Alus Laakerin Edessä

Alus Laakerin Edessä
Alus Laakerin Edessä

Video: Alus Laakerin Edessä

Video: Alus Laakerin Edessä
Video: piirretään Avarus alus 2024, Saattaa
Anonim

Paikallinen kehittäjä kutsui 5 arkkitehtitoimistoa osallistumaan tähän kilpailuun: kaksi Moskovasta ja Ranskasta sekä yhden Saksasta. Sivusto on venytetty länsi-itäakselilla, kun Ylä- ja Alakaupungin raja on kulunut täällä, joten ympärillä on monia historiallisen perinnön monumentteja. Lavran lisäksi täällä nurkassa on Theodosius of the Caves -kirkko, aivan paikalla - 1700-luvun kasarmin rakennus, ympärillä - linnoitusvalle, sisäänkäynnin portin jäännökset kaupungista toiseen ja arsenaalin neliö. Jälkimmäisen läheisyyden vuoksi projekti sai nimen "Arsenal Palace".

Toimeksiannon mukaisesti oli välttämätöntä sijoittaa A + -luokan toimistokeskus, eliittitalo, josta voi tulla Kiovan kallein, viiden tähden hotelli ja tilat ylellisille putiikeille. Asiakkaan vaatimusten perusteella Sergei Skuratov järjesti rakennukset useaan ryhmään. Sivuston eteläosassa on suurin hotelli- ja asuinalue, joka muistuttaa ääriviivoiltaan suurta venettä, ja hevosenkengän muotoinen hotelli, joka on samanlainen kuin laivan keula. Tämä kuva on erittäin tervetullut Dneprin rannoille. Vanhat kasarmit puolestaan muutetaan ostoskeskukseksi, ja luoteiskulmassa on 3 toimistokeskuksen tornia, jotka yhdistää stylobate, jonka katolla on pysäköintialue ja pieni messukeskuksen rakennus.

Kenkätehtaan historiallisesti vakiintuneesta ulkoasusta ei tarvitse puhua, mutta useat sen rakennukset, mukaan lukien suurin, on sijoitettu kohtisuoraan Lavra-aidaan. Uuden kompleksin kirjoittajat hylkäsivät päätöksen ja käänsivät rungonsa 90 astetta. Tämä suuntaus luo mukavimman valojärjestelmän asuinrakennuksissa, joissa suurin osa huoneistoista on sekä länteen että itään päin, varsinkin kun itä tarjoaa upeat näkymät Lavraan ja Dneperiin. Lisäksi ilmestyy pitkä bulevardi, jota hallitsee Theodosiuksen luolien kirkko. Hänen ja paikan luonnollisen kaltevuuden ansiosta kirkko näkyy kaukaisista lähestymistavoista huolimatta siitä, että uusi rakennus on paljon korkeampi kuin tehdasrakennus. Rakennuksessa on säilytetty korkean pankin amfiteatteri, minkä vuoksi asuinkorttelin kaikista kattohuoneistoista tulisi olla näkymät Dneprille.

Projektinsa avulla kirjoittajat ratkaisevat myös tärkeän kaupunkisuunnitteluongelman tässä osassa kaupunkia. Ne, jotka ovat olleet täällä, muistavat, että alueen historiallisesta merkityksestä huolimatta se näyttää jalankulkijalle melko epämukavalta, kunnes pääset Lavra-kompleksin sisälle. Uusi vuosineljännes lupaa olla miellyttävä harrastus, koska arkkitehdit ja kehittäjät kieltäytyvät luomasta suljettua aluetta julkisten toimintojen sisällyttämiseksi hankkeeseen ja moottoriteiden lähes täydelliseen poistamiseen neljänneksen sisäisestä tilasta.

Toisaalta asukkaiden mukavuus taataan yksityisten ja julkisten alueiden pystysuoran erottelun ansiosta - kaikki asuinosaan liittyvät pihat korotetaan 5 metriä maanpinnan yläpuolelle, jolloin muodostuu toinen taso avoimista tiloista. Täten tuetaan historiallisten valleiden teemaa, jota täydentävät uudet helpotuspisarat ja jotka sisältyvät maiseman kokonaisleikkiin. Minun on sanottava, että Kiovalle tällainen aktiivinen asenne maisemaan on edelleen epätyypillistä, täällä he usein tasoittavat sivuston ja rakentavat sille jotain samanlaista kuin Moskovan lähellä olevat kylät. Siksi riippumatta tämän projektin kohtalosta (kilpailun tuloksia ei tiedetä), voimme jo sanoa, että projekti on jotenkin hahmotellut uuden suunnan kehittäjien Kiovan kehittämisessä.

Suositeltava: