Fernando Romero oli 40 minuuttia myöhässä haastattelusta. Ei ole minne mennä, meidän on odotettava: modernin meksikolaisen arkkitehtuurin "tähti" ei tule Moskovaan joka päivä, aikataulu on todennäköisesti tiukka. Tänä aikana opin hänen vierailunsa todellisesta syystä. Neuvottelemalla haastattelusta Romeron työntekijät tekivät selväksi, että FR-EE: n perustaja ja johtaja (Fernando Romero EnterprisE) matkustaa Venäjälle mainostamaan laajamittaista uuden lentokentän projektia Mexico Cityssä, jota hänen toimistonsa kehittää yhdessä. Foster + Partnersin kanssa. Ja yhtäkkiä tuttava Konstruktorin viestintätoimistosta soitti minulle ja sanoi, että Romeron Moskovan-vierailun tarkoitus oli itse asiassa paljon kamaritarina: seminaari Rosatom State Corporation -kilpailun osallistujille ydinenergiapaviljongissa VDNKh: n alueella.. FR-EE: n ja nuorten venäläisten IND Architects -toimistojen yhteenliittymä oli niiden kuuden joukkueen joukossa, jotka pääsivät kilpailun toiseen kierrokseen.
Kun Romero vihdoin kävelee Strelka-media-, arkkitehtuuri- ja muotoiluinstituutin pihalle, jossa sovimme tapaamisen, keskusteluun on jäljellä vähintään kaksikymmentä minuuttia, ja seurauksena siitä tulee eräänlainen blitz-haastattelu Mr. Parvulesco Godard-elokuvasta "Viimeisellä hengityksellä" (Kysymys: Mitä haluaisit saavuttaa elämässä? Vastaus: Ryhdy kuolemattomaksi ja kuole vasta sitten).
Archi.ru:
Ymmärrän, että olet Venäjällä ensimmäistä kertaa. Mitkä ovat vaikutelmasi ja mikä tuo sinut tänne?
Fernando Romero:
- Olen koko elämäni odottanut mahdollisuutta tulla Moskovaan. Koko perheeni on jo ollut täällä, mutta kaikki ei onnistunut minulle, vaikka asuin edes jonkin aikaa Euroopassa, hyvin lähellä - Pariisissa ja Rotterdamissa. Nyt olen saapunut Lontoosta ja olen vain hämmästynyt siitä, kuinka lähellä Moskova on: vain kolme ja puoli tuntia lentää. Olen erittäin iloinen saadessani vihdoin olla täällä, odotukseni olivat täysin perusteltuja. Tiesin aina, että tämä on poikkeuksellisen kaunis ja energinen paikka. Minulle tämä on suora kontakti maasi kulttuuriin, johon tutustuin tutustumalla sen kuvataiteeseen, arkkitehtuuriin, kirjallisuuteen, musiikkiin. Henkilökohtaisesti arkkitehdina olen kiinnostunut mahdollisuudesta luoda jotain VDNKh: ssa yhteistyössä paikallisten arkkitehtien kanssa. Eilen vierailimme kilpailusivustolla. Olin hämmästynyt VDNKh-tilan laadusta ja tiheydestä illalla. Koska olimme kompleksin alueella pimeässä, huomasin ensin tarpeen keksiä jotain ilman kykyä piirtää matkan varrella. En nukkunut koko yön ja jatkoin ajatusta projektista. Tämä on monessa suhteessa erityinen paikka: kauneus ja tavallinen ovat rinnakkain, luonnon kontrastin ja näyttelypaviljongien välinen kontrasti näkyy. Minulle on myös tärkeää, että ei ole olemassa seismisestä toiminnasta johtuvaa ongelmaa, mikä sallii erilaisten mallien käytön projektissa.
Mitä sinulla on mielessäsi?
- Esimerkiksi korkean tornin rakentaminen ei ole ongelma, mikä olisi mahdotonta monilla seismisesti aktiivisilla alueilla [On selvää, että Romero tarkoittaa ennen kaikkea Mexico Cityä, jossa viimeinen katastrofaalinen maanjäristys tapahtui vuonna 1985 - noin. Archi.ru]. Täällä voit kokeilla sellaista perinteistä ja Venäjällä rakastettua muotoa kuin kupoli. Juuri kilpailun teema - ydinenergia - tarjoaa runsaasti mielikuvituksellista materiaalia: on tarpeen luoda muoto, joka puhuisi atomien etsinnän historiasta ja mahdollisuudesta käyttää tätä tehokasta tapaa tuottaa energiaa. Tässä mielessä VDNKh tarjoaa valtavia mahdollisuuksia projektille.
Mikä vakuutti sinut osallistumaan tähän luovaan kilpailuun?
- Kilpailun teeman lisäksi olen kiinnostunut kaupungista - sen asukkaista, arkkitehtuurin historiasta. Haluaisin tulla osaksi Moskovassa parhaillaan käynnissä olevia prosesseja. Monet suuret arkkitehdit etsivät täältä ratkaisuja erilaisiin ongelmiin [juuri päivää ennen kokoustamme, avajaisia
vuodenajan paviljongin nykytaiteen museon autotallin uusi rakennus, jonka Remeron opettaja Rem Koolhaas rekonstruoi - noin. AB]. Kilpailun tehtävässä kuvatun projektin konteksti näytti meille erittäin jännittävältä. Joten pääsimme toiselle kierrokselle, ja nyt meillä on kaksi kuukautta aikaa laatia alkuperäinen idea yksityiskohtaisemmin. Työpaja ja käynti antoivat meille uutta ajattelua. Rakennuksessamme otetaan huomioon ympäristö - alueen yleinen ulkoasu ja paviljonkien keskinäinen järjestely. Meille sellainen arkkitehtoninen muoto kuin kupoli on erittäin tärkeä - näemme sen käytössä Moskovan kirkkojen kupolien teeman kehittymisen (Romero osoittaa kohti Vapahtaja Kristuksen katedraalia toisella puolella Moskva-jokea). Haluaisin luoda joustavan tilan, jossa ei ole pylväitä, joten kupolin itsekantava rakenne on mielenkiintoinen myös tästä näkökulmasta.
Kansainvälisistä tiedotusvälineistä löydät julkaisuja, joiden mukaan Meksikosta on tulossa uusi arkkitehtoninen "Mekka": Eurooppalaisten arkkitehtien joukko on täällä, sen pääkaupungista on tulossa kokeiden testauspaikka. Jos aikaisemmin turisteja houkuttelivat atsteekkien pyramidit ja hiekkarannat, nyt he menevät Meksikoon saadakseen vaikutelmia modernista arkkitehtuurista ja muotoilusta … Sanoitte kerran, että arkkitehtuuri heijastaa aina maan talouden ja politiikan tilannetta. Kerro meille ihmiseksi, joka näkee tilanteen sisäpuolelta, miten tämä vallankaappaus tapahtui?
- Olen aina ollut erittäin kriittinen modernia meksikolaista arkkitehtuuria kohtaan. 1980-luvulta lähtien paikallista näkymää hallitsivat postmodernistit, jotka menivät 1970-luvulla opiskelemaan Euroopan yliopistoihin, palasivat ja tekivät "koristeellisen" kaupallisen arkkitehtuurin. Meksikolla oli todella suuri arkkitehtuuri modernismin aikana - se oli hämmästyttävä historiallinen hetki luovassa toiminnassa, sosiaalisissa muutoksissa, kansallisessa rikkaudessa, mikä mahdollisti maan luoda arkkitehtonisia mestariteoksia.
