Sokolniki: Tiilimatto

Sokolniki: Tiilimatto
Sokolniki: Tiilimatto

Video: Sokolniki: Tiilimatto

Video: Sokolniki: Tiilimatto
Video: Сокольники || Московские истории 2024, Saattaa
Anonim

Pari kuukautta sitten Moskomarkhitektury esitteli projektin Sokolnicheskaya-aukion parantamiseksi - polun Sokolnikin metroaseman liittymästä saman nimisen puiston sisäänkäynnille. Hän näytti sen ja kätki sen, koska näimme vain muutaman erittäin houkuttelevan renderöinnin, ja arkkitehdit vastasivat melkein kysymyksiin, he eivät pystyneet. Ja nyt se on tullut mahdolliseksi: Megabudka julkaisi yksityiskohtaisen tarinan fb-sivullaan ja hieman vähemmän yksityiskohtaisen sivuston. Joten nyt kaikki voivat selvittää kaiken. Katsotaanpa.

zoomaus
zoomaus

Ensinnäkin uutta maisemointia ei tarvittu kaupungin sisustuksessa sujuvan abstraktin perusteella, vaan siksi, että torille rakennetaan Moskovan metron Ison renkaan Sokolniki-asemaa. Sen työn nimi on "Stromynka"

kilpailun voittaneen ja nyt toteutettavan projektin kehittää MAParchitects. He rakentavat avoimella tavalla aivan Sokolnicheskaya-aukion alle, toisin sanoen aukiota, jota arkkitehdit mieluummin kutsuvat bulevardiksi, ei toistaiseksi ole olemassa, kaikki on kaivettu. Rakentajat veivät sieltä pois ja lupasivat säästää 221 yhden lehman; arkkitehdit eivät usko mahdollisuuteen istuttaa "niin kunnioitettavan ikäisiä" puita, mutta pitävät lehmia tärkeänä osana paikan identiteettiä, ja ehdottavat joka tapauksessa neljän kujan palauttamista istuttamalla mahdollisimman monta puuta 5-7 metriä korkea, ts melko suuri, on ajateltava sellaista, jonka Strelka istutti puutarharenkaaseen, ehkä vähän vähemmän, mutta ei ohuita taimia.

Ei ollut helppoa suunnitella reittejä: osa tilasta oli ilmastointikioskien käytössä, normatiivisen luetelmakohdan, josta - 25 m - voimme voittaa erityisillä teknisillä olosuhteilla, mutta perustaajuus perustuksilta, joiden leveys on 5 m on vielä jäljellä. Noin keskellä bulevardia uusi metroasema tulee matalien vuodevaatteidensa vuoksi niin lähelle pintaa, että puita ei voida istuttaa myöskään tähän paikkaan - seurauksena paalukuituihin muodostui rakoja useissa paikoissa. Mutta jopa heidän arkkitehdinsa pystyivät vähentämään jonkin verran nostamalla puita sinne, missä sitä vaadittiin puoli metriä päällysteen yläpuolelle.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/7 Ilmanvaihtokioskien ja wc: n sijainti ja tarvittavat sisennykset. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    2/7 Puun istuttaminen päällystystasolle ja kohotetulle nurmikolle. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    3/7 Suunnitelma ottaen huomioon metron maanalaiset rakenteet. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    4/7 Maanalainen viestintä. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    Sokolnicheskaya-aukio 5/7 © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    Sokolnicheskaya-aukio 6/7 © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    Sokolnicheskaya-aukio 7/7 © Megabudka

