1930-luvun Longhuan lentokenttä, joka oli vuoteen 1948 ainoa siviililentokenttä Shanghaissa, palveli vuoteen 2011 asti, ja sen jälkeen sen alue alkoi muuttua, kuten muutkin kaupungin keskiosien teollisuusalueet, sekakehitysalueeksi. Tässä tapauksessa kyse oli Huangpu-joen rannasta Xuhui-alueella. Kiitotie ulottuu sängynsä varrella: kansainvälisen suunnittelutoimiston Sasaki on muuttanut lineaariseksi puistoksi yhdistettynä kaupunkikaduun.
Suunnittelijat kutsuvat työstään "modernin elämän kiitotietä": sekä historiallinen että tulevaisuuteen suuntautuva lentoteema on puiston keskeinen osa. Puhumme pitkänomaisesta 14,63 hehtaarin pinta-alasta ja kooltaan 1 830 mx 80 m. Se on jaettu jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja autojen pitkittäisvyöhykkeisiin, ja jälkimmäisessä tapauksessa julkinen liikenne on edullinen. Nämä raidat on erotettu lehtipuiden viivoilla, mikä antaa jokaiselle osalle intiimimmän mittakaavan ja muistuttaa kaupunkilaisia vuodenajoista. Jalankulkijoille ja pyöräilijöille on täällä ja siellä tehty kukkuloita, joista voit katsella puistossa ja muistaa täällä lähteneet koneet.
Yksi kävelytiistä tehtiin säilyneestä kiitotien katkelmasta (3,6 m leveä), jossa oli myös jälkiä merkinnöistä. Mutta suurinta osaa muusta lattiasta ei voitu jättää sellaisenaan, joten sitä oli käytettävä joko epäsymmetrisenä päällystyslaattana tai puutarhakalusteiden valmistamiseen. Loput huonekaluista on valmistettu arkkitehtonisesta betonista: kuten LED-valot, sen muodon tulisi muistuttaa lentokoneen osia. Bambupohjaista teknistä puuta käytetään myös laajalti ympäristöystävällisenä vaihtoehtona lehtipuulle.
Pää nurmikolle mahtuu konsertti 3500 hengelle tai viisi kertaluonteista jalkapallo-ottelua 5 pelaajan joukkueiden kanssa. Metroaseman lähellä oleva "hukkunut" puutarha on suunniteltu 900 katsojalle, ja muualla puistossa, jos on ravintoloita ja muuta infrastruktuuria, on mahdollista järjestää yritysjuhlia ja vastaavia pieniä juhlia, mikä on kätevää ympäröivät toimistokompleksit.
Erityistä huomiota kiinnitetään sadeveden hallintaan ja käsittelyyn. Pohjoisessa on erityinen puutarha (5760 m2), etelässä kosteikko (8107 m2). Tien varrella on myös "sade" puutarha, ensimmäinen Shanghaissa. Käsittelyn jälkeen näissä luonnollisissa "puhdistamoissa" ja erityisessä säiliössä sadevesi virtaa maanalaiseen säiliöön lähes 40 m3. Sen tilavuus riittää kastelemaan melkein kaksi hehtaaria tai toimittamaan kiitotien kokonaan vedelle Fontanalle (se ruokkii yksinomaan sadevettä, toisin kuin muut puistossa olevat).
Kaikki istutetut kasvit (82 lajia) kuuluvat Jangtse-suiston kasvistoon. Näihin kuuluu 2227 puuta, joista kolmivaahteralla on merkittävä rooli puistossa. 68% päällystyksestä on puiden varjossa, mikä vähentää lämpösaaren vaikutusta. "Maan" kasveista muodostetaan lintuhautoja, perhospuutarha, tuoksupuutarha, ja vesikasvit täyttävät soiset ja "rannikkoalueet".
