Entisten teollisuusalueiden kunnostaminen on erittäin tärkeää Pietarin kannalta. Arkkitehtuuristudion "Evgeny Gerasimov and Partners" ja SPEECH-toimiston luovan liiton lukuun on olemassa useita tällaisia hankkeita: Petrogradin puolella, entisen "Electric" -laitoksen, asuinkompleksin "Europe City" paikalla. pystytettiin; Vuonna 2016 tandemi voitti kilpailun harmaahihnan (pilotti-alue "French Bucket") kehittämiskonseptin kehittämisestä. Evgeny Gerasimovin salkkuun kuuluu vielä kaksi isoa hanketta: Tsarskaya Stolitsa -asuinkompleksin rakentaminen Pietarin - Tovarny - Moskovsky-tavarapihan paikalle Nevski Prospektin välittömään läheisyyteen saatiin päätökseen, ja viime vuoden lopussa työpaja esitteli käsitteen Krasnyn kolmion alueen muuttamisesta ". Luonnos Okhtinsky Razlivin rantojen kehityksestä erottuu monilla ainutlaatuisilla piirteillä.
Vihreä teollisuusalue
Rzhevkan alue, johon he aikovat rakentaa lohkoja, on nyt "syvä" teollisuusalue. Pietarin taidekriitikko Alexander Stepanov kuvailee tätä kaupunkiosaa teollisuus-kuljetus-varastovyöksi, jota ympäröivät hautausmaat ja laitamet, vähitellen muuttumassa maisemaan. Tämä alue muuttuu kuitenkin pian. Valmistajat muuttavat kaupungin ulkopuolelle nykyaikaisempiin ja mukautuvampiin rakennuksiin, mikä tarjoaa tilaa uusille kaupunkiskenaarioille.
Katutaiteen museo, joka syntyi laminoitujen muovitehtaiden uudistamisesta, avattiin liian kaukana. Ylävirtaan, entisen Ruchyi-yrityksen alueella, rakennetaan miljoonas asuinkompleksi Tsvetnoy Gorod. Evgeny Gerasimov & Partnersin ja SPEECHin vuosineljännekset tarjoavat tälle alueelle täysin erilaisen tyypin ja mahdollisen mallin jatkokehitykselle.
Alue, jonka kanssa toimisto työskenteli, ovat Khimvolokno- ja Plastpolymer-tehtaiden alueet, jotka on erotettu Okhta-vuoto, Peter I: n asetuksella perustetun ruutijalaitoksen seuraajaa. tuotannolle, joka on merkityksellisempää kemianteollisuuden nuorelle tasavallalle. Täällä he tuottivat kalvoa, nitroselluloidilakkaa autoille ja niin edelleen. Useita vuosia sitten maa "yhdistettiin" ja hankki rakennuttaja UK "Teorema". Tähän mennessä suurin osa tuotantolaitoksista on suljettu tai poistettu alueelta.
Jouduimme odottamaan jonkin aikaa, kunnes kohteen tarkoitus muuttui yleissuunnitelmassa teollisesta asunnosta keskitasoon. Odottaessaan he onnistuivat rakentamaan
bisneskeskus H2O - suunnitellut saksalainen toimisto Tchoban Voss Architekten, jota johtaa Sergey Tchoban, kyseisen projektin toinen kirjoittaja. Tämä upea rakennus, joka koostuu neljästä tornista, ja tyyliteltyjä kuvia elementeistä (tuli, vesi, maa ja ilma) on painettu lasille, seisoo nyt varastojen ja joutomaiden keskellä tulevaisuuden muutosten ennakkojohtajana.
Tehtaiden jälkeen jäljelle jäänyt alue on ainutlaatuinen. Ensinnäkin, historian henki on elossa täällä - mitä voidaan turvallisesti kutsua paikan neroiksi: historialliset ajotieltä, punatiiliset rakennukset eri aikakausilta, pato kivijauhakivillä, joka jauhaa ruutia. Toiseksi ainutlaatuinen maisema säilyi koskemattomana, osittain ihmisen tekemänä: joki, jolla on viehättäviä koskia, runsaasti vehreyttä koko alueella, tulvan luonnollinen rantaviiva, jolla on oma ekosysteemi. Arkkitehdit asettivat itselleen tavoitteen korostaa, säilyttää ja käyttää näitä ominaisuuksia maksimaalisesti, mikä muodosti perustan heidän kehittämälleen konseptille.
Historiallisia viivoja
Päätimme kehittää kaksi aluetta Okhtan eri rannoilla yhtenä organismina. Suunnittelun lähtökohta oli säilynyt ajotieltä, jonka arkkitehdit yhdistivät ja laajensivat joissakin paikoissa. Polku "Plastopolymer" -alueen penger- tymältä ja nimettömältä kadulta, joka jatkaa vallankumoustietä, muuttui sävellysakseleiksi, jotka hillitsivät oikean rannan koko kehitystä. Vasemmalla rannalla akseli alkaa kaupungin aukiolta, ulottuu kävelysillan poikki ja päättyy pengerrykseen.
Konseptin parissa työskentelevän arkkitehtiryhmän johtajan Anna Shtepan mukaan "sivuston logiikka oli alun perin asetettu raudalla, se oli vain kiinni ja vahvistettava asuntokehityksen järjestämiseksi."
Oli mahdotonta sivuuttaa tämän paikan erityistä tunnelmaa, jonka punatiiliset tehdasrakennukset luovat. Vuoteen vesialueen lisäksi 12 Okhta-jauhetehtaan kompleksiin kuuluvaa rakennusta tunnustettiin kulttuuriperintökohteeksi. Arkkitehdit päättivät säilyttää muut vallankumousta edeltävät rakennukset, jotka antavat paikalle yksilöllisyyden ja määrittelevät tulevan kehityksen luonteen - yhteensä noin tusina. Ne on tarkoitus mukauttaa kouluille, päiväkodeille, kauppoihin ja ravintoloihin.
Koko alueelle hajautetuista historiallisista rakennuksista on tullut vetovoima, ytimiä, joiden ympärille on muodostunut aukioita ja julkisia tiloja, joista puolestaan on rakennettu jalankulkijoiden yhteyksiä.
Uudet korttelit
Nyt aluetta rajaavat vilkkaat moottoritiet - Kapsyulnoe-moottoritie, Krasin-katu ja Kommuny-katu, joihin vallankumoustie yhdistyy. Yleissuunnitelman mukaan vuodon oikealla rannalla jatketaan Kapsyulnoe-moottoritietä, kunnes se liittyy Khimikov-kadulle.
Uudet kulkutiet ja paikallisesti tärkeät kadut piirtävät historialliselle Pietarille perinteisen kortteliruudukon (tai kaupunkilohkoja, kuten nykyään Moskovassa kutsutaan), joka muodostuu kahdesta periaatteesta: ympäristön läpäisevyys jalankulkijoille ja autoille - ilmaiset pihat. Ero kaanonista on, että jokainen neljännes koostuu erikorkuisista 12, 10 ja 8 kerroksen osista, joiden julkisivut voidaan sisustaa eri tavoin. Siten mikrorajoitus saa siluetin ja ilmeikkyyden, ja suurin osa huoneistoista - auringonvalo ja kauniit näkymät.
Jalankulkusillan itäpuolella alaosassa on 14-kerroksisia pisterakennuksia. Heidän sijaintinsa on suunniteltu siten, että ennustettu alue saa eräänlaisen "kaulakorun" korkeista dominanteista - jokaisen korttelin maamerkit, joiden ilmeikkäille silueteille ja julkisivuille on myöhemmin mahdollista järjestää erillisiä arkkitehtikilpailuja. "Ensimmäisen rivin" talot, joihin suunnitellaan suurikokoisia näkymiä, on järjestetty hankkeessa siten, että ne eivät estä näkymää joelle "toisen linjan" suuntaan; ne eivät myöskään estä asuinalueiden asukkaita siirtymästä vapaasti joelle.
Kaikkien rakennusten ensimmäiset kerrokset annetaan kaikenlaisille julkisille toiminnoille, jotka takaavat korttelin elämän. Voit pysäköidä Kapsyulnoye-moottoritien tai Krasin-kadun jatkoa pitkin, joista todennäköisesti tulee vähittäiskauppoja, tai maanalaisissa ja pintapysäköintipaikoissa. Autojen ajamisesta ja pysäköinnistä kaupunkipihojen sisäpuolelle ei ole säädetty - tietysti, lukuun ottamatta erikoisvarusteita.
Hyvä naapuruus
Tärkein huomio projektissa kiinnitetään tulevaisuuden alueen sosiaalis-kulttuurisiin skenaarioihin. Julkisten tilojen suuri määrä ja tyypillinen monimuotoisuus, harkittujen kävely- ja pyöräilyreittien verkosto sekä asuinrakennusten jo mainitut julkiset pohjakerrokset on tarkoitettu käynnistämään yhden yhteisön muodostuminen.
Suurin virkistysalue on tulva niemimaa, jossa on säilynyt historiallisia jauhevarastoja. Arkkitehdit näkevät täällä "paikallisen version New Hollandista" - puiston, jossa on festivaaleja, lomia ja sunnuntaimarkkinoita. Pääset niemimaalle kävelysillan kautta, joka suorittaa useita toimintoja kerralla: se yhdistää valtimon tavoin neljännekset symbolisesti yhdeksi "organismiksi", samalla kun se tarjoaa lyhimmän polun niiden välillä ja on osa iso kävelyreitti.
Alemman osan viheralueisiin upotettu penger pysyy alkuperäisessä muodossaan: rantaa vahvistetaan ja täydennetään vain puisella terassilla. Leveä bulevardi, jossa on kävelykatu ja pyörätie, on muodostettu pitkin alueen toista pituusakselia - vallankumouksen moottoritien jatkoa.
Vihreät tilat muodostuvat myös säilyneiden historiallisten rakennusten ympärille ja jokaisen suljetun lohkon osaan. Tällöin yhteydenpidossa olevista saarekkeista muodostuu suuri kävelyalue, joka on vapaa autoista.
Mitä seuraavaksi
Evgeny Gerasimov & Partnersin ja SPEECHin kehittämän entisen teollisuusalueen kehittämiskonseptin hyväksyi Pietarin kaupunkisuunnitteluneuvosto viime vuonna. Tämä ei tietenkään tarkoita, että se toteutetaan a) kokonaan, b) täsmälleen siinä muodossa kuin arkkitehdit keksivät sen. Siitä huolimatta kaupungin virallinen tunnustaminen on erittäin tärkeää hankkeen tekijöille: Pietarilla, jolla ei ole niin paljon todella suuria alueita laajamittaiseen asuntorakentamiseen, on mahdollisuus saada alkuperäinen mukava alue, jolla rikas teollisuushistoria esiintyy orgaanisesti viehättävän luonnonmaiseman kanssa - ja arkkitehdit toivovat vilpittömästi, että tämä mahdollisuus käytetään.
