Nykyään kestävän suunnittelun periaatteiden mukaisesti luotu esine on saanut ansaitun suosion maailman arkkitehtuurikäytännössä. Autamalla ratkaisemaan yhteiskunnan ympäristö-, kulttuuri-, sosiaaliset ja infrastruktuuriongelmat kestävät hankkeet mahdollistavat kaikenlaisten esineiden rakentamisen, jotka sopivat orgaanisesti luonnon- ja kaupunkimaisemaan ilman kielteisiä vaikutuksia ympäristöön. LafargeHolcim, kansainvälinen rakennusmateriaalien ja integroitujen ratkaisujen valmistaja tälle alueelle, osallistuu aktiivisesti tällaisten projektien toteuttamiseen. Harkitse silmiinpistävin niistä.
"Supertrees"
Singaporen Marina Bayyn on rakennettu epätavallinen puutarha-puisto paikallisten ja turistien iloksi. LafargeHolcim Singaporesta toimitti kestävää, nopeasti kovettuvaa betonia puiston "superpuille" - puumaisille rakenteille, joissa on lukuisia kukkivia viiniköynnöksiä, orkideoita ja saniaisia.
54 hehtaarin suuruisen Bay South on suunnitellut brittiläinen arkkitehtitoimisto Grant Associates. Sen rakentaminen valmistui vuoden 2011 lopussa.
Bay Bay on erinomainen esimerkki siitä, miten maisema sulautuu arkkitehtonisiin piirteisiin ja integroi siten trooppisen vaihtelevuuden ja kestävyyden arkkitehtonisen ja maisemasuunnittelun mestariteokseen. Käsitteen perusperiaatteet ovat ympäristön kestävyys, joka alkaa veden ja energian taloudellisesta kulutuksesta ja päättyy koko kestävään järjestelmään, joka yhdistää koko kasviston ja eläimistön monimuotoisuuden.
Tunneli Alppien läpi
Ajatus tunnelin rakentamisesta Ceneriin, joka pystyy tarjoamaan tehokkaan liikenteen Alpeilla, syntyi vuonna 1947. Sveitsiläinen konserni Holcim päätti auttaa tämän hankkeen toteuttamisessa.
Gotthard AlpTransit -hanke koostuu kahdesta erillisestä rautatietunnelista, jotka kulkevat Gotthard- ja Ceneri-vuorten alla ja yhdistävät Zürichin Milanoon. Kaikki tien kaltevuudet ja mutkat on pidetty minimissä, jolloin nämä radat voivat saavuttaa jopa 250 km / h nopeuden ja lyhentää matka-aikoja kahden kaupungin välillä 60 minuutissa.
Tunnelin rakentaminen aloitettiin vuonna 2000, ja Cenerin rakennustyöt jatkuivat vuoteen 2007. Projektin on tarkoitus valmistua vuonna 2019, ja sen kokonaiskustannukset ovat 2,4 miljoonaa Sveitsin frangia.
Gotthardin perustunneli on maailman pisin tunneli, jonka pituus on 57 km. Tämä reitti on käytettävissä sekä henkilö- että tavaraliikenteelle, ja se vähentää merkittävästi alueen ruuhkia.
Hampurin filharmonikko Elballa
Hampurissa avattiin 11. tammikuuta
Elben filharmonikko on mahtava arkkitehtoninen projekti, josta on tullut osa suunnitelmaa kaupunkitilan muuttamiseksi ja Hampurin uusi symboli.
Filharmoninen sali rakennettiin entisen kaakaovaraston päälle Kaiserkain niemelle. Visuaalisesti se näyttää valtavalta kristallilta 110 metrin korkeudella alustalla, jonka pinta-ala on noin 120000 neliömetriä. m. Lasin ja betonin yläkerroksia tukee vuoden 1966 varastorakennus.
Elben filharmoniasta on tullut yksi Euroopan suurimmista kulttuurikohteista, ja ennusteiden mukaan siitä tulee yksi maailman johtavista erinomaisen akustiikan konserttipaikoista. Siihen odotetaan osallistuvan yli 1,5 miljoonaa katsojaa vuodessa, ja tapahtumien määrä ylittää 1 900 vuosittain.
LafargeHolcim-palkinnot 2017
LafargeHolcim Foundation for Sustainable Construction on vuodesta 2005 lähtien toiminut palkinnolla, jonka tarkoituksena on tunnistaa lupaavimmat projektit, jotka parantavat ihmisten elämää ja ratkaisevat nykyaikaiset ongelmat rakennus- ja arkkitehtonisten ratkaisujen avulla. Tänä vuonna kilpailu, joka on merkittävin kilpailu kestävän rakentamisen alalla, järjestetään viidenneksi.
Palkinnon viidennen syklin hakemukset suljetaan 21. maaliskuuta 2017. Sitten rekisteröityneillä osallistujilla on vielä viikko aikaa ladata projekti. Lisätietoja palkinnosta ja osallistumissäännöistä:
