Koop Himmelbin (l) suunnittelema uusi rakennus täydentää BMW: n omistamien rakennusten kokonaisuutta, joka koostuu autolaitoksesta (joka ilmestyi täällä vuonna 1928 ja tuottaa nyt kolmannen sarjan autoja), hallintorakennuksesta, joka on nelisylinterinen moottori ja museo, jota nyt uudistetaan. (molemmat rakennettiin 1970-luvulla).
"BMW World" voidaan lukea sarjaan ei-ilmeisesti toimivia rakennuksia, joita eurooppalaiset autonvalmistajat rakentavat nyt aktiivisesti. Tähän ryhmään kuuluvat Mercedes-museo Stuttgartissa, Volkswagenin Autocity Wolfsburgissa ja sen lasitehdas Dresdenissä sekä Porsche-museo, joka on myös rakenteilla Stuttgartissa. Mutta se erottuu "kavereistaan" suoralla mainostoiminnolla. Jos turistiretkille suunnitellut museot ja tehtaat tietyn automerkin popularisoinnin lisäksi tyydyttävät väestön täysin viattoman kiinnostuksen tekniikkaan, niin BMW World nousee melkein uskonnollisiin PR-korkeuksiin. Markkinointijohtaja Michael Ganal vertasi sitä jopa Rooman Pyhän Pietarin basilikaan, verraten BMW-jälleenmyyjiä ympäri maailmaa seurakuntien kirkoihin.
Sen valtava teräskatto näyttää tukevan kaksoiskartiota, joka on suunnattu läheiselle moottoritielle (itse asiassa sitä tukee 11 betonitukea). Tämä kartio, pyörre, valmistettu teräksestä ja lasista, toimii visuaalisena vertailupisteenä ohittaville autoille. Rakennuksen päävolyymi on täysin lasitettu, minkä ansiosta sisätilat voidaan täyttää auringonvalolla. Rakennuksen sisätila muistuttaa laukauksia tieteiskirjallisuuselokuvista: eri kulmissa leikkaavat sillat, spiraaliksi kierretyt rampit, runsaasti kiiltäviä metallipintoja. Korostettu "futuristinen" arkkitehtuuri viittaa hienovaraisesti konsernin tuottamien autojen innovatiivisuuteen.
Loppujen lopuksi rakenne on lähes 30 metriä korkea ja sen käyttökelpoinen pinta-ala on 25 000 neliömetriä. m on suunniteltu tekemään auton vastaanottamisesta mahdollisimman miellyttävä ostajalle. Tätä varten "foorumin" keskelle - eräänlainen katettu alue - on perustettu erityinen näyttämöalue, jossa on 20 pyörivää alustaa, jolla asiakkaiden tilaamat autot menevät omistajien luo. Jos haluat osallistua tällaiseen "kuluttajarituaaliin" auton hinnasta, joudut maksamaan 457 euroa.
Tämän tärkeimmän "vetovoiman" lisäksi BMW World sisältää yrityskeskuksen, kahviloita, kauppoja, auditorion sekä näyttelyalueen, joka edustaa nykyistä konsernin tehtailla tuotettua autojen ja moottoripyörien valikoimaa.
