Terminaali on UNStudion pääsuunnitelman viimeinen vaihe Arnhemin rautatieaseman ja viereisen alueen jälleenrakentamiseksi. Tämä projekti on osa suurten hollantilaisten rautatieasemien kunnostusohjelmaa, johon kuuluvat myös Rotterdam, Delft ja Haag. Arnhem tekee tämän luettelon, koska sillä on tärkeä asema Hollannin, Saksan ja Belgian välillä. Vuoteen 2020 mennessä sen asemalle saapuvien matkustajamäärien odotetaan saavuttavan 110 000 ihmistä päivässä.
Projektin tilasi UNStudio vuonna 1996, ensimmäisen version terminaalista esittivät arkkitehdit vuonna 2000. Huolimatta niin pitkästä - 20 vuoden - ajasta, suunnittelu ja toteutus etenivät budjetin puitteissa ja alun perin suunnitellun aikataulun mukaisesti.. Joten vuonna 2011 valmistuivat
alustan päällekkäisyydet, myös Ben van Berkelin toimisto Samanaikaisesti aseman ympärille luotiin toimistojen, kauppojen ja multipleksiteatterikehitys, ja aseman ympäristö muuttui kokonaan.
Terminaali yhdistää 4 maanpinnan ja 2 maanalaisen tason odotustilat ja muun tarvittavan infrastruktuurin junille, johdinautoille ja bussipysäkkeille, kaupallisille alueille, konferenssikeskukselle ja pysäköintialueelle.
Arkkitehtien suunnitelma oli kunnianhimoinen: ei "kaapata" olemassa olevia toimintoja ja inhimillisiä virtauksia, vaan antaa sysäyksen rautatiearkkitehtuurin kehittämiselle yleensä. Rakennus luo ympäristön käyttäjille, mikä tekee heidän liikkumisestaan kätevää ja "intuitiivista". Samanaikaisesti projekti, kuten aina UNStudion teoksissa, perustuu koneiden taipumiin, tässä tapauksessa sen innoittamana on Klein-pullo, yksipuolinen pinta, jossa on itsensä leikkaava viiva.
Terminaalin ympärillä oleva kaupunkimaisema "tunkeutuu" sinne, avaruudet ja lentokoneet virtaavat toisiinsa, ulottuvat 60 metriin. Ennätyksellinen arkkitehtuurin mittakaava.
Hankkeen budjetti oli 37,5 miljoonaa euroa, terminaalin pinta-ala 21 750 m2.