Projektin kirjoittajat, The Facility -insinöörit tekivät laskelmia keskittyen Victorian metroasemalle, joka on yksi Lontoon vilkkaimmista. Keskimäärin sen läpi kulkee 34 000 matkustajaa tunnissa, minkä pitäisi antaa sähköä 6500 hehkulampulle.
Järjestelmä perustuu sotilaiden saappaisiin rakennettujen ja Yhdysvaltain armeijan onnistuneesti testaamien minigeneraattoreiden toimintaperiaatteeseen.
Energian saamiseksi käytetään ns. "Kantapäätä" lattian pintaa vasten. Päällysteen yläkerroksen alle on sijoitettu erityiset kosketustyynyt, jotka puristettuina ajavat nestettä miniturbiinien läpi ja tuottavat siten sähköä. Saatu energia varastoidaan erityisparistoihin ja käytetään sitten lamppujen ruokintaan.
Tällaisen tekniikan toteuttamiseen soveltuvat kaikki tilat, joissa kulkee jatkuvasti useita jalankulkijoita: metro- ja rautatieasemat sekä ostoskeskukset.
Tällaiset järjestelmät on myös mahdollista asentaa rautateiden alle ja siltoihin energian saamiseksi junien ja henkilöautojen liikkumisesta.
Tätä tekniikkaa on jo testattu positiivisesti vesitasoanturin virran saamiseksi joen yli kulkevalla rautatiesillalla sekä portaissa, jotka johtavat 170 metrin Spinnaker-tornin huipulle Portsmouthissa.
