Venäjä aikoo rakentaa 600 miljoonaa metriä vuoteen 2025 mennessä2 asuminen. Vuonna 2015 rakennettiin 85 miljoonaa metriä2, vuonna 2016 - 79 miljoonaa m2… Sen on tarkoitus saavuttaa 100 miljoonan metrin raja2 vuonna. Kansalaisille luvataan mukava elinympäristö. Sata miljoonaa neliömetriä on paljon, joten se on rakennettava nopeasti. Jos emme ryhdy toimiin nyt, maata peittää toinen 30-kerroksinen paneelimikropiirien aalto, jotka ovat vanhentuneet taloudellisesti ja esteettisesti ja jotka on lisäksi purettava 20-30 vuoden kuluttua, koska Hruštšovin talot puretaan nyt.
esimerkki tyypillisestä kehityksestä Moskovan lähellä, mutta niitä on kuitenkin paljon:
Siksi Strelka kehittää yhdessä DOM. RF: n kanssa alueiden yhdennetyn kehityksen periaatteita. Tämä on asiakirja siirtymisestä nykyaikaisiin kehitysmalleihin.
Suunnitelmia on yhteensä seitsemän. Ensimmäinen - alueiden yhdennetyn kehityksen periaatekoodi - on luonteeltaan perustavanlaatuinen, siinä kuvataan tavoitteita ja arvoja ottaen huomioon kansainvälinen kokemus ja Venäjän erityispiirteet, sitten tulee yksityiskohdat. Toinen kirja on omistettu taajama-alueiden kehittämiselle, kolmas vapaiden alueiden kehittämiselle, neljäs kaupungin kuvan muodostumiselle, viides projektin kehittämisoppaalle, kuudes opas hankkeen toteutus ja seitsemäs kaupunkiympäristön kehittämiseen yhden teollisuuden kaupungeissa.
Periaatekoodia testattiin ammattitaitoisten arkkitehtien avustuksella DOM. RF-kilpailussa. Osallistujat esittivät suunnitelmansa matalille, keskitasoisille ja keskitetyille asuntomalleille. Tulokset julkistetaan 18. toukokuuta foorumilla “
Elinympäristö elämässä Kaliningradissa, jonka hallitsevat Venäjän federaation rakennus-, asunto- ja julkisten palvelujen ministeriö, Strelka-instituutti ja Kaliningradin alueen hallinto.
Esimerkkejä finalistihankkeista matalan (uusi nimi: esikaupunki) ja keskitason (kaupunki) kehitysmalleille.
Päihitä vihatut SNIP: t
Johdannossa sanotaan, että asiakirjasta keskustellaan nyt ammattiyhteisön ja asiaankuuluvien osastojen kanssa. Sanotaan myös kattavan ehdotuksen valmistelusta asuin- ja monikäyttöisten kehitysalueiden kehittämistä ja julkisten tilojen parantamista koskevan lainsäädännön päivittämiseksi. On tärkeää. Suurin osa standardeista tai SNIP-asiakirjoista kirjoitettiin 60 vuotta sitten Neuvostoliiton mikropiireille, ja nyt ne ovat moraalisesti vanhentuneita. Arkkitehtonisesti mielenkiintoiselle asunnolle on nyt tarpeen luoda tekniset erityisedellytykset, jotka edellyttävät taloudellisia kustannuksia, joihin asiakkaat eivät ole valmiita. Jos Strelka voittaa SNIP: t ja siirtää tämän kolossin, se on historiallinen saavutus.
Mikä on kompakti kaupunki
Kirjan ensimmäinen osa on nimeltään "Kaupunkiympäristön laatu", ja siinä sanotaan tärkein asia: monimuotoisuus on kaupunkien sietokyvyn perusta. Periaatekoodin tärkein luku on "Joustavan kaupungin kompakti ympäristö".
Haluaisin ajatella, että se kuvaa historiallisen hetken paneelien mikropiirien kirouksen poistamisesta, jotka hylättiin Euroopassa ja Amerikassa jo 1970-luvulla, ja nyt on mahdollista, että ne hylätään Venäjällä.
Kompakti kaupunki on rakennus, joka on korkeintaan seitsemän kerrosta. Ensimmäiset kerrokset on tarkoitettu julkisiin tehtäviin; asuminen, työ, kulttuuri, viihde sekoittuvat samaan kortteliin, ja kaikki toiminnot ovat kävelyetäisyydellä, mikä vähentää autojen tarvetta; Yksiköstä ei tule 60 hehtaarin suuruinen mikrorajoitus, jota rajaavat leveät tiet, vaan pienemmät 0,6-5 hehtaarin lohkot, jotka rajataan normaaleilla kaduilla, joiden leveys on 20-40 m (yleensä katun normaalisuuden kriteeri ja sen laajuus henkilö, annettu Alan Jacobsin kirjassa , - kun kadun toisella puolella ollessasi pystyt erottamaan toisella puolella kävelevän henkilön kasvot - noin LK). Julkisivun etuosa ja tiheämmän kaduristikon omaavan pysäköintialueen etuosa kasvavat useita kertoja. Elinkelpoisen kaupungin katujen tulisi olla vähintään 30% alueesta (Venäjällä on nykyään paljon vähemmän), niiden pituuden tulisi olla 18 km / 1 neliökilometriä aluetta. Itse asiassa kompaktin kaupungin kuvaus vastaa historiallisten rakennusten rakennetta, kuten Pietarin keskustaa tai Roomaa, vaikka arkkitehtuurin tyyliä ei ole määrätty.
Joustava kaupunki kestää kriisejä
Lähtökohtana oli seuraava seikka: ei niin kauan sitten asuntoja käsittelevät kansainväliset järjestöt OECD ja YK: n Habitat muotoilivat kestävän ja kilpailukykyisen kaupungin ominaisuudet. Venäjän kaupungeissa vain historialliset rakennukset vastaavat niitä, mikä on vain 8%.
Muutama kommentti joustavan kaupungin määritelmästä. Aikaisemmin tällaista määritelmää ei ollut, kestävyys oli vain kestävyyden merkityksessä. Venäjällä on yleensä ongelma: se käännetään ekokestävyydeksi, mutta se aiheuttaa sekaannusta. Kestää kaikkea - pakkasta, rasitusta - se on pakkasenkestävä tai stressin kestävä. Kestävä on ympäristön kannalta kestävä, päinvastoin. Joustava - kuulostaa silti paremmalta. Joustava kaupunki on kaupunki, joka kestää taloudellisia ja sosiaalisia kriisejä. Kestävien kaupunkien on luotava uusia alueellisen kehityksen malleja.
Venäjän kaupunkiympäristö
Periaatekoodin mukaan Venäjällä on kolmenlaisia ympäristöjä: yksittäiset asuinrakennukset (IZHS), mikropiirit ja historiallinen.
Kuten jo mainittiin, vain historiallinen ympäristö vastaa kompaktin elinkelpoisen kaupungin periaatteita, mutta maassamme se on vain 8%.”Mikropiiriympäristö on yksitoikkoinen ja yksitoikkoinen. Tähän sisältyy 77% Venäjän asuntokannasta”(s. 25). Avoimien tilojen (luettu, tyhjät alueet) osuus tässä ympäristössä on 70% - eli siinä on erittäin epämiellyttävää ja epämiellyttävää kävellä, kaupallisen infrastruktuurin osuus on 10-12% - eli erittäin pieni ja ei mukava ihmisille. Toinen yleinen ympäristötyyppi Venäjällä, etenkin etelässä, on IZhS. Sen haitat johtuvat alhaisesta väestötiheydestä ja harvoista rakennuksista, vähäisestä toiminnallisuudesta, kalliista teistä ja tietoliikenteestä. Kompakteissa kaupungeissa Euroopassa ja Yhdysvalloissa, joissa on korkea, yli 15 tuhatta ihmistä / m22, kaupallisen infrastruktuurin tiheys on 20%.
Periaatteet tarjoavat mielenkiintoisia historiallisia oivalluksia. Erityisesti mainitaan, että Katarina Suuren hallituskaudella 416 kaupungin keskukset 497: stä rakennettiin ja rakennettiin punaisia viivoja pitkin esimerkillisillä rakennuksilla. Tämä rakennus on säilynyt seuraavissa kaupungeissa: Belgorod, Veliky Novgorod, Kashin, Vyatka, Kaluga, Irkutsk, Tyumen, Saratov jne. Klassiset asuinalueet rakennettiin suunnilleen samoilla periaatteilla vuoteen 1955 asti. Siksi historiallinen rakennus ymmärretään vallankumousta edeltävänä ja stalinistisena.
Tämä on 2% alueista ja 6%, vastaavasti. Hän on kompakti rakennusalueen ja alueen suhteen. Kaupallisen infrastruktuurin osuus siellä on 40%. Se päättyi, kun Hruštšov ilmoitti taistelusta arkkitehtuurin ylilyöntejä vastaan vuonna 1955. Sitten rakennettuja mikropiirejä säännellään vuoden 1958 laissa "Säännöt ja normit kaupunkien suunnittelua ja kehittämistä varten".
Uudet kaupunkiympäristön mallit
Ennen uusien asuntomallien ehdottamista Strelkan asiantuntijat analysoivat 100 onnistunutta esimerkkiä alueiden yhdennetystä kehityksestä, 40 tuhatta korttelia Venäjällä (niissä kaupungeissa, joissa uudisrakentaminen oli 50%), 450 taloa, tekivät 120 syvällistä haastattelua, tarkastelivat 1800 sosiaalista tekstiä verkot, jotka perustuvat digitaaliseen antropologiaan ja 80 esineeseen rakennuskustannusten rakenteen suhteen.
Kolmannessa osassa "Kaupunkiympäristön uudet mallit" analysoidaan kaupunkielämän skenaarioita. On olemassa kolme pääskenaariota, kuten mallit: esikaupunki, kaupunki ja keskusta. Jokaisessa skenaariossa on kaupunkitilan käyttöön liittyviä komponentteja: asuminen, matkustaminen, kulutus ja vapaa-aika.
Länsimainen kokemus on yksityiskohtainen lukuina, joita jokainen voi verrata omiinsa. Euroopassa ja Yhdysvalloissa kotitaloudet jaetaan yleensä seuraavasti. Keskustassa asuu enemmän alle 40-vuotiaita, väestön koostumus on erilainen opiskelijoista varakkaisiin, vuokramarkkinat ovat suuremmat (Saksassa se on yleensä 70%). Lähiöissä, yleensä omakotitaloissa, yli 40-vuotiaat asuvat lasten kanssa. Aikuisten määrä kotitaloutta kohti on noin puolitoista ihmistä. On selvää, että keskustan asukkaat käyttävät julkista liikennettä useammin kuin lähiöasukkaat, mutta yllättäen molemmat eivät riitä. (Espanjassa julkisen liikenteen osuus on 2-4%, Sveitsissä 15-19%).
Samanlainen tilanne on kehittymässä Venäjän kaupungeissa: Keskushallintoalueen perinteisillä ritarilla on vähemmän liikennevälineitä, mutta vapaa-aika ja kulutus vaihtelevat enemmän kuin Zamkadyshilla. Siksi Strelka on kehittänyt kolme asuntomallia: 1)
esikaupunki; 2) kaupunki ja 3) keskusta. Archi.ru kirjoitti heistä DOM. RF-kilpailun yhteydessä, en aio käsitellä niitä tässä yksityiskohtaisesti. Keskeiset suorituskykyindikaattorit näytetään kullekin. Esimerkiksi kaupallisen infrastruktuurin osuus matalan kerroksen mallissa on 5%, keskitason mallissa - 20% ja keskeisessä - 40%. Vain työpaikka, joka on 10 minuutin ajomatkan päässä, näyttää minusta utopistiselta kaupunkimallin indikaattorilta. Tätä on melkein aina enemmän. Yleensä tämä malli on joustavin, koska se mahdollistaa toiminnan muuttamisen asuinrakennuksesta kaupalliseksi.
Kaupunkien rooli
75 prosenttia Venäjän väestöstä asuu kaupungeissa. Kaupungit määrittelevät Venäjän ja koko maailman talouden. Suurin osa BKT: stä syntyy kaupungeissa. Strelkan ehdottamien uusien mallien pitäisi parantaa suuren joukon ihmisten elämää. Tuloveroa maksavat kansalaiset maksavat 25 prosenttia varoista kaupungin budjettiin, joten jälkiteollisuuden kaupungit tarvitsevat kansalaisia. Ja jotta ihmiset eivät poistu, on tarpeen luoda mukava ympäristö heille.
Elinkelpoisen kaupungin tiheyden on oltava vähintään 15 tuhatta ihmistä kilometriä kohden2… (Lontoon kalleimmilla alueilla, esimerkiksi Chelsea tai South Kensington, on tiheys ja matalat rakennukset - noin L. K.) Tämä estää kaupunkia leviämästä. Kompakti kaupunkiympäristö tarkoittaa rakennetun paikan lisääntymistä. Tiheys on sama lohkon ja tornin kohdalla, mutta korkeintaan 7 kerroksen lohko on suhteessa henkilöön, se tuntuu hyvältä heille. Minun on sanottava, että samanlaiset emotionaaliset lauseet löytyvät periaatteista - kiitos Strelkalle siitä. Esimerkiksi siellä kirjoitetaan, että Neuvostoliiton mikropiirissä tyypillinen rakennustyyppi ei sallinut sellaisen kiinnittämistä asuntoon (totta!). Periaatteet eivät kuitenkaan säädä julkisivujen yksityiskohtia, ja ihmiselle oikeassa suhteessa oleva ympäristö voidaan yhdistää hyvin yksitoikkoisiin julkisivuihin (ehkä suosituksia ilmestyy seuraavissa kirjoissa).
Historiallisen kaupungin faneina olen erittäin iloinen siitä, että kansainvälisten asiantuntijoiden mielestä juuri hän osoittautui kestävimmäksi, ekologisimmaksi ja taloudellisesti kannattavimmaksi. Ja että uudet asuntomallit seuraavat suurelta osin sitä. Olen pitkään vaalia ajatusta siitä, että perinteinen arkkitehtuuri, joka on erotettu koulutuksesta, palaa takaovesta urbanismin kautta. Mutta on edelleen kysymys, johon en vieläkään saa selkeää vastausta. Pienemmät 2–4 hehtaarin vuosineljännekset uusissa malleissa, tiheät matalarakennukset, usein katuverkko, talojen asettaminen punaisen kadun varrelle on upea ympäristö. Jopa ikkunoiden lukumäärää ja julkisivujen pituutta säätelevät osittain uudet periaatteet. Uudet periaatteet mahdollistavat maan käytön tehokkaammin. Mutta silti, miten vakuuttaa kehittäjä käyttämään näitä periaatteita, älä tee kaikkea vanhanaikaisella tavalla - mikrotaso, jossa on 25-kerroksisia levyjä ja torneja, joiden välissä on tyhjiä aukkoja? Tiheämmässä rakennuksessa tietoliikenteen rakentamisen kustannukset kasvavat (yleensä tämä selittää arkkitehtien erimielisyyden kehittäjän kanssa seitsemän kerroksen rakentamiseksi). Sikäli kuin ymmärrän, kapeilla teillä saniteettikatkoja ei tarvita, ja lisää alueita vapautuu. Pysäköintipaikan etuosaa pidennetään tiheämmällä katuverkolla, julkisten pohjakerrosten julkisivut kasvavat myös. Mutta onko tämä suoraan yhteydessä kehittäjän hyötyyn, minulle ei ole selvää. On selvää, että kehittäjää on mahdollista rajoittaa korkeuden suhteen vain rekisteröimällä se SNIP: iin (katso alla asiantuntijan kommentti).
Paluu katujen ja pienten kaupunginosien kaupunkiin, jossa avoimet tilat ovat täynnä ihmisiä ja kaikkeen pääsee kävellen, luo paitsi mukavamman ympäristön myös lisää sosiaalista hallintaa. Kaduilla, joissa on ihmisiä, ei ole rikollisuutta. Pienyritykset kukoistavat kaduilla, joilla ihmiset kävelevät (joihin korbusilaistyyliset makuutilat sopivat hyvin huonosti).
