Auton Ja Kuljettajan Lataaminen

Auton Ja Kuljettajan Lataaminen
Auton Ja Kuljettajan Lataaminen

Video: Auton Ja Kuljettajan Lataaminen

Video: Auton Ja Kuljettajan Lataaminen
Video: Puutavara-auton kuljettaja nauttii vapaudesta 2024, Huhtikuu
Anonim

Kööpenhaminan COBE on toteuttanut tanskalaiselle Clever-yhtiölle, joka valmistaa tällaisten autojen latauslaitteita, sähköajoneuvojen tankkausprojektin. Latausasemien pääpiirre, joka erottaa ne tavallisista huoltoasemista, on kuljettajan viettämä aika siellä. Voit täyttää auton kaasulla viidessä minuutissa, mutta sähkö voi viedä helposti 45. Cleverin tapauksessa puhumme "erittäin nopeista" asemista - joiden kapasiteetti on 150 kW, mutta tässä tapauksessa puhumme 20 minuuttia.

zoomaus
zoomaus
Станция зарядки электромобилей © COBE
Станция зарядки электромобилей © COBE
zoomaus
zoomaus

Ottaen huomioon modernin elämän rikkauden arkkitehdit yrittivät tehdä tauon sähköasemalla "mielekästä", latausaikaa paitsi autolle, myös sen kuljettajalle. Maisemointi järjestetään erityisesti aseman ympärillä ja itse (puut, pensaat ja nurmikko), jossa voit hengittää rauhallisesti raitista ilmaa, juoda kahvia tai käyttää yhtä digitaalisista "vaihtoehdoista" - eli rentoutua rauhallisessa ilmapiirissä.

Станция зарядки электромобилей © COBE
Станция зарядки электромобилей © COBE
zoomaus
zoomaus

Hanke koostuu "puista" - betoni- ja puupylväistä, jotka tukevat onttoa ja massiivista paneelikattoa, johon aurinkopaneelit asennetaan. Projekti on modulaarinen, ja se tarjoaa sekä hyvin pienten että suurten asemien rakentamisen - ja jo pystytettyjen sähköisten tankkausasemien mahdollisen laajennuksen.

Станция зарядки электромобилей © COBE
Станция зарядки электромобилей © COBE
zoomaus
zoomaus

Lippulaiva-projekti on asema E45-moottoritielle Frederician kaupungissa Keski-Tanskassa: se avataan tänä kesänä ja se on suunniteltu lataamaan neljä sähköajoneuvoa samanaikaisesti. Sen koko on 12 tukea ja kattoala 400 m2. Suunnitelmissa on vielä seitsemän asemaa Tanskassa sekä 40 tällaista sähköasemaa Ruotsissa ja Norjassa. Jatkossa näiden laitosten kapasiteetti on tarkoitus lisätä 350 kW: iin.

Suositeltava: