Suuret Ongelmat Ja Pienet Ilot

Suuret Ongelmat Ja Pienet Ilot
Suuret Ongelmat Ja Pienet Ilot

Video: Suuret Ongelmat Ja Pienet Ilot

Video: Suuret Ongelmat Ja Pienet Ilot
Video: Making of... Pienet laivat, suuret tarinat 2024, Saattaa
Anonim

Arhadzor-julkinen liike kirjoittaa blogissaan rakentamisesta, joka toteutetaan Kutafyan Kreml-tornin molemmin puolin. Siellä ilmestyi korkea metalliaita, jonka takaa näkyy rakennustyömaa. Eteläpuolella, entisten varastotilojen kohdalla, nousee monoliittinen kehys - Kremlin tulevan liitteen perusta, blogi kertoo. Arhnadzor muistuttaa, että Kremlillä ei Unescon sivustona ole puskurivyöhykettä, joka voisi suojata sitä. Mutta sen ympärillä oleva alue on Venäjän lain mukainen turva-alue. Julkinen liike lähettää kulttuuriministeriölle pyynnön selvittää, onko työstä sovittu ja mitä on tarkoitus rakentaa Kremlin lähelle.

"Arhnadzor": lle oli myös hyviä uutisia - Zaryadyeä suojaavan ja mainosvälineenä toimivan metalliaidan purkaminen. Julkinen liike otti innokkaasti vastaan tämän tapahtuman: " Rahan kaupunki ", joka on ylellinen ulkopuolelta ja joka on täynnä aution kauhistusta, korvataan" kaupungin puutarhalla "- tulevan puiston avoimella ja vihreällä alueella".

Ja "Arkhnadzor" -koordinaattori Konstantin Mihhailov sai selville, mikä oli syy päätökselle sulkea Bolshoi Znamensky Lane Moskovasta kulkemista varten. Osoittautuu, että arkkitehtoninen muistomerkki, Sergei Šchukinin talo, on Venäjän puolustusministerin kesäasunto. Syksyllä kaista avataan uudelleen. Mikhailov kirjoittaa: "Ja todellakin - mitä, mikä tahansa siviilihylly tulee kiertämään Šchukinin kartanon ikkunoiden ohi edestakaisin, edestakaisin? He sietävät syksyyn saakka, ja sitten he unohtavat, missä oli mahdollista kävellä."

Arkkitehti Vladimir Zlokazov puhuu Living Streets -blogissa Jekaterinburgin liikennetilanteesta. Hän kirjoittaa, että vaikka virkamiehet yrittävät seurata autokeskeistä amerikkalaista mallia, amerikkalaiset itse löytävät polkupyörän uudelleen. Hän ehdottaa tekevänsä saman Jekaterinburgin viranomaisille ja esittelee hankkeensa tien liittymän rakentamiseksi Obyezdnajan ja Moskovskajan risteykseen.

UrbanUrban-blogi kertoo budjettihankkeista köyhien alueiden ympäristön parantamiseksi Etelä-Amerikan kaupungeissa. Esimerkiksi Caracasiin, Venezuelaan, orpojen lastenkeskus perustettiin käyttämättömään tilaan valtatien alle. Keskukseen kuuluu katos, lasten leikkipaikka ja puutyöpaja. Ja Kolumbian Medellinissä kuusi kuukautta sitten liukuportaat ilmestyivät yhdelle kaupungin köyhimmistä alueista. Se nostaa ihmisiä jyrkälle rinteelle, joka on yhtä suuri kuin 28-kerroksinen rakennus.

Shchusevin arkkitehtuurimuseon toiminnalle omistettu artikkeli herätti kiivasta keskustelua "Architectural Heritage" -blogissa. Kirjoittaja väittää, että pääsy museon arkistoihin on äärimmäisen vaikeaa. Ja julkaistu museo-oppaan opas tekee selväksi, että tutkijoiden käytettävissä olevan luettelon luominen arkistovaroista ei kuulu johdon tehtäviin. Lisäksi opaskirja ei oikeastaan selitä, mitä museossa pidetään, bloggaaja kirjoittaa. Hän päättelee: "Todennäköisesti MUAR on ollut ja pysyy lähitulevaisuudessa" mustana laatikkona "arkkitehtuurin historiassa, joka on täysin hyödytön tieteelle." Tätä artikkelia seurasi muita syytöksiä ja moitteita MUARia kohtaan. Joten, LJ-käyttäjä renardetraisin kysyy: "Miksi tässä kauniissa valtavassa kartanossa ei ole näyttelyä, mutta vierailijoille on suljettu paljon varoja?" Ja bloggaaja Zamos on raivoissaan:”Ajattele valokuvan kustannuksia! Yhden kuvan skannaaminen maksaa 3000 ruplaa! " Museon työntekijän Elizaveta Likhachevan (lizzy78) täytyi vastata kaikkiin näihin väitteisiin. Hän totesi, että arkkitehtuurimuseo ei ole loppujen lopuksi arkisto, eikä se toimi arkistosääntöjen mukaisesti. Rahoituksen saatavuuden suhteen kaikilla eurooppalaisilla museoilla on samat säännöt: sinun on kirjoitettava kirje, jossa selitetään tutkimusaihe, ja jos tutkija haluaa julkaista rahaston aineiston, sinun on tehtävä sopimus”, Likhacheva kirjoittaa. Hän korostaa, että museolla ei ole pysyvää näyttelyä, koska kymmenen vuotta sitten se menetti viisituhatta metriä näyttelytilaa, karkotettiin Donskoyn luostarista ja muutettiin rakennukseen, joka vaatii suuria korjauksia.

Arkkitehtuuriperintö -blogista voit lukea myös SP Dervizin kartanosta tai "Ryitsanin lähellä sijaitsevasta" Kiritsky-palatsista ", joka on arkkitehti Fyodor Shekhtelin varhainen teos. Se on peräisin vuodelta 1889. Blogger olster28 kirjoittaa Povalishinsin hylätystä kiinteistöstä Vasilievskyn kylässä Smolenskin alueella. Klassismityyliin rakennetussa kartanossa on kirkko, kellotorni, talo ja muut rakennukset.

Oma Moskova -blogi omistaa kirjoituksensa entisen saksalaisen siirtokunnan historiaan Koillis-Moskovassa, Yauzan oikealla rannalla. Bloggaajan ympärillä oleva puu puhuu kauppias Nosovin Moskovan puukartanosta, jonka on suunnitellut Lev Kekushev vuonna 1903. Kraeham kirjoittaa Prokhorovien vanhan Samara-talon historiasta Chapaevskajan ja Ventseka-kadun kulmassa.

Blogista "Neuvostoliiton arkkitehtuuri" voit tutustua Kiovan 1940-1980-luvun galleriataloihin. Ja daria-iz-orla puhuu Kulturny-kaistasta Oryolissa ja sen puutaloista.

Suositeltava: