Bockhornin klinkkerikivikivet ovat ansaittu suosio paitsi kotimaassaan Saksassa, myös kaikkialla Euroopassa, myös Venäjällä. Erinomainen laatu, laaja värivalikoima, kohtuullinen hinta - kaikki nämä edut yhdistyvät onnistuneesti Ala-Saksiin Bockhornin kaupungin tehtaan tuotteisiin. Virallisesti saksalaiset seuraavat yrityksen historiaa vuodesta 1906, jolloin jo toimivan manufaktuurin osti Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller ja Dietrich Schmidt. 1960-luvulle asti laitoksessa käytettiin turpeella poltettuja rengasuuneja, minkä jälkeen ne korvattiin kaasutunneliuuneilla, mikä nosti tuotannon uudelle tasolle.
Yllättäen Venäjällä Bokhornin klinkkerikivikivien laatuun kiinnitettiin erityistä huomiota aikaisemmin kuin Saksassa. Kirja "Tiilien ja muiden savirakennusmateriaalien tuotanto" julkaistiin vuonna 1900. Sen kirjoittaja Ivan Grigorievich Malyuga on Pietarin Nikolaevin teknillisen akatemian professori, kemian teknologi, joka oli yksi Kansainvälisen materiaalien testausyhdistyksen perustajista. Kirja sisältää erittäin mielenkiintoisen yleiskatsauksen jalkakäytävien ja katujen päällystykseen tarkoitetuista klinkkerituotteista.
Kirjoittajan mukaan klinkkeripäällyste on levinnyt Hollannissa 1800-luvun alusta lähtien luonnonkivien puutteen vuoksi. Vuosisadan loppupuolella tie-klinkkeriä tuotettiin myös Saksassa, Englannissa ja Yhdysvalloissa. "Klinkkerimateriaali Bockhornin kylässä lähellä Neuenburgia Oldenburgissa on erittäin kuuluisa", Ivan Malyuga toteaa erityisesti ja antaa tarkan saven koostumuksen: 70,22% piidioksidia, 13,67% alumiinioksidia, 6,8% rautaoksidia, 1,3% magnesiumoksidia, 3,37 % alkalia, 5,3% vettä. Se on oikea ainesosien suhde, jonka avulla voit saavuttaa tuotteiden maksimaalisen vedenkestävyyden ja kovuuden.
Kirjoittaja kuvaa yksityiskohtaisesti klinkkerilaattojen ominaisuudet ja erot niiden tarkoituksesta riippuen. Jalkakivikivi altistuu pääasiassa "voimien poistamiselle" eikä sen paksuus ole erityisen tärkeä (riittää 30-50 mm), korkeiden lämpötilojen polttamisen yhtenäisyyden vaakasuorat mitat ovat yleensä pienemmät kuin tavalliset tiilet: 160-220 mm. Mitä kivikiviin tulee, kirjan kirjoittajan mukaan klinkkeri on herkkyydestään huonompi kuin luonnollinen graniitti, porfyyri ja basaltti. "Kuitenkin, kuten jo tiedämme, Oldenburgissa ja Hollannissa on kivien puuttuessa hyvin yleistä katujen ja teiden päällystäminen klinkkerillä", sanoo Ivan Malyuga. Kun ajatellaan optimaalisia mittoja, hän päättelee, että ne voivat olla pienempiä, sitä vahvempi tien pohja ja sitä kovempi kivi itse on. "Oldenburgin klinkkerikivikivi (Bockhornilta) on siis yleensä seuraavan muotoinen: 22 cm pitkä, 5-5,5 cm leveä ja 10,5-11 cm korkea."
Tietysti paljon on muuttunut sen jälkeen. Sellaiset merkittävät mittatoleranssit ovat menneet. Moderni klinkkeri ammutun laadun, koostumuksen valinnan, lujuuden ja ulkonäön suhteen on paljon parempi kuin Bokhornin kivi, jota venäläinen tiedemies tutki ja piti käytännössä vakiona yli sata vuotta sitten. Mutta jos kävelet vanhojen saksalaisten kaupunkien kaduilla, löydät varmasti muuraus, joka selviytyi kahdesta maailmansodasta ja luotiin tehtaalla, joka on toiminut Bockhorn-tuotemerkillä vuodesta 1906 lähtien.
