NCCA: n museo- ja näyttelykompleksin uusi kilpailu kylvää edelleen epäilyjä arkkitehtien ja taideyhteisön keskuudessa. Päivä edellisenä päivänä Mihail Belov ymmärsi blogissaan seuraavan luovan kilpailun logiikan. Belov pitää kansainvälisen kilpailun järjestämistä, jossa on avoin vaihe kuukaudessa, pilkkaa, koska "parin viikon sisällä on joko arkkitehtikorkeakoulujen opiskelijoiden tai" setänsä parissa työskentelevien arkkitehtien "valta purkaa konsepti Venäjän nykytaiteen symboli. Niin Tärkein Belovin mukaan kilpailun avoin osa on puristettu muodollisuuteen, jotta tarpeettomat kilpailijat voidaan nopeasti irroittaa ja siirtyä "rakastettuun, selkeään, ymmärrettävään" suljettuun osaan.
On kuitenkin mahdollista, että paitsi kilpailu on muodollinen, myös sen tarkoitus, Mikhail Belov jatkaa kommenteissa Facebookissa. Aivan äskettäin Juri Avvakumov kirjoitti projektin siirtämisestä Baumanskayasta Khodynkaan ilmeisenä absurdina, mutta Mikhail Belovin mukaan viranomaisten näkökulmasta kaikki on hyvin loogista: uusi museo on viisi prosenttia sinne suunniteltu syklopealainen kauppakeskus, eräänlainen kulttuurinen taakka yksityissijoittajalle, mutta itse asiassa "arkkitehtonisen hirviön ruumiilla oleva arkkitehtoninen kazyavka", kirjoittaa blogin kirjoittaja. Olisi jopa käytännöllisempää vuokrata osa NCCA: n kertaluonteisista osakkeista, Belov toteaa, kuin arkkitehtonisesti "ripotella nykytaidetta lumella" toinen vähittäiskauppa, joka on muuten ilmestynyt sinne, muuten, ilmailumuseo, joka on jo uponnut unohduksiin.
Mikhail Belov kuuli äskettäin muista Moskovan pormestarin suosituista hankkeista pyöreästä pöydästä, johon osallistui S. Sobyanin, S. Kuznetsov, G. Revzin, Y. Grigoryan ja muut, joka näytettiin edellisenä päivänä Russia 24 -kanavalla. Jälleen "sosiaalisesti jutteleminen" puistoista ja pengerryksistä,
kommentoi Belov jättäen suluista pois nykyisen kaupunkipolitiikan tuskallisimmat kysymykset, kuten kaupungin maakomission toiminnan tai "rakennuskompleksin ikeen" arkkitehdeille kohdistaman paineen, jonka Grigory Revzin muistutti.
Samaan aikaan erittäin suositut projektit, joista Sobyaninin hallinto on tullut tunnetuksi viime vuosina, bloggaaja Oleg Kozyrevin mukaan osoittautuvat todella populistisiksi. Maisemasuunnittelun varjolla tuhotaan erityisen suojeltuja luonnonalueita, rakenteilla olevat liikennekeskukset osoittautuvat liikennekomplekseiksi ja "kuristuksiksi", ja pormestarin päätös rakentaa massiivisesti viisikerroksisia rakennuksia johtaa tosiasia, että hiljaiset ja vihreät Hruštšovin sisäpihat näyttävät olevan Novokurkino, Kozyrev päättelee. Kirjoittajalle antamissaan kommenteissa he huomasivat, että kaikki edellä mainitut ovat pääasiassa Sobyaninin, mutta hänen edeltäjänsä "ansioita", jonka alla ilmestyivät sekä ensimmäiset TPU: t että tavalliset projektit viisikerroksisten rakennusten päällirakenteeseen. Juri Timchukin mukaan jälkimmäiset eivät ole niin pahoja, he lainaa Saksan kokemusta ja pannaan täytäntöön vain vuokralaisten suostumuksella. Ja käyttäjä Alex Ordo muistutti, että TPU-tilat siirretään sijoittajalle rasitteena, joten ei ole mitään yllättävää useiden kaupallisten tilojen ulkonäöstä.
Denis Galitsky kirjoitti aikakauslehdessään Permin rantakadun jälleenrakennushankkeen uudesta valaistuksesta. Bloggaaja keskustelee, minkä tyyppiset valaisimet sopivat hänelle parhaiten: modernit suunnittelijat, joissa on suunnattu valo, tai perinteiset lyhdyt, jotka luovat tutun valojen seppeleen, jossa heijastuu upeasti veteen. Paikallisviranomaiset ovat jo käyttäneet rahaa ensimmäisen prototyyppeihin, mutta Denis Galitsky kirjoittaa, että "tämä on vain Artemy Lebedevin pysähdysten tason käsityöläinen kauhu". - "Kuten ripustettavat, piikkilangalla, kuten reunat, melko", perfectmixer-käyttäjä on samaa mieltä."Ne ovat hyväksyttäviä länsimaisen kylän luonnonmaisemissa tai geometrian suunnittelusuunnitelmana"; mutta pengerolosuhteissa projektissa ehdotetut lamput ovat täysin sopimattomia, bloggaaja toteaa.
Ilja Varlamov, bloggaaja ja jalankulkijakaupungin propagandisti, kirjoittaa Moskovan vanhimmasta raitiovaunupysäkistä. Varlamov löysi hänet Krasnostudensky-käytävästä. Muuten, sitä voidaan kutsua säilyneeksi venytyksellä, koska tulipalon seurauksena alkuperäisestä rakenteesta jäi vain metallipylväitä, joissa oli ristikko; mutta ne, kuten he kirjoittavat, rakennettiin joko vuonna 1926 tai jopa vuonna 1886 "kun höyryraitiolinja laskettiin tänne tai, kuten hellästi kutsuttiin, höyryjuna", Varlamov täsmentää. Bloggaajat pitivät pysähdystä siroisena, vanhojen Pariisin metropaviljonkien arvoisena ja voivat jopa toimia perustana vastaaville moderneille projekteille.
Sillä välin antiikin Vologdalle omistetussa VKontakten yhteisössä aloitettiin syvempien antiikin tutkiminen, jossa ilmestyi video paikallisen puisen Kremlin kolmiulotteisesta jälleenrakennuksesta Ivan Julman ajasta. Ja u1ver.livejournal.com-blogissa ilmestyi kuvia uuden Grozny-City 2 -kompleksin, joka on nimeltään "Akhmat" -torni, tärkeimmän pilvenpiirtäjän projektista. Ennätykseen menevä 400 metrin pilvenpiirtäjä muistuttaa perinteistä tšetšeeniläistä keskiaikaista tornia. Verkosto kutsui hanketta kuitenkin rumaksi ja toisti kirjaimellisesti kansallisen arkkitehtuurin kuvia.
