Vaikka vuoden 2008 kilpailun voittivat Norman Foster ja Aston Martin, pormestari Boris Johnson valitsi Thomas Heatherwickin ja Pohjois-Irlannin Wrightbus-yhtiön insinöörien projektin linja-autoille, jotka ilmestyvät Britannian pääkaupungin kaduilla vuoden 2012 olympialaisille.
Kuten Fosterin ehdotuksessa, tämä on uusi versio Routemasterista, joka on suosituin kaksikerroksinen bussi, joka liikennöi Lontoossa 1950-luvulta vuoden 2005 loppuun. Sen "uudistaminen" ekologisessa muutoksessa oli yksi Johnsonin kampanjakohdista vuonna 2008, eikä hän menettänyt kiinnostustaan ajatuksesta virkaan astumisensa jälkeen. Hänen mukaansa uudessa bussissa yhdistyvät tyylikäs muotoilu, mukava laite (kaksi ovea ja avoin takalava matkustajille nousemiseen ja poistumiseen, kaksi portaikkoa) ja "vihreä sydän" (se on hybridiauto, 40% enemmän) tehokkaampia, ympäristöystävällisempiä ja hiljaisempia kuin dieselmoottorit, jotka tällä hetkellä palvelevat lontoolaisia)
"Tyyli", jonka jotkut tarkkailijat ovat jo arvioineet skeptisesti, on epäsymmetrisissä lasipinnoissa, kotelon virtaviivaisessa muodossa ja kevyiden ja läpinäkyvien materiaalien laajalla käytössä. Takakansi, jonka avulla matkustajat voivat hypätä bussiin ja siitä pois liikkeellä ollessaan, kuten vanhemmissa malleissa, voi olla suljettu hiljaisempina aukioloaikoina, kuten myöhään yöllä.