Opiskellessani halusin aina mennä Eurooppaan, jonka koin modernismin "keskukseksi", ja menin sinne varmistamaan, että halusin omistaa elämäni arkkitehtuurille. Lopulta työskentelin Rem Koolhaasin OMA-toimistossa useita vuosia ja palasin sitten kotiin. Tämä oli vuosi 2000, joka merkitsi Meksikon demokratisoitumisen alkua: ensimmäistä kertaa kongressissa ei ollut yhtä puolueiden määräävää asemaa. Luulen, että nyt on tullut mielenkiintoinen historiallinen hetki, mutta olemme vasta uudistumisjakson alussa. Hallituksemme lähettää erittäin myönteisiä signaaleja kansainvälisille markkinoille rahoitus- ja rahapolitiikallaan sekä toteuttaa uudistusohjelman, joka ratkaisee monimutkaiset koulutuksen, verojen, yksityistämisen ja suuryritysten välisen kilpailun ongelmat.
Vaikka meillä on taloudellisesta näkökulmasta monia sosiaalisia haasteita, etenkin huumekartelleihin liittyviä kysymyksiä, Meksiko on suhteellisen hyvässä asemassa, joten kehittäjät voivat toteuttaa uusia hankkeita. Tämä puolestaan tarjoaa mahdollisuuden nuorille arkkitehdeille työskennellä. Joten uusien projektien määrä on riittävä, vaikka en sanoisi mitään laadusta. Mielenkiintoisten eurooppalaisten arkkitehtien tekemiä projekteja on paljon. Ehkä seuraavien 15–20 vuoden aikana näemme arkkitehtejä, jotka yrittävät projekteillaan myötävaikuttaa sosiaalisten ongelmien - köyhyyden, sosiaalisen kerrostumisen, turvallisuuteen ja huumekauppaan liittyvien jännitteiden - ratkaisuun maan eri osissa. On monia ongelmia. Mutta samalla meillä on mihin luottaa - rikas historia ja kulttuuri, biologinen monimuotoisuus, luonnonvarat.
Minkä roolin näet itsellesi arkkitehdiksi tässä mielessä?
- (EN) Olen erittäin kiinnostunut Meksikon ja Yhdysvaltojen välisestä rajavyöhykkeestä: se on ainutlaatuinen sekä muuttovirtojen mittakaavassa että ongelmissa, jotka aiheutuvat näiden kahden kulttuurin välisestä kontrastista. Monet meksikolaiset yrittävät ylittää rajan etsimään työtä ja parempaa elämää, kuolevat autiomaassa. Työskentelemme jatkuvasti hankkeissa, jotka vaikuttavat tämän alueen humanitaariseen ulottuvuuteen [esimerkiksi 2000-luvun puolivälissä FR - EE-toimisto kehitti projektin "Rajamuseolle" Meksikon Matamorosin kaupungissa oikealla rannalla. Rio Grande -joesta, joka toimii hallinnollisena rajana Yhdysvaltojen kanssa - noin. AB]. Lisäksi minua kiinnostaa yhä enemmän infrastruktuurin aihe, joka on erittäin tärkeä sosiaalisen kehityksen kannalta: sen luominen edellyttää uusia työpaikkoja, vie taloutta eteenpäin ja lisää alueen yhteyksiä. Työskentelemme parhaillaan Norman Fosterin toimiston kanssa Meksikon pääkaupungin lentokentän hankkeessa, joka on yksi maailman suurimmista rakenteilla olevista [sen pinta-ala on 470 000 m2 - noin. Archi.ru]. Mexico City on odottanut tätä projektia 30 vuotta, ja nyt se on vihdoin mahdollista sen ansiosta, että hallitus on valmis pitkäaikaisten investointien ajatukseen. Valmistellessamme projektia saimme nähdä kaikki alueemme lentokentät. Ilmeisesti seuraavien viidentoista vuoden aikana Latinalaisen Amerikan maiden on modernisoitava lentosatamiaan, ja odotamme 10-15 uutta lentokenttää alueella. Infrastruktuuri yleensä on toimistomme mielenkiintoisimpia alueita juuri niiden positiivisten muutosten yhteydessä, joita se pystyy tuottamaan.
