Tverskaja-katu, näkymä Triumfalnajasta kohti Belorusskajaa, Yandex-panoraama
Tänään KB Strelka ilmoitti aloittavansa avoimen kansainvälisen kilpailun Tverskaja-kadun maisemointikonseptista Triumfalnajasta Belorusskyn rautatieasemalle. Hakemukset hyväksytään 28. kesäkuuta 2016, venäläiset ja ulkomaiset maisemasuunnittelijat ja arkkitehdit kutsutaan osallistumaan. Voittaja on tarkoitus julkistaa 7. heinäkuuta, hän saa 826 000 ruplaa palkinnon, toisen ja kolmannen sijan omistajat 354 000 ruplaa. Kilpailu on osa My Street -ohjelmaa, jonka puitteissa Strelka KB on kehittänyt standardit Moskovan katujen parantamiseksi, joista osa on toteutettu ja osa on tarkoitus toteuttaa tänä kesänä.
Kilpailusivusto, johon voit ilmoittautua osallistumiseen.
Keskustelimme KB Strelkan kumppanin ja kilpailun yhden järjestäjän Grigory Revzinin kanssa, joka ilmoitti tänään alkavansa yhdessä KB Strelkan kilpailuosaston johtajan Giovanna Karnevalin kanssa.
Archi.ru:
Kerro meille, millaista kilpailua KB Strelka järjestää Tverskaja-kadun parantamiseksi?
Grigory Revzin:
- Me, KB Strelka, haluamme järjestää kilpailuja koko ajan. Tämä ei tarkoita sitä, että tämä halu herättää asiakkaassa aina myötätuntoa. Tarjosimme alusta alkaen kilpailun järjestämistä pääkaduille: Novy Arbat ja Tverskaya. Mutta kokemus arkkitehtikilpailujen järjestämisestä Moskovassa osoittaa, että ne vaativat melko paljon aikaa, vähintään 6 kuukautta työn alusta työn lopputulokseen. Maisemointi tehdään paljon nopeammin, he eivät halua vetää. Täällä projekti on annettava kahdessa, enintään kolmessa kuukaudessa.
Tverskajan kilpailu oli meille tärkeä asema. Tverskajan alkupuoliskon Triumfalnajasta Mokhovayaan tekee Adrian Göse - erinomainen arkkitehti, olemme ylpeitä yhteistyöstä hänen kanssaan, mutta periaate on tärkeä tässä. Ja loppupuoliskolla - koska kilpailu Triumfalnaja-aukiolta on jo käynyt - onnistuimme löytämään asiakkaalta tukea. Olemme varanneet sopimuksemme mukaan melko suuren määrän. Voittaja saa palkinnon ja lisäksi jatkatyöstä: työasiakirjoista yhdessä arkkitehtiemme kanssa ja tekijän valvonnasta hän saa vielä 50 000 dollaria - melko kohtuullisen summan.
Tverskaja-katu, näkymä Belorusskayalta kohti keskustaa. Panorama Yandex
En voi sanoa, että Tverskajan tässä osassa on paljon tekemistä: Pushkinskayan ja Belorusskyn rautatieaseman välisellä osuudella rivit eivät muutu, ja rivien leveys on jo vähäinen; kuitenkin, on vierekkäisiä katuja molempiin suuntiin, joissa voit yrittää ratkaista pysäköintiongelman, joka on erittäin tärkeä Tverskajan alueella. Itse Tverskajalla on tarpeen muuttaa kadun kuvaa. Uuden kuvan tulisi ilmaista ajatus ystävällisestä urbanismista: kaduilla on mukava viettää aikaa. On tarpeen istuttaa puita, tehdä MAF-levyjä, penkkejä, valoa - ratkaisuja tunnetaan - ne on levitettävä pääkadulle. Nyt käy ilmi, että monet muut kadut Moskovan keskustassa ovat jo käyneet läpi tämän muutoksen, mutta kaupungin pääkatu ei ole.
Aiotko muuttaa kuljetusjärjestelmää vai eikö tämä koske KB Strelkan hallintaa?
- Emme voi muuttaa kuljetusjärjestelmiä, voimme tarjota vain jotain. Nyt pääehdotuksemme koskee jalankulkijoiden maanpäällisiä ylityksiä: suunnittelemme niitä tälle osuudelle. Mikä on normaalia, koska keskimääräinen nopeus on täällä suhteellisen pieni, noin 40 km / h.
Onko Novy Arbatia koskevia suunnitelmia?
- Kyllä, aloitamme nyt Novy Arbatista.
