Tuki Kaupunkikehitykselle

Tuki Kaupunkikehitykselle
Tuki Kaupunkikehitykselle

Video: Tuki Kaupunkikehitykselle

Video: Tuki Kaupunkikehitykselle
Video: Kotkan kaupunginvaltuuston verkkokokous 3.5.2021 2024, Saattaa
Anonim

Silta sijaitsee kaupungin eteläosassa ja tukee Budapestin "postteollista" kehitystä tähän suuntaan. Samalla hän vapauttaa sillat Unkarin pääkaupungin keskustassa vähentämällä niiden kuormitusta 40–55 tuhannella autolla päivässä.

zoomaus
zoomaus
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © VA-Render.com
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © VA-Render.com
zoomaus
zoomaus

Se suunniteltiin rakentamaan silta Uybudin ja Chepelin piirien välille jo vuonna 1985, mutta vasta nyt ne siirtyivät ideasta toteutukseen. Oletetaan, että hankkeen kehittäminen kestää kaksi tai kolme vuotta.

Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
zoomaus
zoomaus

UNStudion vaijerisilta on ensimmäinen laatuaan Budapestissa. Sen pääalue on 220 m. Sen kaksi teräspylvästä päällystetään valkoisella maalilla, jossa on "kiilto", jotta silta "reagoi" muuttuvaan kellonaikaan ja säähän. Arkkitehdit kiinnittivät erityistä huomiota rakenteensa ulkonäköön: erityisesti kankaan ylä- ja alapuolella olevat tilat ovat täysin näkyvissä, silta ei estä kaupungin ja joen panoraamaa.

Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
zoomaus
zoomaus

Sillan kokonaispituus on 500 metriä, ja se on suunniteltu autoille (kolme kaistaa kumpaankin suuntaan), jalankulkijoille, pyöräilijöille ja raitiovaunuille.

Suositeltava: