Ensimmäinen pysähdyspaikkamme on itäsataman alue Osthaven, kuten sitä Saksan pääkaupungissa kutsutaan. Tällä entisellä satama-alueella, toisin kuin veljensä Westhafen, ei koskaan ollut suljettua vesialueita, mutta itse asiassa se oli puolitoista kilometriä ulottuva laituri, jota pitkin varastorakennukset ja aitat säilyivät. 2000-luvun alkupuolella kaupunki päätti puhaltaa näihin kohteisiin uutta elämää aloittaen kulttuuri- ja mediaklusterin perustamisen, jota kutsuttiin nimellä Media Spree. Kilpailu järjestettiin hänen suunnitelmastaan, jonka nps tchoban voss voitti vuonna 2003.
"Ehdotuksemme ydin oli ensinnäkin säilyttää edellisen kehityksen laajuus", kertoo Sergei Tchoban. "Varsinkin rakennettujen pengerrysrakennusten koko ja parametrit vastaavat täysin viereisiä historiallisia rakennuksia, ja niiden väliset etäisyydet antavat toisen rivin piirien asukkaille mahdollisuuden nähdä jokea." Kun yleissuunnitelma oli hyväksytty, nps tchoban voss sai useita rakennustontteja Osthavenin alueella.
Ensimmäinen rakennus täällä toimistolle oli NHow-hotelli. Vuonna 2011 toimeksiannosta hän onnistui keräämään joukon ammattimaisia palkintoja ja hänet tunnettiin yhtenä kuuluisimmista moderneista rakennuksista Berliinin tässä osassa. Kompleksi koostuu kahdesta joelle päin olevasta seitsemänkerroksisesta rakennuksesta, jotka muistuttavat kirjaimia G ja P, jotka on yhdistetty toisiinsa läpinäkyvällä salvalla. Niitä yhdistävä kellari on kokonaan lasitettu, kun taas yllä olevat rakennukset ovat klinkkerin edessä, ja arkkitehdit käyttivät eripaksuisia tiiliä, mikä antoi julkisivuille ilmeikkään tekstuurin. Äänenvoimakkuuden dynaamista sävellystä tukevat myös neliönmuotoiset ikkunat, jotka on jaettu julkisivuja pitkin korostetusti epäsymmetrisesti, mutta hotellin tärkein "kuvake" on korirakenne, joka työntyy 21 metriä alustan rajojen ulkopuolelle. Metallilla vuorattu konsoli, sellaisena kuin se arkkitehdin on suunnitellut, muistuttaa kuvaannollisesti laivanrakennusnosturia, kunnioittaen rakennuksen "satama" alkuperää. Lisäksi sen sivujulkisivut on pukeutunut harjatusta teräksestä, jolla on tyypillinen tylsä hehku, joka on niin ominaista julmalle koneelle, mutta kiiltoon kiillotettu peilipinta käännetään maahan, mikä heijastaa stylobaten kattoa ja itse runkoja ja tekee päällirakenne kohoaa visuaalisesti päävolyymin yläpuolelle - tekniikka, jonka tänä vuonna monet tuntevat Milanon EXPO-2015: n Venäjän paviljongin projektin.
Neljä vuotta myöhemmin vierekkäiselle nps tchoban voss -alueelle rakennettiin toimistorakennus, josta tuli
Coca-Cola-yhtiön pääkonttori. Kyllä, tämä on täsmälleen harvinainen tapaus, kun esinettä ei tehty yritykselle, mutta yritys valitsi itselleen rakennuksen, joka vastaa tarkalleen sen henkeä. "Kuten hotellin tapauksessa, tässäkin suunnittelukoodissa säädettiin työskentelystä terrakottapaletissa, sama koko entisen sataman alueella, mutta tällä kertaa päätimme olla käyttämättä tiiliä, vaan kertomaan sen värimaailman uudelleen nykyaikaisella tavalla”, kertoo Sergei Tchoban. Julkisivujen päällystämiseen arkkitehti käytti suorakulmaisia paneeleita, joissa oli viisi erilaista punaista sävyä himmeästä vaaleanpunaisesta kastanjanruskeaan, joista osa oli matta, osa kiiltävä, mikä mahdollisti sekä kirkkaan että tekstuurisen pinnan luomisen. Tällaisilla "pikselöidyillä" julkisivuilla toimistokompleksi on kadulle päin ja estää ajotieltä, mutta se näyttää joelle panoraamaikkunoilla. Ja koska tämä on eteläpuoli, arkkitehdit asettivat lasin päälle kiinteät kaihtimet, jotka olivat samanlaisia punaisia sävyjä: ohuet vaakasuorat säleet saavat värin virtaamaan kirjaimellisesti julkisivua pitkin, ja tämä vaikutelma kerrotaan hieman koveralla auringon muodolla. varjostuselementit. Erittäin yksinkertainen muoto, tämä rakennus on ikimuistoisen pukunsa ansiosta muuttunut huomattavaksi uudistetun Osthafenin väreiksi. Ja se sopii todella Coca-Colan yrityspalettiin niin tarkasti, että yrityksen täytyi sijoittaa vain kirkkaan punainen logonsa pääsisäänkäynnin yläpuolelle.
