Uuden piirustuksen luonnoskilpailu järjestettiin viime vuoden joulukuussa; sen järjesti VTB Real Estate, joka omistaa 99,87 hehtaarin pinta-alan kentällä Moskovan alueen arvostetuimmalla paikalla, Rublevo-Uspenskoen ja Novorizhskoe välissä moottoriteitä. Hyvä puoli näistä hehtaareista kuuluu kuitenkin kaasuputken puskurivyöhykkeeseen, joka jakaa alueen kolmeen lähes yhtä suureen osaan. Yhtäältä tämä pakotti sijoittajan sisällyttämään maisemapuiston tulevaan asuinalueeseen (muita vaihtoehtoja suojatun alueen käyttämiseen ei ole mahdollista), ja toisaalta se sai hänet luomaan kolme erilaista mikropiiriä. Itse asiassa näistä alueista tuli kilpailun aihe - osallistujien oli tarjottava vaihtoehtoja joko pienten asuinrakennusten mikropiirille, neljäsosalle kaupunkitaloista tai mökkikylälle. "Alexey Ivanovin työpaja" Archstroydesign ASD ", jolla on vankka kokemus kustakin näistä tyylilajeista, ehdotti konseptia koko alueen kehittämiselle, minkä vuoksi projekti sai nimen" Anthology ".
"Keräilytyömme" tarjoaa paitsi erityyppisiä rakennuksia myös kolme pohjimmiltaan erilaista yleistä ulkoasua ", sanoo arkkitehti Aleksei Ivanov. "Oletimme, että mökkien ostajat arvostavat perinteisempää asumista, rivitaloyleisö ei ole joidenkin vapauksien vastaista, ja korttelin asukkaat ovat avoimia innovaatioille ja kokeilulle, joten konseptimme mukaan asuminen paikasta toiseen muuttuu vähitellen perinteisestä asunnoksi futuristinen."
Yleensä kilpailun ajankohtana asiakkaalla oli jo toiminnallinen kaavoitus tulevaa ratkaisua varten, johon kaikkien kolmen vuosineljänneksen ulkoasu laadittiin yksityiskohtaisesti, mutta kilpailun osallistujat voivat muuttaa sitä harkintansa mukaan, ja Alexey Ivanovin joukkue käytti tätä tilaisuutta hyväkseen. Suunnitelma itsessään on erittäin monimutkainen hahmo, jota voidaan verrata vain vasaraan, jossa on yksi terävä pää. Tämä teroitus on tietä lähinnä olevan alueen raja, joka on tarkoitus osoittaa pienen kerrostalon mikropiirille. Tavanomaisen "kahvan" toisella puolella on suorakaiteen muotoinen osa kaupunkitaloja, tulevan puiston alue, joka on venytetty kohtisuoraan tielle, ja sen takana on tuleva mökkikylä, joka sinänsä muistuttaa kalaa, joka vieressä puiston hännällä, ja kääntyy ympäriinsä terävällä nenällä. pois moottoritieltä.
VTB: n versiossa tämä "kala" oli kirjaimellisesti täynnä kotitalouksia - neliönmuotoisia taloja ja samoja kompakteja tontteja, joihin koko alue leikattiin. Rakennuslinjojen välissä VTB-suunnittelijat avasivat tien, joka kuvaili yksinkertaista silmukkaa kylän keskustassa. "On kuin lasso heitettäisiin sinne", selittää Alexey Ivanov, jolle tällainen asettelu ei alusta alkaen näyttänyt olevan liian inhimillinen. - Liian monta taloa, ei avaruushierarkiaa ja sen seurauksena yhdenmukaistetun elinympäristön puuttuminen - kiinteät mökit, aidat, tiet. " Arkkitehdit kehittivät toisenlaisen kaupunkisuunnittelun skenaarion: he rakensivat yhden keskikujan siirtäen sen lähemmäksi alueen länsirajaa, sen leveimmässä kohdassa piirtivät puoliympyrän sijoittamalla talot amfiteatteriin, jonka keskelle he sijoittivat julkinen aukio. Ja jotta kaikkia kotitalouksia ei istutettaisi yhdelle akselille, he laukaisivat kujalta useita lyhyitä "haaroja" ja suunnittelivat toisen silmukan lähemmäksi puistoa - seurauksena kylän panoraamat tulivat mielenkiintoisemmiksi, ja siellä on melkein ei menetystä kotitalouksien kokonaismäärästä …Mitä tulee mökkien arkkitehtoniseen ratkaisuun, Aleksey Ivanov on uskollinen periaatteelleen tarjota kuluttajalle ajan testattua. Lähes tasaiset katot, joissa on leveät ulkonemat, suuret ikkunat, yhdistelmä tummaa kiveä ja vaaleaa puuta - viittaukset Wrightin "preeria-taloon" ovat ilmeisiä, eikä arkkitehti piilota sitä. Puun käyttö antaa taloille suuren ulkonäön ja lämmön, mikä luo kuvan viihtyisästä maasta, joka asuu lähellä luontoa.
Kehittäjähankkeen kaupunkitalot sijoittuivat kahteen käärmeeseen, jotka kiedottiin sisäpuolisen käytävän ympärille yhdeltä puolelta, sitten toiselta. Se näyttää olevan melko mielenkiintoinen suunnittelutekniikka, mutta moninkertaistunut koko alueelle, se uhkasi muuttua ympäristön ja panoraamojen yksitoikkoisuudeksi. "Archstroydesign ASD" aloitti tien alueen kehää pitkin siten, että se erotettaisiin moottoritiestä viheralueiden kaistalla, ei taloilla - tämä mahdollisti kaupunkitalojen itsensä poistamisen tieltä mahdollisimman paljon. Talot on lukittu eri tavoin: "tikkailla", viivoilla ja pieninä kaarina. Tällainen järjestely mahdollisti sijoittaa enimmäismäärän kotitalouksia sivustolle, mutta johtuen siitä, että ne kaikki sijaitsevat eri suuntiin, ei ole taloja, jotka näyttävät "ikkunoista ikkunoihin". Jokaisen asunnon yksityisyyden tunnetta korostavat myös eri suuntiin asennetut monikaltikatot ja -osuudet, joilla on lisäksi eri korkeudet. Nämä tilavuudet näyttävät muodostuvan useasta toisiinsa asetetusta talosta, joiden ansiosta ne saavat viehättävän siluetin, mikä mahdollistaa suurimman rakennustiheyden kompensoinnin.
Ja lopuksi, arkkitehdit päättävät matalarakennusten alueen tarkoituksella futuristisella tavalla.
Suunnittelukaavion kirjoittaja, arkkitehti Alexander Khomyakov antoi suunnitelmalle nimen "joustavuus", mikä tarkoittaa joustavaa lähestymistapaa sivuston kehittämiseen: ts. muutokset rakennus- ja rahoitusjonoissa sekä kyky mukauttaa kutakin klusteria itsenäisesti. Kuljetuspalvelu suoritetaan vuosineljänneksen ulkokehää pitkin. Kohteen terävässä kolmiossa arkkitehdit esittävät leveän vihreän bulevardin puolikkaan, jonka molemmin puolin talot sijaitsevat. Nämä ovat melko suuria rakenteita, jotka koskevat soikioiden ja sileiden kaarien muotoa ja muistuttavat siksi aluksia. Lukuisat terassit, jotka on muodostettu vähentämällä kunkin seuraavan kerroksen pinta-ala, sekä verhoilu läpinäkyvällä ja monivärisellä lasilla, antavat niille samankaltaisuuden vuorauksiin. Kaikkien rakennusten tyylityypit ovat maksimaalisesti kehittyneitä - niissä mahtuu lukuisia julkisia toimintoja ja pysäköintialueita, ja ne auttavat myös järjestämään viihtyisiä jalankulkualueita, jotka on suojattu auringolta ja sateelta. Ja heidän katonsa ovat arkkitehtien maisemassa, niin että talojen-alusten pääkannesta tulee täysimittainen neliö, joka on kytketty naapurimaiseen laajaan sillaan. Itse asiassa bulevardilla on ylempi taso, joka on tarkoitettu pääasiassa talojen asukkaille.
Toisin sanoen, arkkitehdit yhdistävät tulevan "VTB-kaupungin" kaikki kolme osaa maisemapuistoon: sieltä kulkee kuja mökkikylään, leveä kävelykatu johtaa neljännekseen kaupunkitaloja, ja puisto itsessään näyttää sulautuvan laajalti esillä matalarakennusten alueella, viestimällä täysin kaupunkimaisesta hengestä ja ympäristön tiheydestä selvästi erottuvasta elämän luonnosta.
