Moskovan yleissuunnitelman instituutti puhui Arch Moskovassa kahdella globaalilla, toisiinsa yhteydessä olevalla aihealueella. Kuten olemme jo sanoneet, näyttelyosaston tehtävänä oli osoittaa "… että kaupungin kunnostaminen ja uudistaminen ei ole vain itsenäinen ilmiö, vaan luonnollinen jatko teollisen asuntorakentamisen ajatukselle".
Remontti on iso, ellei jättimäinen aihe. Nyt se kehittyy aktiivisesti Moskovassa, ja viimeisen parin vuoden aikana on keskusteltu aktiivisesti peruskorjausmahdollisuuksista kansallisella tasolla, joten odotamme todennäköisesti kaikkien tai melkein kaikkien kaupunkien uudistamista.
Siksi toinen aihe, jonka General Planning Institute on aloittanut, on keskustelu "Kaupunkisuunnittelukohteiden suunnittelukoodi: järjestys vs visuaalinen melu" - tavalla tai toisella, sitä voidaan pitää jatkokehityksenä ja kehityksenä ilmoitetusta peruskorjauksen teemasta. Lisäksi keskustelun moderaattori Vitaly Lutz, yleisen suunnittelun instituutin tulevaisuuden projektiosaston johtaja, aloitti keskustelun hahmottamalla aiheen laajuuden mahdollisimman laajana, koskien koko kaupunkitilaa kokonaisuudessaan: "… gradcode. Aihe menee syvälle, imeytyy sisään, näemme kuinka merkityksellinen se on. " Jatkokeskustelu osoitti, että kaupungin suunnittelukoodi on edelleen tärkeä aihe ja avaa itselleen uusia ulottuvuuksia.
Sääntelyn helppous
Novaya Zemlyan Artem Nikitinin tarina kehitti ajatusta: sanomasta tuli kehotus "strategiseen lähestymistapaan sääntelyn ja kaupunkien arkkitehtonisen ulkonäön tunnusmerkkien tunnistamisen alalla". Olennainen osa Novaja Zemljan ehdottamaa strategiaa on, että kaikki, jotka ovat velvollisia noudattamaan niitä ja panemaan ne täytäntöön, ymmärtävät asetukset helposti.
Artem Nikitin
Digitaalisten ratkaisujen suuntaan johtava arkkitehti kaupunkisuunnittelussa Novaja Zemlyassa
Artem Nikitin osoitti kehitystä Moskovan alueella, Irkutskissa ja Derbentissä. Heidän tavoitteenaan ei ole vain asettaa rajoja, vaan myös tarjota käyttäjäystävällinen käyttöliittymä niiden noudattamiseksi. Nykyään kaupunkiympäristön suunnittelua koskevat suositukset näyttävät usein jättimäiseltä byrokraattiselta asiakirjalta, jota on vaikea lukea - korostaa Artem Nikitin - "Novaja Zemlya" tekee niistä ihmisen luettavissa olevan sovelluksen, jolla on moderni käytettävyyslaatu.
Sekä liite että Nikitinin esittämä taulukko sisältävät kaikki käytettävissä olevat kaupunkiympäristön osat: valaistus, katukalusteet, tietorakenteet ja niin edelleen. Novaja Zemljan kehityksen yleisö on jaettu kolmeen luokkaan: ensinnäkin he ovat kunnan työntekijöitä, sitten kaupunkiympäristön suunnittelijoita ja lopuksi asukkaita. Viimeksi mainittu on erityisen tärkeä Derbentille, kaupungille, jota hallitsevat matalarakennukset: kaupan asukas tai omistaja voi helposti löytää kaikki suositukset ja rajoitukset, jotka hänelle on määrätty uudessa suunnittelukoodissa, ja lähettää sovelluksensa suoraan sovelluksesta viranomaisten hyväksyntä.