Edeltäjät
Periaatekoodi sisältää historiallisen taustan Strelka-malleja edeltäneistä kaupunkisuunnitteluideoista. Kyseessä on uusi urbanismi lännessä ja ympäristötapa Venäjällä. Tämä on tärkeää, koska viimeisen 10 vuoden kaupunkibuumin kirjoittajat (mikä tarkoittaa Moskovan parantumista, kiinnostusta lähiöihin, klassisiin kaupunkeihin) - eivät yleensä luota edeltäjiinsä tai eivät ilmoita siitä. Uusi urbanismi oli reaktio yhden kerroksen esikaupunkien leviämiseen Yhdysvalloissa ja paneelialueille Euroopassa. Muuten, asiakirja, johon uudet urbanistit perustuivat, kutsuttiin myös "periaatteiksi" (Awanhee Principles, kirjoittajat A. Duany ja E. Plate-Sieberk, 1978). Uusi urbanismi, enemmän kuin Strelka-mallit, keskittyy perinteisen kylän ulkoasuun, jonka keskellä on keskusaukio, sekä perinteiseen paikalliseen rakentamiseen paikallisista materiaaleista paikallisten työntekijöiden mukaan. Nuoli ei säädä tyyliä eikä luota paikallisiin perinteisiin. Muuten yhtäläisyys on suuri: sekakäyttö, jalankulkijoiden saavutettavuus, inhimillinen suhde katujen leveyteen ja julkisivujen korkeuteen jne. Lähin asia uudelle urbanismille on matalan kerroksen malli, jonka Strelka ehdotti ja testattu DOM. RF-kilpailussa. 1980-luvulla kukoistanut ympäristötapa, joka peri Aleksei Gutnovin ideat, koski enemmän historiallisen ympäristön mittakaavan rakentamista. Strelka ei ole vielä kommentoinut tätä aihetta. ***
Seuraavaksi puhumme Ekaterina Maleeva, KB Strelkan projektijohtaja
Archi.ru:
- Korkealta katsottuna on ilmoitettu aikovansa lisätä asuntorakentamisen määrää lähitulevaisuudessa 100 miljoonaan metriin2 vuonna. Kuinka välttää paneelialueita tällaisessa rakentamisvauhdissa, koska niiden rakentaminen on edelleen nopeinta?
- Periaatteet sisältävät joukon ratkaisuja, joista voidaan koota monenlaisia projekteja. Itse yksityiskohdat ovat jo korkealaatuisia: korkealaatuinen huoneistojen asettelu, laadukkaat rakennukset, laadukkaat periaatteet asuinalueiden asettelusta. Voit kirjoittaa minkä tahansa ratkaisun jo valmistetuista osista. Siksi lopputulos on hyvä.
Nyt jokainen uusi projekti alkaa tyhjästä tai kehittäjät käyttävät omaa jo kehitettyjen ratkaisujen pohjaa, ja suunnitelmat kopioidaan projektista toiseen. Ja täällä on kirja, jossa on monia erilaisia ratkaisuja - ei yksi kehittäjä keksi, vaan koko kokoelma, erilaisia kokemuksia ja erilaisia elementtejä. Tämä helpottaa sekä suunnittelijoita että kehittäjiä. Jos heille kerrottaisiin: täällä, uudet periaatteet, rakentakaa niihin, se olisi vaikeaa, mutta tässä on jo joukko yksityiskohtia, ja on heti selvää, mitä sen kanssa tehdään.
Ja toteuttamisen helpottamiseksi järjestämme kilpailuja (esimerkiksi avoimen kansainvälisen kilpailun vakiomallisten asuntojen ja asuntojen kehitykselle) ja teemme myös pilottihankkeita, kuten Saratovissa, Kaliningradissa tai Vladivostokissa.
Miksi uusia kaupunkimalleja kuvaavaa asiakirjaa kutsuttiin aiemmin standardeiksi ja nykyisin periaatteiksi?
- Nyt lainsäädäntöjärjestelmässä ei ole tällaista asiakirjamuotoa - joustavaa standardia. Nyt standardit ovat SNiP: t ja GOST: t, ja kunnes lainsäädäntöä muutetaan, nämä ovat periaatteita.
Kuinka uudet mallit sopivat erityisesti taajama-alueille, miten ne liittyvät historiallisiin rakennuksiin?
- Rakennetut alueet voidaan säätää mallien laadun mukaan. On olemassa useita paikkaratkaisuja, jotka tuovat nykyisen ympäristön lähemmäksi ihanteita, jotka olemme muodostaneet itsellemme Venäjän asuinrakennuksen ongelmien perusteella. On selvää, että vertailuympäristö ei toimi, mutta voit päästä siihen lähemmäksi. Esimerkiksi uusien katujen asettaminen, rakennuksen muodostaminen, työskentely ensimmäisten kerrosten kanssa: asuinrakennusten (lisäämällä etupuutarhoja) ja muiden kuin asuinrakennusten (lisäämällä ostosmahdollisuuksien) kanssa, puiden istuttaminen melusuojaksi, kaikenlaiset sadevedenpoistolaitteet, aidan ja kylttien suunnittelukoodi … Yleensä ratkaisuja on paljon.
