Pian, puolitoisen kuukauden kuluttua, World Expo 2010 avataan Shanghaissa. Ensimmäistä kertaa pitkän tauon jälkeen Venäjä rakentaa näyttelylle oman paviljongin (suunnittelija Levon Airapetov), ja tästä tapahtumasta tuli kiivasta keskustelua maan sisällä ja kiinalaisten hämmennystä. Paviljongin arkkitehtuuri on muuten melko kaunis, ei aiheuta erityiskysymyksiä, vaikka monet maat rakentavat ajankohtaisista ympäristömateriaaleista, ja jostain syystä emme. Kiistan pääaihe on ei-arkkitehtoninen - näyttelyn koostumus ja hämmennyksen aihe on Venäjän paviljongin symboli, Dunno lastenkirjoista, jonka upeaa nimeä ei ole käännetty riittävästi kiinaksi. Ogonyok-lehti kertoo siitä.
Elokuun lopussa alkavan Venetsian arkkitehtuuribiennaalin valmistelut näyttävät menevän paremmin. Muistathan, että Grigory Revzin, Pavel Khoroshilov ja Sergei Tchoban ovat vastuussa Venetsian näyttelystämme tänä vuonna. Totta, lehdistö ei ole vielä kovin kiinnostunut tästä tapahtumasta - vain kolme “paperiversiota” vastasi maaliskuun alussa pidettyyn lehdistötilaisuuteen melkein kahden viikon viiveellä. Kommersant-sanomalehti kertoi yksityiskohtaisesti projektin olemuksesta, Kultura-sanomalehti julkaisi haastattelun Sergei Tchobanin kanssa, ja Rossiyskaya Gazeta pyysi Vyshny Volochokin pormestaria Oleg Menshikovia kertomaan projektista, joka valittiin ponnahduslautaksi design.
Kirkon palauttamisen aihe, joka on noussut pääministeri Putinin tammikuun aloitteen jälkeen, on saanut viimeisen kolmen kuukauden aikana ennätyksellisen suurta tiedotusvälineiden huomiota, kun otetaan huomioon, kuinka tärkeää se on muistomerkkien säilyttämiselle ja koko yhteiskunnalle. Museoiden työntekijät (johtajat mukaan lukien) kirjoittivat avoimia kirjeitä presidentille ja patriarkalle, osastot vastasivat hitaasti, ja oli jo alkanut tuntua, että jäljellä olevat arvoesineet luovutettaisiin hiljaa. Mutta ei, maaliskuussa he alkoivat puhua kovemmin palautusongelmista. Erityisen huomionarvoista on huomattavan informatiivinen haastattelu arvostetun bysanttilaisen professorin Olga Sigismundovna Popovan kanssa ja Grigory Revzinin loistava artikkeli. Näistä artikkeleista on mahdollista oppia erityisesti tarinan yksityiskohdat Bogolyubskajan Jumalan äidin kuvakkeella, joka ei ole niin kauan sitten tuhoutunut valvonnasta Vladimirin prinssin luostarissa; että merkittävä osa kirkon omaisuudesta vuoteen 1917 oli valtion taseessa; että kirkon käytössä useimmissa tapauksissa uudet kopiot korvaavat muinaiset alkuperäiskappaleet ja monia muita asioita, jotka ehdottomasti yhteiskunnan tulisi ymmärtää ennen uuden lain hyväksymistä.
Useat ulkomaiset arkkitehdit vierailivat Venäjällä maaliskuussa. Maailman suurimpien puhallettavien asennusten kirjoittaja, ranskalainen arkkitehti Xavier Juillot piti luennon Moskovan opiskelijoille, ja hänen maanmiehensä Philippe Nys, Pariisin yliopiston 8 sekä Versaillesin ja La Villetten arkkitehtuurikoulujen opettaja, vierailivat Novosibirskissä. Vesti-tv-kanava puhui Jujon puheesta, ja Philippe Nysin vierailu kertoi yksityiskohtaisesti NGS-uutisportaalista. Merkittävin ja merkittävin oli kuitenkin lordi Fosterin puhe, joka ei käynyt maassamme, mutta lähetti avoimen kirjeen Moskovan viranomaisille vetoomuksella pelastaa Moskovan Shukhov-torni. Kirjan ovat julkaisseet Tower Foundation ja RIA Novosti.
