Useimmat ihmiset pitävät Gatchinaa yhtenä Pietarin "palatsin" lähiöistä. Paikka on kuitenkin kuuluisa paitsi palatsistaan ja puistostaan. 1900-luvun alussa yksi Venäjän ensimmäisistä lentokentistä rakennettiin tänne ja avattiin ilmailukoulu, jonka valmistuneista tuli tunnettuja lentäjiä: ensimmäinen venäläinen aviatress Lydia Zvereva, koelentäjä Lyubov Galanchikova, joka keksi ja toteutti " silmukka "Pjotr Nesterov. Lähistöllä kulkee myös riippuva sähkötie, ja rautatie oli kehittymässä. Hankkeen kirjoittajat kutsuvat perustellusti tätä paikkaa "innovaatiopuistoksi 1800- ja 1900-lukujen vaihteessa". Sodan jälkeen lentokenttä romahti vähitellen, alue rakennettiin tyypillisillä paneelitaloilla. Mikään muu ei muistuta vuosisadan takaista historiaa: vain katujen nimet ja hallien luurankot, joilla ei ole edes kulttuuriperintökohteen asemaa.
Nyt noin kolmasosa koko kaupungista asuu Aerodromin alueella, tulevaisuudessa se vain kasvaa: uusia asuinkomplekseja, infrastruktuuria rakennetaan kuitenkin samaan aikaan
jää jälkeen. Paikallisilla asukkailla ei ole muun muassa täysimittaista julkista tilaa. Vaikka Big Gatchina -puisto sijaitsee kävelyetäisyydellä, se ei voi toimia "jokaisen päivän puistona": koirien kävely ja urheileminen täällä, ellei kielletty, eivät ole tervetulleita.
Projektin johtavat arkkitehdit jakoivat vinkkejä kilpailun tuleville osallistujille.
”Voiton saavuttamiseksi mielestäni ystävällinen tiimi ja hyvin harkittu työn organisointi ovat tärkeitä. Asukkaiden kiinnostus ja osallistuminen hankkeen kehittämiseen auttavat luomaan kaupungin tarvitseman julkisen tilan”.
"Mielestäni on tärkeää jakaa vastuut tiiminä, jotta jokainen tekee mielellään osan projektistaan. Sitten koko projekti on korkealaatuisin - tämä lisää voittomahdollisuuksia. Edellyttäen, että työskentelet ammattilaisten kanssa."
Entisen lentokentän alue - kaistale Itämeren rautatien linjaa pitkin - soveltuu parhaiten alueen tärkeimmän virkistysvyöhykkeen luomiseen. Täällä on säilynyt paljon vehreyttä, alue on puskuri historiallisen puiston ja modernin asuinalueen välillä, lisäksi on risteys rautatien yli, tärkeimmät liikenteen valtaväylät - General Knysh Street ja Kievskaya Street - ovat vierekkäin. Nyt sivustolla on hajallaan olevia esineitä: ostos- ja urheilukeskus, varastot, spontaanit markkinat ja pysäköintialueet.
Kirjoittajat rakentavat kaunistuskonseptin ilmailuteeman ympärille. Lineaarisen puiston pääakseli on Linden Alley, joka yhdistää kolme päävyöhykettä. Ensimmäinen olemassa olevan kauppakeskuksen "Pilot" puolelta on ehdollisesti lapsi-vanhempi. Täältä ilmestyy useita paikkoja, mukaan lukien luistelupuisto ja rullalautailu, joka voidaan talvella muuntaa luisteluradaksi, ja markkinat säilytetään, jotka muuttuvat siistiksi moduulisoluiksi. Toinen osa on urheilua. Jo rakennettua urheilu- ja virkistyskeskusta sekä uima-allasta täydentävät rantalentopallokenttä, köysipuisto ja tuulitunneli. Viimeinen segmentti on kulttuurihistoriallinen. Palautetussa hallissa ehdotetaan yksityisen ilmailumuseon avaamista, sotilaskoneiden sijoittamista ulkoilmaan. Lammen rannalle tulee pieni kahvila ja taidekoulu.
Kaikki viheralueet säilytetään ja täydennetään, kohteet yhdistävät vaellus- ja pyöräilyreittejä. Kirjoittajat ajattelivat myös pysäköintialueiden ja turistibussien, koiran kävelyalueiden, mietiskelevän lepotilan sieppaamista, josta avautuvat kauniit näkymät Gatchinan palatsille.
Toiminnot näyttävät universaaleilta, mutta ne valittiin keskustelujen ja asukkaiden verkkokyselyjen tulosten perusteella. Yksityiskohdat vastaavat "paikan muistista": penkit, joissa on lentokoneen siipi, temaattiset alueet, taide-esineet sekä historiallisista valokuvista ja piirustuksista palautettu lentokonehalli, fragmentti kuninkaallisesta tiestä.
-
zoomaus 1/6 Sotilasilmailun historian museo. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
-
zoomaus 2/6 Tuulitunneli. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
-
zoomaus 3/6 Linden Alley. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
-
zoomaus 4/6 Skate Park. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
-
zoomaus 5/6 luistinrata. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
-
zoomaus 6/6 markkinat. Aeropark © SPbGASU ja tekijäryhmä
Projektin loi suuri tiimi, johon kuului SPbGASUn opettajia ja opiskelijoita, kaupungin hallinto, VOOPiK, RANEPA, Kremlin studio ja SPbGU GSOM. Kilpailun voiton ansiosta kaupunki saa toteutukseen 90 miljoonaa ruplaa.
Mutta, projektiryhmän johtaja Alexander Demin sanoi, että voitettuaan kilpailun projekti pääsi huutokauppaan - työasiakirjojen kehittämiseksi. Ja hän kommentoi tätä:
"Voit antaa paljon" reseptejä "kilpailun voittamiseksi. Mutta meille tärkein asia konseptin laatijoina on ideoiden ja ideoiden toteuttaminen. Ja tässä tulee mielenkiintoisin asia - voittajien suorittamaan yksityiskohtaisempaan (työ) suunnitteluun EI OLE mekanismia. Eli tulevaisuudessa avoimessa huutokaupassa tämän teoksen voi voittaa mikä tahansa organisaatio, jonka kriteeri on vain hinta. Ei ole vaikea kuvitella, miten projekti muuttuu ja minkälaisen projektidokumentaation asiakas voi saada. Konseptin laatijoiden on ehdottomasti pystyttävä tuomaan projektinsa täytäntöön, muuten huonosti toteutettu työdokumentaatio voi kumota valtavan työn tulokset. Tämä ongelma on kiireellisesti ratkaistava rakennusministeriön tasolla."