Ja lopuksi, hieman kauemmas pengerrystä rakennetaan nps tchoban voss -projektia
asuinkompleksi White Cube. Kuten voit arvata projektin nimen perusteella, tässä tapauksessa arkkitehdit poikkesivat edelleen kerran ehdottamastaan värikoodista. "Eri värin avulla halusimme ensinnäkin korostaa asumistoimintoa, joka on uusi Osthafenille", sanoo Sergei Tchoban. Tästä väristä on tullut häikäisevän valkoinen - se ei tarvitse teksturoitua pintaa "kuulostamiseksi", joten tässä tapauksessa arkkitehdit työskentelevät vain muodon kanssa, antaen sille naapureihin verrattuna aktiivisemman ja vapaan plastisuuden. Suunnittelun kannalta asuinkompleksi on puolisuunnikkaan muotoinen, jonka kaikki kulmat ovat pyöristettyjä. Parvekkeet ovat samat pyöristetyt, joita projektissa on kolme lajiketta: joen puolelta huoneistot saavat vaikuttavat avoimet terassit, vastakkaiselta puolelta eli kadulle, vaatimattomat kulmaparvekkeet ovat edessä, mutta sivujulkisivut on koristeltu kolmion muotoisilla "kapteenin silloilla", jotka työntyvät eteenpäin juuri niin paljon, että he näkevät veden. Jokaisessa kerroksessa on kolme tällaista parveketta, jotka rivissä riviin, pitkänomaisella ja samalla pyöristetyllä muodoltaan, ne muistuttavat vaahtoavaa aallonharjaa, käydessään aktiivista vuoropuhelua paitsi ympäröivien rakennusten kanssa myös myös Spree itse.
Hotelli päärautatieaseman vieressä
Seuraava pysäkki on Berliinin päärautatieasema. Sen välittömässä läheisyydessä Sergei Tchobanin Berliinin toimisto viimeistelee suuren hotellikompleksin rakentamista, jossa työskentelee kaksi operaattoria kerralla -
edullisempi Ibis ja ylellisempi Amano. "Tämä sivusto liittyy melko pitkään ammatilliseen keskusteluun, joka käytiin kaupungissa: aseman koko, tyyli ja Spree-vastakkaisella rannalla sijaitsevien hallintorakennusten arkkitehtuuri näyttivät sanelevan kaupungin ulkonäön. muita yhtä havaittavia esineitä täällä, mutta todellisuudessa Hauptbahnhofia ympäröivillä alueilla ei tapahtunut pitkään aikaan mitään, kertoo arkkitehti. "Loppujen lopuksi Berliinin pääarkkitehti Regula Luscher ilmoitti useita tarjouskilpailuja kerralla tonttien kehittämiseksi, joista yhdessä hotellin oli tarkoitus esiintyä". Nps tchoban voss voitti tämän kilpailun tarjoamalla tyylikkään ja herkän ratkaisun.
Kompleksi, joka on olemassa jättimäisen lasin ja teräksen rakenteen alueella, alun perin suunniteltiin esineeksi, toisaalta erittäin materiaaliksi ja toisaalta - korostettiin ympäristöä. Sen julkisivu on valmistettu tiilistä, jonka värialue vaihtelee harmaiden, vihertävien ja okraisten sävyjen välillä, minkä vuoksi muuraus muistuttaa etäisyydellä pikemminkin karkeaa ihoa. Kirjoittajien keksimät kiviverhot lisäävät myös tekstuuria: arkkitehdit korostavat jokaista ikkunan aukkoa pystysuorilla materiaaleilla, jotka ovat kooltaan verrattavissa itse ikkunaan. Lisäksi näiden inserttien toisella puolella on kaksi: toinen niistä on syvennetty syvemmälle, toinen päinvastoin työnnetään eteenpäin, mikä yhdessä luo näennäisen yksinkertaisen mutta moniulotteisen kehyksen lasille. Ja johtuen siitä, että arkkitehdit muuttavat jatkuvasti kaksoisosien sijaintia, ikkunat itse liikkuvat julkisivua pitkin, poimien ja kehittämällä makrotasolla vaaleat ja tummat tiilet vuorotellen muurauksessa.
Paikka, jossa kaksi hotellia kohtaavat, näkyy katkoviivalla ja kevyellä betoniristeyksellä. Mielenkiintoista on, että tästä yksityiskohdasta määrättiin alun perin voittajaprojektissa, mutta asiakas kieltäytyi toteuttamasta sitä. Ja toimisto otti epätoivoisen askeleen sijoittamalla omat varat rakennuksen toteuttamiseksi siinä muodossa, jossa se oli suunniteltu ja sovittu.”Tämä on, jos haluat, vastuumme kaupunkia kohtaan - toteuttaa projekti samalla tavalla kuin kaupunki on sen valinnut. Lisäksi työskennellessäsi arkkitehtuurin kanssa, jossa on vähän yksityiskohtia, on kiinnitettävä erityistä huomiota niiden jokaisen suorituksen laatuun, muuten on erittäin hyvät mahdollisuudet liukastua kasvottomuuteen ja luoda pinta, jolle silmä ei ole mitään kiinnipitämistä , Sergei Tchoban sanoo olevansa syvästi vakuuttunut siitä, että modernin arkkitehdin ammattitaito ja menestys mitataan juuri kyvyllä tehdä korkealaatuisia ympäristörakennuksia.
Valkoinen torni Spree
Kun olemme tehneet ympyrän kaupungin ympäri, palaamme taas itäsatamaan, mutta lähestymme sitä nyt toiselta puolelta. Jo nähneet rakennukset jäävät nopeasti taakse, ja kuuluisa Berliinin tv-torni, jossa on pyöreä pallo tornin alla, sulkee Mühlenstrassen näkökulman. Yhtä kuuluisan East Side -gallerian alueella tätä näkemystä reunustavat kaksi kerrostalotasoa - Mercedes-yhtiön pääkonttori ja
asuinkompleksi Living Levels, jonka rakentaminen on juuri saatu päätökseen. Hän on viimeinen pysäkkimme tänään.
14-kerroksinen torni pystytettiin Spree-rannalle, ja se on erotettu vedestä vain mukavan pengerroksen avulla. Tämä kaikilta osin kadehdittava sivusto oli aikoinaan osa melko kunnianhimoista pääsuunnitelmaa Berliinin muurin alueen penkereen kehittämiseksi, johon sisältyi useiden kerrostalojen rakentaminen täällä. Myöhemmin kaupunki tarkisti korkeussääntöjä alaspäin, mutta yksi hallitseva hallitus oli siihen mennessä jo hyväksytty, eikä Berliini tiedä tapauksia, joissa myönnetyt rakennusluvat peruutettiin. Kenelläkään ei kuitenkaan ollut epäilyksiä siitä, että korkealle pitäisi ilmestyä tähän paikkaan ja jolla on erittäin ilmeikäs siluetti - sen jälkeen kun Gewers & Pudewillin Mercedes-autokonsertin torni rakennettiin tänne, kykenevät tasapainottamaan sen pystysuoraan. Tavallaan toisen pilvenpiirtäjän väri oli myös ennalta tullut johtopäätös: "auto" -torni on valmistettu mustasta lasista, ja toisen tumman hallitsijan lisääminen tarkoittaisi suoraan sanottuna koko alueen paletin tummumista. Valkoisesta maalatusta metallipaneelista tuli ihanteellinen ratkaisu - lumivalkoinen kiilto ei vain tee rakennuksesta tyylikästä, vaan viittaa yksiselitteisesti täällä sijaitsevaan korkeimpaan asuntoluokkaan.
Asumistaso Living Levelsissa todella täyttää korkeimmat standardit ja saa kaiken irti sijainnistaan: jokainen asunto täällä on suunnattu ainakin kahteen pääkohtaan. Itse asiassa halu tarjota tuleville asukkaille mielenkiintoisimmat näkymät ikkunoista monessa suhteessa sanelivat kerrostalon arkkitehtonisen ja suunnitteluratkaisun. Kaikki asunnot sijaitsevat paitsi asuinkerrosten ulkokehällä ja on lasitettu mahdollisimman paljon, ja jokainen niistä myös työnnetään pois päätilavuudesta ja saa uusia näkökulmia konsolien ansiosta. Konsolit (suunnittelun vuoksi ja jotta julkisivua ei murskaa visuaalisesti liikaa, huoneistot yhdistetään pareittain kaksikerroksisiksi lohkoiksi) näkyvät kaikilla kolmella julkisivulla, joilla on visuaalinen kosketus veteen, ja nämä lukuisat "vuorot" todella muodostavat tornin tektoniikka. Se muistuttaa puukammiota, jonka tiukkaa ja rytmistä rakennetta korostetaan lattiapohjien vaakasuorien viivojen ja kuurojen pystysuorien inserttien avulla, jotka erottavat palat visuaalisesti toisistaan. On huomionarvoista, että Mühlenstrassen puolelta tuleva kulma on kokonaan metallilla vuorattu, mutta täältä luetaan myös siirtojen ja siirtymien rakentamisen pääteema: Myös portaikon ikkunoiden kapeat pystysuorat elementit sijaitsevat julkisivussa siirtymällä suhteessa toisiaan, ja konsolit ovat täydellisesti luettavissa "profiilina", mikä antaa lumivalkoiselle tornille hienostuneen tyylikkään ja samalla erittäin dynaamisen siluetin.