Kilpailun kanssa?
- Emme onnistuneet järjestämään kilpailua New Arbatista. Hanke oli kiireellinen. Se, että järjestämme kilpailun Tverskaja-kadulle, sovimme lopulta asiakkaiden kanssa tammikuussa, ja ilmoitamme kilpailusta vasta nyt. On selvää, että Novy Arbat ei olisi voinut aloittaa tällaisessa tahdissa tänä vuonna.
Maisemointikilpailuilla on omat erityispiirteensä: ne ovat tietysti korkean profiilin, mutta osallistujille on suhteellisen vähän todellista työtä. Ja koska päätimme tehdä kilpailusta avoimen ja kansainvälisen, tarvitsimme jotain, joka kiinnostaisi osallistujia. Moskovan pääkatu - Tverskaja - näytti parhaalta vaihtoehdolta.
Tverskaja-katu, lähellä Chayanov-katua, tarkasteltavan osan keskellä. Panorama Yandex
Mikä on Tverskajan kilpailun rakenne ja mitkä ovat rajoitukset?
- Yksivaiheinen avoin tarjous. Se ei ole vaikeaa, arkistoinnille on pieniä vaatimuksia. Ei rajoituksia.
Pitäisikö meidän odottaa muita kilpailuja tämän ohjelman puitteissa?
– Ei tänä vuonna. Meidän on nähtävä, kuinka menestyksekkäästi onnistumme tekemään Tverskaja, meillä on tietty riski. Asiakkaalle näyttää siltä, että se on vaikeaa ja käsittämätöntä, ja kokemus - en sanoisi, että loppujen lopuksi se olisi myönteinen: järjestimme Zaryadye-puiston kilpailun kolme vuotta sitten NCCA: ssa - neljä … Lisäksi, kilpailun hinta on kaksi kertaa kalliimpi kuin jos tekisimme sen ilman kilpailua. Tämä on meidän rahamme, maksamme sen pääsopimuksesta. Voi säästää rahaa.
Siksi on hyvä, jos kaikki menee hyvin, mutta ensin katsotaanpa, kuinka moni ihminen vastaa. Metroasemien kilpailut olivat erinomaisia, vaikka näyttää siltä, että osallistujille oli myös vähän työtä, asemien rakenteen asetti Mosinzhstroy. Mutta hyvät projektit osallistuivat näihin kilpailuihin. Meillä oli yksi ensin, sitten laitimme sen virtaan … Ja kaduilla tämä on ensimmäinen kokemus, katsotaanpa, miten se menee. Jos se on hyvä, jatkamme sitä.
Mitkä ovat voittajan takeet siitä, että hän toteuttaa hankkeen?
- Meidän puolellamme on täysi takuu. Tässä tapauksessa Strelka itse takaa sen yhteisen sopimuksemme puitteissa. Kilpailun tehtävä vastaa kuitenkin konseptisuunnitteluvaihetta - luonnosta, joten projekti on väistämättä selvitettävä myöhemmin. Luulen, että se muuttuu b noin Meillä ei ole mitään muuta kuin mitä tapahtui BuroMoscow-projektilla Triumfalnajalla. Tietysti projekti täsmennetään, mutta täsmälleen osana konseptisuunnittelua.
*** Kilpailun tuomaristo:
Adrian Gueuze, arkkitehti, West 8 -arkkitehtuuritoimiston perustaja;
Tatiana Guk, Moskovan arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelukomitean varapuheenjohtaja;
Varvara Melnikova, Strelka Media-, arkkitehtuuri- ja muotoiluinstituutin pääjohtaja, KB Strelkan kumppani, Afishan pääjohtaja;
Alexey Novikov, professori, urbanismin tutkijakoulun dekaani. A. A. Vysokovskyn kansallinen tutkimusyliopiston kauppakorkeakoulu;
Grigory Revzin, arkkitehtikriitikko, KB Strelkan kumppani;
Philip Wren, Arkkitehti, vähittäiskaupan asiantuntija, toimitusjohtaja Wren Architecture -yrityksessä;
Sergey Choban, arkkitehti, SPEECH-arkkitehtitoimiston johtava kumppani;
Martha Schwartz, arkkitehti, arkkitehtitoimiston johtaja Martha Schwartz Partners;
Nikolay Shumakov, Moskovan arkkitehtien liiton puheenjohtaja.
Tuomariston puheenjohtaja Pjotr Birjukov, Moskovan apulaiskaupunginjohtaja Moskovan hallituksessa asumis- ja kunnallispalveluista sekä kunnostamisesta.