-
Image 
zoomaus 1/12 Kaupunkisuunnittelusäännökset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 2/12 Kaupunkisuunnittelusäännökset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 3/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 4/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 5/12 Kaupunkisuunnittelusäännökset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 6/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 7/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi. Ulkokalustoluettelo suunnittelijoille © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 8/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi. Suunnittelijoiden tiensuunnitteluluettelo © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 9/12 Kaupunkisuunnittelusäännökset: suunnittelukoodi © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 10/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi. Uusi käyttöliittymä asukkaille. © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 11/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi. Derbent, nykytilanne © Novaya Zemlya / esitys
-
zoomaus 12/12 Kaupunkisuunnittelumääräykset: suunnittelukoodi. Derbent, kadunparannushanke suunnittelukoodin mukaisesti © Novaya Zemlya / esitys
Esitetyt järjestelmät ovat edelleen hyväksyntätilassa - vaikka suunnittelijat jo toteuttavat ja käyttävät yhtä esitetyistä käyttöliittymistä Derbentissä - kuvattu tilanne näyttää itsessään erittäin houkuttelevalta: mitä sääntöjä on helpommin saatavilla, sitä helpompaa niitä on noudattaa.
***
Vapaus ja merkitykset
Elena Chuguevskaya
Giprogor-instituutin pääjohtaja
Toisin kuin Artem Nikitin, joka, kuten edellä näimme, esitteli ohjelmia pienille kaupungeille kuten Derbent tai Khotkovo, viime vuonna 90-vuotisjuhliaan pitäneen instituutin johtaja Elena Chuguevskaya puhui heti suurista kaupungeista ja nosti esiin monimuotoisuuden ongelma ja päätösten joustavuus, jotka olisi vahvistettava asetuksissa. "Meillä on suuri keskustelu instituutissa - miten suhtautua olemassa olevaan kehitykseen? Korjaa kaikki jäykästi tai antaa vapaus "aineenvaihdunnan" muutoksille ympäristössä? Kuinka asetan vaihtelevuuden delta suunnitellessani kovia rajoituksia? Loppujen lopuksi ei riitä, että valitset tuotteen luettelosta - "et voi koodata kaikkea tiettyyn luetteloon".
Samalla Giprogorin johtaja totesi: "Kolmekymmentäluvun, nelikymmentäluvun, viisikymmentäluvun päälliköt piirsivät yleissuunnitelmia laadittaessa graafisesti ainakin keskiosan. Kaupunki luotiin tilana. Se on palautettava."
Siksi Elena Chuguevskaya vaati vapauden ja rajoitusten tasapainoa ja vaati samalla tarvetta ajatella tärkeitä kaupungin osia kokonaisvaltaisena arkkitehtonisena projektina, siirtymällä yleisestä spesifiseen, ei asumalla sallittujen elementtien joukossa, jotka itsessään älä takaa ratkaisun eheyttä. Yhteenvetona "Giprogorin" johtaja korosti merkitysten ja kuvien säilyttämisen tärkeyttä "joista kukin kaupunki koostuu" ja jotka voidaan esittää jossain historiallisilla yksityiskohdilla ja jossain suunnittelun erityispiirteillä.
Tarvittavan joustavuuden saavuttamiseksi "Giprogor" -rakennuksessa otetaan huomioon rakennus, joka jaetaan neljään morfotyyppiin: 1) uudelleenrakennusvyöhyke; 2) vakautusvyöhyke (historialliset rakennukset); 3) kehitysalue (uudisrakentaminen); 4) suojelualue. Käytännön esimerkkinä mainittiin instituutin kehittämä Sevastopolin julkisten tilojen järjestelmän projekti.
***
Paholainen on yksityiskohdissa
Erken Kagarov
Studion taiteellinen johtaja Artemy Lebedev
Erken Kagarovin raportti on omistettu suoraan kaupunkiympäristön elementeille, mikä yleensä liittyy kaupunkitilan suunnittelukoodiin: penkit, roskakorit, lamput, mainonta - niiden suunnittelu ja yhteensopivuus sekä esimerkkejä opasteiden ulkonäön parantamisesta, jonka toteutti Lebedevin studio yhdessä Moskomarkhitekturan kanssa … Tiedetään, että MCA on taistellut pitkään visuaalisen puhtauden ja yhtenäisyyden, erityisesti merkintöjen puolesta, ja Erken Kagarov antoi useita esimerkkejä siitä, miten nämä tehtävät toteutettiin entisessä muodossa.
Vähemmän intensiivinen oli raportin osa, jossa Erken Kagarov kritisoi olemassa olevia mainospaikkakäytäntöjä - etenkin museoiden julkisivuilla - samoin kuin uurnien ja penkkien muotoja, jotka joskus eivät vastaa toisiaan, koska niitä käsittelevät eri osastot. "Kaikesta asuntojen ja kunnallisten palveluiden käsiin siirtyvästä vihreästä", Erken Kagarov tiivisti tosiasiat korostaen, että neutraali väri, harmaa tai musta, näyttää paljon edullisemmalta, koska se sopii mihin tahansa vuodenaikaan eikä ole silmiinpistävää.
Erken Kagarov ehdotti lisää hyödyllisiä reseptejä kaupungin MAF: ille. Erityisesti hänen mukaansa mustilla kapeilla, helpotuksella varustetuilla valopylväillä on anti-vandalismi pinta, koska helpotukseen on hankala piirtää, ja merkinnät ovat yleensä mustia, ja mustaa mustaa piirretään melkein näkymätön.
-
Image 
zoomaus 1/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Korkeussäädettävät fontit. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 2/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Fontit, joiden korkeus ja väri ovat säädettävissä. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 3/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Julisteiden asettaminen: väärä ja oikea. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 4/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Katukukkapenkkien mallit: epäonnistuneet ja onnistuneet © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 5/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Vihreä urna, ristiriidassa ympäristön kanssa © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 6/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Urna on harmaa, merkitty ympäristöön. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 7/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Esimerkki räikeästä vihreästä ja neutraalista mustasta aidasta. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 8/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Lamppujen vertailu ilkivallan torjunnassa. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 9/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Kytkentärasiat tietopisteinä. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 10/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Erilaisia kaupunkiympäristön esineitä. © Art. Lebedev Studio
-
zoomaus 11/11 Suunnittelukoodi. Käyttämättömät mahdollisuudet. Kaupunkiympäristön yhdenmukaistetut kohteet. © Art. Lebedev Studio
Ehkä jonkinlaisen yleisen osaston, esimerkiksi kaupunkiympäristön, perustaminen, joka käsittelisi kaikki elementit kerralla, voisi ratkaista joitain ongelmia, - Vitaly Lutz tiivisti Erken Kagarovin raportin.
***
Moskova: yksittäisten alueiden suunnittelukoodi
Sergey Glubokin
Moskovan kaupungin arkkitehti- ja kaupunkisuunnittelukomitean arkkitehtineuvoston toimiston apulaispäällikkö
Sergei Glubokin muisti eurooppalaisten kaupunkien, etenkin Lontoon, suunnittelukoodit (tai kaupunkikoodit), joissa MAF: ien, kylttien ja mainosrakenteiden lisäksi säännellään useita muita näkökohtia rakennusten ulkonäköön asti. Ilmaisten epäilyksensä siitä, että tämä on mahdollista heterogeenisessä Moskovassa, Glubokin mainitsi kuitenkin ZILARTin esimerkkinä alueen kokonaisvaltaisesta jälleenrakennuksesta yhdellä koodilla, jonka, kuten tiedätte, kehitti Juri Grigoryan. ZILART-ohjelmassa ei säännellä pelkästään kylttejä, vaan myös julkisivujen materiaalia, lasitusastetta ja parannuksia - mikä ei kuitenkaan rajoita arkkitehtien luovaa tahtoa.
Sergei Glubokin mainitsi myös MCA: n äskettäin kehittämän kaupunkipoliklinikan suunnittelukoodin: "Vaikka toimisto ei pysty suunnittelemaan korkealaatuista laitosta, se ei tee pahaa tällaisen säännöstön puitteissa". Toinen esimerkki on Zelenogradin Alabushevon teollisuusalueen suunnittelukoodi, jonka on kehittänyt AB ATRIUM yhdessä Moskovan arkkitehtuurikomitean kanssa.
***
Suunnittelu moottoritielle
Vitaly Lutz
Suunnittelun instituutin edistyneiden projektiosastojen johtaja
Vitaly Lutz omisti oman esityksensä "Suunnittelukoodi liikenneinfrastruktuurille" teille, nimittäin uudelle moottoritielle - Moskovaan rakennettavalle 15 km: n Kaakkois-pikatielle. Lutz nimesi useita vuosia sitten löydetyn länsimaisen suurnopeushalkaisijan onnistuneeksi malliksi ja toi moottoriteiden suunnittelussa esiin kaksi suurta tavoitetta: jäykkien, suoraan sanottuna, rakenteiden inhimillistämisen ja tunnistettavan luomisen kuva.
Vitaly Lutz ehdotti joukkoa elementtejä, joista tien suunnittelu on rakennettu: tuet, valaistustangot, ylikulkusillat, katto (holvi), melusuojat. Sitten puhuja esitteli sointujen suunnitteluprojektit. Ensimmäinen luotiin yhdessä Timur Bashkaevin toimiston kanssa ja se on pitkittäinen aalto.
Tässä projektissa näyttämötila muutetaan julkiseksi, jossa on kahvila ja pingispöydät. On myös minimalistisia, luonnollisia ja täysin odottamattomia vaihtoehtoja kuviolla: kaikki kolme on tehty yhteistyössä arkkitehtiyrityksen "Progress" kanssa Petr Anurinin toimesta.
-
Image 
zoomaus 1/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Moderneja ja historiallisia esimerkkejä liikenneinfrastruktuurista suunnittelukoodilla © Moskovan yleissuunnitelman instituutti / fragmentti esityksestä
-
zoomaus 2/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi © Moskovan yleissuunnitelman instituutti / fragmentti esityksestä
-
zoomaus 3/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Kaakkois-moottoritien projekti © Moskovan yleissuunnitelman instituutti yhdessä ABTB: n kanssa
-
zoomaus 4/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Kaakkois-moottoritien projekti © Moskovan yleissuunnitelman instituutti yhdessä ABTB: n kanssa
-
zoomaus 5/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Kaakkois-moottoritien projekti © Moskovan yleissuunnitelman instituutti yhteistyössä Progress-toimiston kanssa
-
zoomaus 6/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Kaakkois-moottoritien projekti © Moskovan yleissuunnitelman instituutti yhteistyössä Progress-toimiston kanssa
-
zoomaus 7/7 Liikenneinfrastruktuurin kohteiden suunnittelukoodi. Kaakkois-moottoritien projekti © Moskovan yleissuunnitelman instituutti yhteistyössä Progress-toimiston kanssa
Tämä on täysin uusi lähestymistapa ylikulkusiltojen ja niiden alla olevien tilojen suunnitteluun - jälkimmäisiä käytetään edelleen nykyään, mutta useammin autopesuloihin ja kunnallisten laitteiden varastointiin, ts. Laajasti. Olisi hyödyllistä sisällyttää heidät aktiiviseen kaupunkielämään; Itse asiassa, kuten teollisuusalueiden elvyttäminen, podextacadny-tilojen kehittäminen täydentää kaupunkirakennetta uusilla fragmenteilla, jotka etsivät resursseja kaupungin rajojen ulkopuolelle.
***
Pienkaupungin aita
Nikita Asadov
Arkkitehti, AB ASADOVin yhteistyökumppani
Nikita Asadov piti nokkelan esityksen”Suunnittelukoodi ja mitä sen kanssa pukeutua”, verraten arkkitehtuuria vaatteisiin ja muotoilukoodia pukukoodiin. Hän kertoi kokemuksestaan työskennellä pienissä kaupungeissa ja puhui koko Venäjän tuskallisesta aiheesta aidat ja muovi-ikkunat, jotka valitettavasti korvaavat arvokkaita historiallisia puutöitä omakotitaloissa.
Kuinka toteuttaa uusia ideoita? Nikita Asadov uskoo, että toimiston arkkitehtien Zarayskille laatimat diat esimerkkein - ja näyttää esimerkkejä "mikä on hyvää, mikä pahaa". Esimerkiksi vanhankaupungin hengessä aita tai puuportti on hyvä, aallotettu aita on huono.
Asadov esitteli "Kuivapesu" -osiossa Sevastopolin julkisivuelementtejä koskevia säännöksiä: katokset, markiisit, ikkunalohkot, sallittuja yhdessä tai toisessa paikassa. Riittää, kun asetuksiin lisätään tietty talo, ja se antaa hyväksyttävät vaihtoehdot. Jos puhumme uudisrakentamisesta, algoritmin luominen on helpompaa - Nikita Asadov esitteli tässä ASADOVin ehdottaman projektin pilottihankkeeksi.
-
zoomaus 1/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Suositukset Zarayskille © AB ASADOV
-
zoomaus 2/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Suositukset Zarayskille © AB ASADOV
-
zoomaus 3/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Taganrog, nykytilanne. © AB ASADOV
-
zoomaus 4/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Taganrog, kaupunkiympäristöhanke © AB ASADOV
-
zoomaus 5/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Sevastopol. Katoksia, markiiseja ja ikkunalohkoja koskevat säännöt © AB ASADOV
-
zoomaus 6/6 Suunnittelukoodi ja mitä käyttää sitä. Uuden kehityksen algoritmi © AB ASADOV
Viimeisessä keskustelussa Artem Nikitin korosti jälleen ymmärrettävän selityksen arvoa 500-sivuisen asiakirjan sijaan. Erken Kagarov muistutti, että Art. Lebedev Studio työskenteli myös Zarayskin suunnittelukoodin parissa - ja siellä kirjoittajat löysivät mahdollisuuden tukea ajatusta kiinteästä puuaidasta kaupungissa. Samanaikaisesti Euroopan kaupungeissa, Kagarov korosti, kehitetään erilaisia piirikoodeja eri piirille alueen erityispiirteiden perusteella: "tämä on normaalia, se tekee kaupungista mielenkiintoisen ja monipuolisen".
***
Yhteenvetona keskustelusta voidaan sanoa, että se osoitti, että suunnittelukoodi on laajennettava käsite: yhdessä pylväässä on standardoitu ja säännelty kaupunkitilan yleisimpiä peruselementtejä kukkapuutarhasta penkkiin ja roskakoriin - ja toisaalta täysimittaiset arkkitehtoniset konseptit, jotka pitävät osan kaupunkirakenteesta täydellisenä taideteoksena. Molemmissa tapauksissa puhumme kaoottisen sääntelystä, mutta jos ensimmäinen ehdottaa "koulusääntöjä" ja välittää niiden omaksumisen ja täytäntöönpanon helppoudesta, jälkimmäinen lähestyy ongelmaa arkkitehti-kirjailijan, elokuvan luojan näkökulmasta. uusi kaupunki.
Missä määrin nämä kaksi ilmaisemaa lähestymistapaa ovat ristiriidassa keskenään? Ehkä vastaus on monimuotoisuuden arvon tunnustaminen. Nykyajan kaupunkisuunnittelijat väittävät sääntelyn tarpeen, arvonidentiteetin, vaihtoehtojen monimuotoisuuden ja puhuvat tarpeesta määritellä sananvapauden "delta". Tunnustamme tämän vapauden kykenevän luomaan vain monimuotoisuutta. Koska liiallinen sääntely on täynnä ainakin ikävystymistä.
Osoittautuu, että kaupunkisuunnittelusäännöstön nykyaikaisen kirjoittajan tärkein hyve ei ole rajojen ylittäminen, itsensä ilmaisemisen jättäminen asukkaille, erityisesti pienissä kaupungeissa. Vakuuttaminen ja selittäminen, ei tilaaminen, ja jos aiomme ottaa käyttöön sääntöjä, niin jotta niiden noudattaminen on kätevää. Ja - yhtä tärkeää - kutsua kirjailijoita, arkkitehteja ja suunnittelijoita. Tässä mielessä on merkityksellistä, että keskustelussa ei ollut pelkästään sääntöjä, vaan myös eritasoisia arkkitehtonisia hankkeita, mukaan lukien ne, jotka kehitettiin yhdessä urbanistien kanssa, mutta jotka osoittivat tekijän yksilöllisen muodonhakun.