Neljän rivin puiden sijoittamiseksi ja ylimääräisten kävelytieiden järjestämiseksi, jotka laajensivat bulevardin jalankulkijan osuutta 16: sta 22: een metriin, arkkitehdit ehdottivat kohotettua porrastettua nurmikukkua, jossa on aaltoileva reuna ja penkit pohjassa ääririville. Sen tulisi olla lepoa ja kävelyä edistävä: jos pystyt juoksemaan keskikujaa pitkin oikeaan suuntaan, niin täällä voit vaeltaa katsellen kasveja (niiden koostumusta ei ole vielä määritelty) ja istumalla penkkeihin.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/7 Penkit ja porrastetut sängyt. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    2/7 Keskeisen jalankulkijan virtauksen jakautuminen ja maisemointi reunoilla. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    3/7 Lisäkujat. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    4/7 penkit. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    5/7 Ulkomuodon kukkapenkkipenkkien muoto. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    6/7 Ulkopuolisten kukkapenkkien penkit. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    Sokolnicheskaya-aukio 7/7 © Megabudka

Sivukaduilla todellakin muodostuu eräänlainen "puistotila", joka on kylläinen ja suosii mitattua miettimistä.

zoomaus
zoomaus

Lyhdyt valittiin samanlaisiksi kuin ne, jotka eivät olleet neliöitä sodanjälkeisenä aikana, mutta niitä täydennettiin kaarevalla "levittämisellä", jonka pitäisi onnistuneesti täydentää puita, riippuen kruunujen välissä, kun ne kasvavat tarpeeksi.

  • Image
    Image
    zoomaus
    zoomaus

    1/5 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    2/5 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    3/5 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    4/5 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    5/5 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

Mutta epäilemättä tärkein, kaikkein muovinen osa projektia, mikä tekee siitä havaittavan ja kirkkaan, ja jota missään tapauksessa et halua menettää Moskovan täytäntöönpanoprosessissa, on punaisen klinkkerin päällystys.

zoomaus
zoomaus

"Megabudkan" arkkitehdit heittivät sen aukiolle eräänlaiseksi matoksi, joka ympäröi tiilet paitsi jalan alla olevan maan lisäksi myös ilmanvaihtokammioiden kopit ja wc: n tilavuuden. Maalla on suuri täyteläinen klinkkeri, pystysuorilla pinnoilla on samanlaisia klinkkerilaattoja, mutta on vain tärkeää, että ne näyttävät yhtenäisiltä - ikään kuin pinta olisi pullistunut ja tarvittavien tilavuuksien rungot olleet kasvanut kuin sieni asfaltin alta, ainoa ero on, että "matto" on hyvin uskollinen muodoille, sopii niihin siististi, ilman makeutta tai rikkoutumista. Erittäin mielenkiintoinen vaikutus, tila lupaa olla melko futuristinen, eräänlainen tiiliveistos, lämmin, koska tiili on omalla tavallaan konservatiivinen, mutta houkutteleva ennen kaikkea muodon tuoreuden perusteella, joka perustuu jalkakäytävä seiniin.

Tämä on tärkein juoni, kirjoittajat lähestyivät sitä mahdollisimman huolellisesti. Piirrimme vaihtoehtoja tiilien asettamiseen varaamalla, että se ei olisi kirjo, koska sävy on yksi punainen. He mainitsivat esimerkkinä 1800-luvulta peräisin olevan kalanrakeisen tiilipäällysteen, joka löydettiin Moskovan kaduilta kunnostustöiden aikana. He listasivat kuuluisat punatiiliset rakennukset, piirissä on monia, sata vuotta sitten se oli teollista, alkaen kuuluisasta vartiotornista. Olemme allekirjoittaneet Stromynka-aseman MAParchitects -hankkeen kirjoittajien kanssa sopimuksen, jossa he tunnustivat bulevardin kiinteän ratkaisun ja antoivat tuuletuskioskien muodon Megabudkan kollegoiden harkintaan. Ja lopuksi esitettiin tärkein symbolinen perustelu - "punainen" metrolinja.

  • Image
    Image
    zoomaus
    zoomaus

    1/4 Esimerkkejä 1800-luvun tiilipäällysteistä Moskovasta löydettiin kunnostustöiden yhteydessä Megabudkan ystävällisyydestä

  • zoomaus
    zoomaus

    2/4 Lisämäärien muoto: ilmanvaihtokioskit ja julkinen wc. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    3/4 Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

  • zoomaus
    zoomaus

    4/4 päällystekuvio. Sokolnicheskaya-aukio © Megabudka

He listasivat klinkkerin edut: se ei hajoa, he itse pistivät työpajassa, jakoivat sen vaikeuksin, toisin kuin betonilaatat; kosteutta kestävä, kaunis. Me maalasimme upeat näkymät laajaan kujaan, jossa tiilet kimaltelevat jalkojen alla ja hohtavat kuin auringonlaskun taivas.

zoomaus
zoomaus

Miksi toistan täällä kahdesti aiheesta "en halua menettää".

Tosiasia on, että "Aktiivisella kansalaisella"

äänestys, jossa ehdotetaan valintaa tiilipäällystyksen ja kolmen variantin välillä "beige laatat", joka vedetään vaihtoehtoon, jossa ilmanvaihtokioskeja ei ole lainkaan koristeltu. Ensimmäisen version paremmuus näyttää olevan ilmeinen, mutta jo arkkitehtien Facebook-artikkelin alla, jossa kaikki kuvataan vielä yksityiskohtaisemmin kuin täällä, kävi vakava taistelu - on Sokolnikin asukkaita, jotka haluavat "tehdä kaiken niin kuin oli", jopa vihreisiin aidoihin sivuilla. Joten haluan kehottaa lukijoita äänestämään ensimmäisen vaihtoehdon puolesta. Rehellisesti sanottuna se on paljon parempi ja vain se antaa mielenkiintoisen alueen - taideteoksen - tavallisen maisemoinnin sijaan, jota on jo paljon kaupungissa.

Valitettavasti projekti on jo menettänyt jotain tarkistuksen aikana. Esimerkiksi suihkulähde metropaviljongin uloskäynnillä.

zoomaus
zoomaus

Tai keinu. En tiedä mikä snob ei pidä Triumphalnajan keinusta, mutta haluan sanoa teille, että he ovat kiireisiä koko ajan. Miksi ei swingiä? Ei vastausta.

zoomaus
zoomaus

Nyt ilmeisesti keskustellaan myös liikennejärjestelmästä: sen aikaisemmassa versiossa oletettiin vähemmän pysäköintipaikkoja ja julkisen liikenteen pysäkkejä aukion sisäosassa, mikä on turvallisempaa.

Первоначальная транспортная схема, с меньшим количеством парковок и остановками общественного транспорта на внутреннем контуре площади. Сокольническая площадь © Megabudka
Первоначальная транспортная схема, с меньшим количеством парковок и остановками общественного транспорта на внутреннем контуре площади. Сокольническая площадь © Megabudka
zoomaus
zoomaus
Сокольническая площадь © Megabudka/Предоставлено пресс-службой Москомархитектуры
Сокольническая площадь © Megabudka/Предоставлено пресс-службой Москомархитектуры
zoomaus
zoomaus

Ja lopuksi projekti menetti osan toiminnoistaan, alkuperäinen ohjelma oli rikkaampi.

Первоначальная схема функций; сокращена. Сокольническая площадь © Megabudka
Первоначальная схема функций; сокращена. Сокольническая площадь © Megabudka
zoomaus
zoomaus

Jostain syystä jopa alun perin ehdotetut ulkoiset pisuaarit, kätevä osa kaupunkien maisemointia, anti-vandal, joka mahdollisti kaupungin pitämisen puhtaana, peruutettiin. Täällä haluan jo sanoa jotain professori Preobrazhenskin sanoin, mutta emme.

Сокольническая площадь © Megabudka
Сокольническая площадь © Megabudka
zoomaus
zoomaus

Parempi näyttää vielä pari näkymää "tiili" -aukiolle ja muistaa, mistä Moskovasta löytyy punaisia klinkkerikattoja - Sergei Skuratovin talojen ympärillä Burdenko-kadulla ja Tessinsky Lane. Siellä voit kävellä ja tuntea miltä tuntuu jalkojesi alla.

Suositeltava: