kahden yrityksen toimistojen suunnittelussa kerralla, kehitettiin tyypillisesti samanlaisia, mutta väriltään erilaisia ratkaisuja. Sekä täällä että siellä sisustus perustui klassiseen mustavalkoiseen malliin, jota yhdessä tapauksessa täydennettiin yrityksen punaisella ja toisessa - sinisellä. Myös lattianpäällysteenä käytettävien mattolevyjen sävyt vaihtelevat: molemmissa tapauksissa tummat ja vaaleat "neliöt" vuorottelevat ruutulautakuviona, mutta joskus se on harmaampi, grafiitti-asteikko ja joskus harmaa-sininen. Suuria graafisia paneeleita - junien kuvia, vanhoista dieselmoottoreista moderneihin "sapsaneihin", käytettiin pääkoriste-elementtinä, ja niiden kohteiden nimet on painettu kalvolle ja koristavat avoimia tiloja ja toimistoja erottavia seiniä huoneet ja keittiöt. Jokaisen kerroksen ainutlaatuinen luonne muodostetaan myös ovien avulla - joskus ne ovat mustia, toiset valkoisia, toisiaan punaisia, eikä yhdistelmiä koskaan toisteta.
Molempien yritysten VIP-alueet ansaitsevat erityisen maininnan - luonnonpuu hallitsee sisätiloissaan luoden erittäin mukavan paletin pehmeästä hunajasta tumman suklaan sävyihin. Kapeat kattovalaisimet yhdistetään täällä tavalla, joka muistuttaa yksiselitteisesti ratapölkkyjä, ja vastaanottoalueiden koristeluun käytetään koristekiveä. VIP-tilojen kokonaispinta-ala on 3 tuhatta neliömetriä: heidän projektiaan kehitettiin ja sovittiin asiakkaan kanssa hieman pidempään, joten viimeistelytyöt toimiston tässä osassa ovat vielä kesken. Mutta molempien yritysten pääkerrokset on jo otettu käyttöön. Muuttoa juhlivat tavalliset työntekijät eivät näytä toivovan uuden toimiston olevan valmis niin nopeasti, mutta arkkitehtien äärimmäinen organisaatio ja heidän kadehdittava tehokkuutensa tekivät uskomattoman mahdollisen.
