Yksi osallistujista Juzhnyn lentokentän parhaan projektin kansainväliseen kilpailuun Rostov-on-Donissa oli Totement / Paper-toimisto, joka kehitti projektin ZaBor-toimiston kollegoiden kanssa.
"Päätehtävämme oli tehdä matkustajien reitistä lentokentän läpi mahdollisimman mukavaksi", Levon Airapetov sanoo. - Siksi yritimme yhdistää kaikki saapumis-, saapumis-, saapumis-, lähtö-, kuljetus- ja junapisteet yhdeksi järkeväksi järjestelmäksi, eräänlaiseksi autoksi, joka ympäröi kompleksin keskustassa sijaitsevaa luonnonpuistoa, joka on alue.
Sekä saapuvien että lähtevien matkustajien reitti kulkee puiston sivuilla sijaitsevien läpinäkyvien gallerioiden läpi. Lasitetut julkisten tilojen määrät: kahvilat, kaupat ja virkistysalueet työntyvät gallerioista puiston sisätilaan. Siten matkustajat olisivat teknogeenisen maiseman sisällä jatkuvasti kosketuksissa luonnon elementteihin. Gallerioiden ulkopuolelle sijoitimme toimistorakennusten ja hotellien määrät, tarkoituksella tekemällä ne havaittaviksi, kohoaviksi maiseman yli.
Olemme rakentaneet lentokentän kuvan vertaamalla kahta vastakkaista elementtiä: ilmaa ja maata. Gallerioiden virtaviivainen, kaareva muoto muistuttaa myrskyisän ilman virtauksia - ihmiset ovat tulleet tänne lentämään pois, ja symboliset "ilmavirrat" poimivat ne ja johtavat tavoitteeseen. Terminaalin vakaampi, hiljaisempi äänenvoimakkuus, viimeinen kohta ennen lentoonlähtöä, symboloi maata."
Eri liikennesuunnitelmista tuli todellakin projektin pääsuunnitelma. Ajatus virtojen järjestämisestä vietti arkkitehdit niin niin, että he tekivät siitä upean piirustuksen, joka muistuttaa villin "ilmanjumalan" naamiota tai 1900-luvun alun symbolistien koristeita. Tarkemmin katsottuna yleissuunnitelmasta löytyy nenä, silmät, otsa ja jopa kruunun ulkonäkö (sen hampaat ovat lentokoneita, jotka vastaanottavat matkustajia). Lisäksi paitsi lasigallerioiden tilavuusnauhat, myös puiston avoimet polut sopivat monimutkaiseen kokonaisuuteen. Puiston tilaan tunkeutuneet kahviloiden ja kauppojen määrät muistuttavat yleissuunnitelman piirustuksessa kuvitteellisen jumaluuden sotamaalia, ja puiston polkujen pyörteet sivuilla näyttävät hiuksilta.
Tällainen siirtyminen virran järkevästä suunnittelusta lumoavaan suunnitelmagrafiikkaan klassisen modernistin näkökulmasta saattaa tuntua loukkaavalta, mutta toisaalta se sopii hyvin arkkitehtien ilmoittamaan ajatukseen symboloida maata / ilmaa: monimutkainen piirustus, joka näkyy pääsuunnitelmassa, antaa projektille lisämerkinnän ja piilotetun estetiikan, puoliksi laillisesti kudottu käytännölliseksi järjestelmäksi matkustajien liikkumisen järjestämiseksi.
Suunnitelman piirustus olisi kuitenkin näkyvissä vain ylhäältä. Sisältä matkustajat saisivat puiston luonnontilaan upotettujen läpinäkyvien lasigallerioiden ja paviljongien verkon, joka on avoin vihreälle ympäristölle ja johon on istutettu puita kaikilta puolilta (arkkitehdit sijoittivat viheralueita aina kun mahdollista). Gallerioiden ja niiden haarojen monimutkainen "turbulentti" suunnittelu mahdollisti lentokentän teknogeenisen rakenteen ja puiston luonteen maksimaalisen tunkeutumisen yhdistämällä kaksi eri elementtiä yhteen tiheään solmuun.
