Kilpailu, jonka ilmoitti rahastoyhtiö Airports of Regions (osa Renova-konsernia) tämän vuoden 10. kesäkuuta, järjestettiin useissa vaiheissa. Ensinnäkin järjestettiin avoin karsintakierros: 21 arkkitehtitoimistoa ilmoitti haluavansa osallistua siihen, mutta vain 11 hyväksyttiin, joista tuomaristo muodosti lyhyen luettelon 4 yrityksestä. Nämä ovat Rostovissa toimiva LLC Proektservis, Asadovin arkkitehtitoimisto ja Nefa Research Moskovasta sekä kaksitoista arkkitehteä Lontoosta. He kehittivät yli puolitoisen kuukauden ajan versiot lentoasemakompleksin "Yuzhny" hankkeesta, jonka oletetaan rakennettavan lähellä asemaa. Grushevskaja Aksain alueella Rostovin alueella. DonNews-portaalin mukaan voittaja oli tarkoitus selvittää 19. syyskuuta, mutta tuomariston jäsenten äänet jaettiin tasan brittiläisen ja Asadovin toimiston käsitteiden kesken, joten järjestäjät joutuivat ilmoittamaan uuden superfinaalin - kolmen viikon sisällä suosikkitiimit olivat viimeistelemässä projektejaan ja 10. lokakuuta he esittivät jälleen asiantuntijoitaan. Loppujen lopuksi kahdentoista arkkitehdin konsepti voitti pienellä marginaalilla.
Brittiläiset perustivat lentoterminaalikompleksin projektin ajatukseen, että lentokenttä ei ole niinkään yhden kaupungin ilmaportti, vaan "silta taivaalle", joka yhdistää kaikkein monipuolisimmat kaupungit ja maat. Arkkitehtonisesti tämä metafora on toteutettu lukuisien eri korkeuksien parabolisten kaarien avulla, jotka heitetään lentokentän edessä olevalta aukiolta lentokentälle. Jotkut näistä rakenteista koskettavat maata, virraten tasaisesti todellisiin siltoihin, jotka johtavat Yuzhnyn edessä sijaitsevien koristeellisten lampien läpi, toiset roikkuvat jonkin matkan päässä siitä muuttamalla upeiksi katoksiksi pääsisäänkäynnin yli. Arkkitehdit ehdottavat kaarien välisen tilan lasitusta - tämä täyttää lentokentän päivänvalolla ja antaa matkustajien seurata lentokoneiden nousua ja laskeutumista paitsi ikkunoiden, myös katon läpi.
Asadovin arkkitehtitoimiston hankkeessa myös Venäjän eteläinen taivaallinen portti toteutettiin kaaren avulla - pääjulkisivun matala katos, joka muuttuu viereisen aukion yläpuolella oleviksi peitetyiksi kävelygallerioiksi ja keskustaa yhdistävä kävelykatu terminaali, jossa on pysäköintialue ja rautatieasema. Arkkitehdit leikkaavat kolmiomaiset kattoikkunat terminaalin kattoon, ja sen edessä oleva lampi on myös kolmion muotoinen. Siten he yhdistivät kaksi "nuolta" - taivaallisen ja maallisen, joista ensimmäinen osoittaa nousun suuntaan, ja toinen tervehtii vieraita vihreällä julkisella tilalla.
Kuten Rostovin alueen kuvernööri Vasily Golubev selitti, jota portaali 161.ru lainaa, tuomaristo piti lopulta Kaksitoista Arkkitehdit-projektia suuresta innovatiivisuudestaan ja ilmeellisyydestään sekä suunnitellusta mahdollisuudesta laajentaa lentokenttää alueella. tulevaisuudessa.
Kilpailun järjestäjien laskelmien mukaan voittajan projektin viimeistely ja hyväksyminen vievät noin vuoden, ja vuonna 2014 aloitetaan Yuzhnyn lentokentän rakentaminen, joka on suunniteltu 5 miljoonalle matkustajalle vuodessa. Oletetaan, että ajan mittaan uusi ilmakeskus korvaa kokonaan nykyisen Rostov-on-Don-lentokentän.