Moskovan viranomaiset eivät kiirehdi vastaamaan Lord Fosteriin. Mutta päätettiin luoda "tyhjästä" toinen, paljon vanhempi muistomerkki - pääkaupungin pormestari hyväksyi Moskovan patriarkaatin ehdotuksen Pyhän kirkon uudelleenrakentamisesta. Nikolay Yavlenniy, joka tuhoutui vuonna 1931. Rustam Rakhmatullin keskustelee tällaisen palauttamisen mahdollisuudesta Izvestia-sanomalehden sivuilla.
Moskovan jälkeen myös muut Venäjän kaupungit harrastavat vapaaehtoisesti. Joten Jekaterinburgissa päätettiin palauttaa nykyisen Työn aukion alueelle 1930-luvulla räjäytetty 1700-luvun Katariinan kirkko. Portaalin "API-Novosti" mukaan tämä ajatus oli keskusteltiin äskettäin kaupunkisuunnitteluneuvostossa, ja asiantuntijat tekivät pettymyksen: temppeliä ympäröivät paitsi konstruktivistiset rakennukset, myös "syö" suuren viheralueen.
Toinen jälleenrakennustarina päättyi äskettäin Pietarissa, jossa Stockmann rakensi Nevski Prospektin ja Vosstanija-aukion kulmaan Stockmannin rakentaman kauppakeskuksen, jonka väitettiin perustavan historiallisen rakennuksen, joka oli sijainnut tällä sivustolla. Määräysten sallimien 28 metrin sijasta uusi tilavuus nousi 35: een, eikä historiallisista mittasuhteista jäänyt melkein mitään. Rosbalt ja Fontanka kertovat lisää tästä tarinasta.
Rustam Rakhmatullin muisti toisen, kerran kuuluisan Moskovan muistomerkin Izvestiassa. 20 vuotta sitten, 1980-luvun lopulla, Nemetskaja Slobodan Moskovan piirin asukkaat taistelivat epäonnistuneesti NIITP-laitoksen rakennusten rakentamista vastaan tällä alueella eläneiden 1700-luvun ainoien kammioiden ympärillä - ns. Anna Mons Jaostot "(itse asiassa Van der Gulstovin talot) … Jaostot rakennettiin, pääsy niihin suljettiin, tämä oli yksi viimeisistä Moskovan perinnön puolustajien perestroikan epäonnistumisista. 1990-luvulla kaikki (tai melkein kaikki) unohtuivat seurakunnista; Joten tämän pitkän historian mieleen, Rakhmatullin toteaa: rakennettu tehdas ei ole toiminut pitkään aikaan, ilmeisesti siitä ei ollut hyötyä kenellekään, ja legendaariset kammiot olivat aivan unohdettu myöhään Neuvostoliiton raunioiden pihalle. Moskovan metron tulevan vuosipäivän valossa (15. toukokuuta se juhlii 75. vuosipäivää) pääkaupungin viranomaiset ovat kuitenkin kiinnittäneet suurimman osan huomiostaan maanalaiseen rakentamiseen. Lehdistö on jo julkaissut raportteja kunnostustöiden loppuun saattamisesta kahdella kauneimmalla stalinistisella asemalla - "Mayakovskaja" ja "Vallankumousaukio". Izvestian mukaan Mayakovskajan aseman kunnostamisen loppuunsaattaminen, joka ei lakkaa tulvamasta pohjavedellä, liittyy todennäköisesti hätätilanteeseen. Vallankumouksen aukion kanssa on rauhallisempaa - maaliskuun loppuun mennessä avataan itäinen aula, jonka historiallinen ilme säilyy ennallaan jälleenrakennuksen jälkeen, kirjoittaa Moscow Perspective. Lisäksi kaupungin viranomaiset aikovat ottaa käyttöön todella olympiavauhdin metroasennuksessa. Pormestarin hyväksymän suunnitelman mukaan vuodelle 2012, Moskovaan pitäisi tulla noin tusina uutta asemaa. Lisäksi puhumme paitsi linjojen jatkamisesta myös aikaisemmin koirilla tehtyjen esineiden, kuten esimerkiksi Spartakin aseman, joka on osittain Tushinon lentokentän alle rakennettu jo vuonna 1975, valmistumisesta. Kommersant, Izvestia ja Gazeta.ru puhuvat tästä yksityiskohtaisesti.
Mielenkiintoista on, että metron rakentamiseen varattiin varoja kolmanneksella vähemmän kuin viime vuonna, ja Moskova jäi ensimmäistä kertaa ilman liittovaltion budjettitukea. Todellisten resurssien vaatimattomuus ei kuitenkaan ole koskaan estänyt tekemästä "valtavia suunnitelmia". Ainoa sääli on, että et ole täynnä suunnitelmia, eivätkä ne myöskään vahvista maan kansainvälistä arvostusta.
