Sevkabel Port, joka avattiin päivittäisille vierailuille syksyllä 2018, on muodikas tila Pietarissa, jota edistettiin vähitellen ja nopeasti: kesästä 2017 lähtien festivaaleja on pidetty tulevan klusterin alueella ja testijakson aikana on ilmestynyt sellaisia vuokralaisia, että melkein kaikki ovat kirjoittaneet uudesta juhlatilasta, julkista elämää seuraavat julkaisut (Kylä; Juliste; Paperi). Sevkabel väittää olevansa luottavainen esimerkki modernin postteollisen julkisen tilan kehityksestä: jälleenrakennus tuskin seuraa semanttista "täytettä", oikeiden puolueiden vuokralaiset, graffitit ovat jo siellä, tehdasrakennuksia ei pureta Lisäksi teollisen elämän jäljet säilyvät ja lisääntyvät joskus laitoksissa. Sisällä ja ulkopuolella on paljon erikokoisia keloja - ja tämä on kaapelitehtaan symboli. Strelka-instituutti vietti "viikon" täällä luentojen kanssa, eräänä päivänä Archparokhod juhli: Arkkitehtuuriklubi Materia avattiin Sevkabeliin. Toukokuussa julkistettiin B-rakennuksen katon Horizon-kilpailun tulokset, joissa DNK ag -hanke otti ensimmäisen sijan. Muodikas tila näyttää onnistuneen ja saavutetun, hyvin tai itsevarmasti kehittyvän.
-
zoomaus 1/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -hanke Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -hanke Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 5/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 6/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -hanke Kuva © Grigory Sokolinsky
Alueen uudelleenjärjestelyhankkeen toteuttavat Khvoyan toimiston arkkitehdit. Ja pyrkimyksiimme tutustua projektiin paremmin he vastasivat suunnilleen samaan kuin mitä puhemiehistön verkkosivuilla on kirjoitettu: hanketta kehitetään, se on periaatteessa prosessi. Siksi voimme vain näyttää konseptin. Joten tarinamme perustuu konseptimateriaaleihin ja tietoihin, jotka löytyvät kompleksien myrskyisistä puolueista / sosiaalisesta elämästä.
"Aloimme työskennellä projektin parissa Lesha Onatskon kutsusta, jonka kanssa olemme aiemmin yrittäneet valmistaa Vzmorie Park -puistoa ja joka yksinkertaisesti piti kahdesta paperiprojektistamme: Moikan luistelurata ja Yacht Clubin kunnostaminen", arkkitehdit sanoa. "Mikä on merkittävää, teimme molemmat projektit omaksi iloksi ja Project Baltia -näyttelyä varten."
-
zoomaus 1/3 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/3 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/3 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -hanke Kuva © Grigory Sokolinsky
Joten klusterille varattu alue sijaitsee joen ja Kozhevennaya-linjan välissä: noin viidesosa siitä on erotettu, edullisin näkymän ja veden alue. Optimoidun tuotannon työskentelevä osa kadun pohjoispuolella syvenee kaupunkiin. Minun on sanottava, Sevkabel rakentaa uutta laitosta Maryinon teollisuuspuistoon lähellä Peterhofia.
Uuden monitoimitilan, jonka aidat poistettiin viime syksynä, paikalla on useita rakennuksia: 1800-luvun lopulta peräisin oleva kolmikerroksinen tehtaan johto, jossa on savupiippu, josta on tarkoitus vapauttaa värillistä savua aikana konsertteja, venytetty pitkin nahkajohtoa. Lähellä, alueen syvyydessä laitoksen johdon varrella - samalla kerroksinen tehdasrakennus, joka on tarkoitettu kaapelikelojen tuotantoon; se avattiin ensin vuonna 2017 tapahtumapaikkana - näyttelyhalli ja festivaalipaikka. Pitkässä tiilirakennuksessa, todennäköisesti 1900-luvun alusta, oli kaapelintutkimuslaitos - siihen mahtuu toimistoja ja luovia työpajoja.
-
zoomaus 1/6 Vasemmalla puolella on kelalta kotelolle, näyttelyhalli, oikealla 1800-luvun tehtaan johto. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/6 Vasemmalla on tutkimuslaitoksen rakennus, oikealla puolan runko ja laitoksen johto. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/6 Sevkabelin satama / JSB "Khvoya" -hanke Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/6 kelan runko, näyttelytila. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 5/6 Kelan runko, näyttelytila. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 6/6 Vasemmalla puolalla on kelarakennus, messusali, oikealla 1800-luvun tehtaan johto ja pääsisäänkäynnin pylväät Kozhevennaya-kadulta. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
Tiilirakennukset pitävät alueen pohjoiskulmaa, kaksi Neuvostoliiton rakennusta sijaitsee etelässä. Tämä on valtava betonirakennus "B", jossa kaapeli tuotettiin, sieltä se ladattiin aluksille, jotka lähestyvät jokea pitkin saranoitua siltaa.
-
zoomaus 1/7 Penger ja kaapelin lastaussilta. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/7 Vasemmalla puolella on tutkimuslaitos, oikealla, rakennus "B", suora käämi runko / näyttelyhuone. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/7 Rakennuksen B pää. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/7 Telineet paikan päällä: myös corten. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 5/7 Terassi parkituslinjaa pitkin. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 6/7 Terassi parkituslinjaa pitkin. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 7/7 Terassi parkituslinjaa pitkin. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
Ja Neuvostoliiton tehtaan hallinnon rakennus Kozhevennaya-linjaa pitkin, joka on kytketty kaapelirakennukseen toisella "sillalla" - suljetulla yläväylällä. Sen eteläisessä kulmassa on pienoisjäännös arkkitehtonisesta muistomerkistä: kaapelitehtaan perustajan Messonier / Carl Simons -kartanon torni. Puutalo purettiin noin vuonna 2009 ja aseistettiin vuonna 2014; kartanon palauttamisen näkymistä ja tehdasmuseon sijoittamisesta siihen keskustellaan. Periaatteessa on mielenkiintoista, kuinka hänen kohtalonsa kehittyy klusterin luomisen yhteydessä.
-
zoomaus 1/3 aksonometria, näkymä joelta. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 2/3 aksonometria, näkymä Nahka-linjalta. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 3/3 Yleissuunnitelma. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
Mutta takaisin projektiin. Suurimman rakennuksen B ääriviivaan muodostui ketju avoimista julkisista tiloista. Penger oli ensimmäinen maisemoitu - yksi modernisuuden merkkeistä, kuten tiedätte, pengemme ovat kaikki, ja näkymä sieltä on todella lumoava, WHSD-sillalle, joka nyt riimii uudella puuaidalla, sen järjestäjillä määritellä se pisin baaritiskinä Pietarissa. Joen puolella olevan kaapelirungon kylkiluiden väliin - ne ovat konkreettisia, kuvioituja ja heijastavat brutaalia merisatamaa - puupenkkejä sijoitettiin, niiden eteen on puinen alusta, sitten ruoho. "Pystysuorat lepotuolit" sijoitettiin ruohoon; kirjoittajien mukaan ne muistuttavat pietarilaisten tapaa ottaa aurinkoa seisomalla Pietarin ja Paavalin linnoituksen seinillä. Mutta veteen johtavan puisen "rannan" vaiheet ovat edelleen suunnitelmissa.
-
zoomaus 1/4 penger. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 2/4 penger. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 3/4 Sisäänkäynti rakennukseen "B". Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/4 penger. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
Kozhevennaya-radan portista 1800-luvun tiilirakennuksen ja 1900-luvun betonirakennuksen välillä tuli toinen ensisijainen osa: neljä suurta kääntyvää corten-pylvästä, samanlaisia kuin Keski-taiteilijoiden talon toisessa kerroksessa olevat lamellit, merkitsevät sekä tehtaan menneisyyttä että historiaa. alueen luova läsnäolo.
-
zoomaus 1/4 pylväät pääsisäänkäynnistä. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/4 pylväät pääsisäänkäynnistä. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/4 pääsisäänkäynnit. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/4 pylväät pääsisäänkäynnistä. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
Kartanon takana oleva avoin tila jaettiin kahteen eriarvoiseen osaan: yksi, hieman b noin Suurin on varattu tasaiselle pysäköintialueelle, toisesta, pienemmästä, mutta joen vierestä, on tullut monitoiminen alue; tähän suunnitellaan muunneltava amfiteatteri, aurinkotuoleja ja luistinrata. Täällä kaapelirungon "jalan" alla toimii jo laituri - arkkitehtien erityinen ylpeys, koska se oikeuttaa täysin uudelle luovalle tilalle annetun nimen "portti". Alus kulkee, uusi vesireitti toimii.
Neuvostoliiton rakennusten välille muodostettiin sisäinen bulevardikatu. Hänet päällystettiin geometrisilla koristeilla, ikään kuin hän olisi asettanut maton jalkojensa alle. Piirustus on suuri, symmetrinen ja kontrastinen, mikä erottaa sen elävästi meidän aikanamme hyväksytyistä sileistä kaltevuuksista. "Maton" varrella on kiekon lyhtyjä, jotka ilmeisesti ovat innoittamana rullien asennuksista, kaikki on niissä. Kontekstuaaliset ja semanttiset lyhdyt loistavat melko kirkkaasti, ja niiden puurakenteista heijastuu valo. Osoittautuu niin suuriksi tulikärpäseniksi, on jopa yllättävää, että puu voi hehkua näin, täällä on jonkinlainen paradoksi. Kirjoittajat muistuttavat lisäksi, että tällaisiin keloihin kiedottu kaapeli auttaa valaisemaan Pietaria, eikä vain sitä. Ja tässä on toinen asia: "kela" -valaisimet asennetaan pyöriin, liikkuvat, ne voidaan helposti järjestää ja järjestää uudelleen.
-
zoomaus 1/10 Valaisinkelat bulevardilla. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/10 Valaisinkelat bulevardilla. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/10 Boulevard. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/10 Boulevard. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 5/10 Näkymä kohti sisäkanavaa. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 6/10 Lamput-kelat bulevardilla. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 7/10 Boulevard, ylhäältä katsottuna. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 8/10 Valaisinkelat, bulevardi Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 9/10 Sisäänkäynnin pylväät ja bulevardi. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 10/10 Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
Pohjoisesta kääntyen bulevardi muuttuu neliöksi - puolakotelon pään ja tutkimuslaitoksen rakennuksen väliin. Se laajenee kohti jokea ja sen tulisi konseptin mukaan päättyä askeleisiin veteen. Keskellä aukiota jonkin aikaa sitten oli tehdasesine - ote puusepänliikkeestä, alias kela; Nyt se on purettu ja Khvoya AB: n arkkitehdit lupaavat "uuden teollisuusmonumentin" - mutta toistaiseksi he pitävät juonittelua, eivätkä tiedä kumpi. Periaatteessa mikä tahansa voi olla veistoksen rooli. Tämä on muuten myös tyylilajin erottuva piirre: ikoninen veistos teollisuusalueen alueella, joka organisoidaan uudelleen kaupunkialueeksi, esimerkiksi Moskovan Stankolitessa, on valurautapylväs niistä, joita kasvi valettu palauttamaan Boven Riemukaari Kutuzovsky Prospektille.
Arkkitehdit seuraavat rakennusten kehitystä ikonisilla inklusiivioilla - esimerkiksi ensimmäinen yleisölle avoin rakennus, kelakioski, sai syvän portaalin, joka oli koristeltu seinään "puristetuilla" lamppuilla-ympyröillä, samankaltaisena kuin Evrysakin hauta RSL: n pihalla. Tai fragmentti jonkinlaisesta teknogeenisestä tieteiselokuvasta. Lisäksi tämä on toinen tapa tuottaa valoa - ei puun, vaan metallin kautta.
-
zoomaus 1/5 kelan-kelan tapauksen portaali. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 2/5 kela-kela-kotelon portaali. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/5 kelan ja kelan tapauksen portaali. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 4/5 kela-kelalle -portaali. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 5/5 Kelan kelalle -kotelon portaali. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
Useissa rakennuksissa on jo avattu ravintoloita ja useita muita epätavallisia yrityksiä, kuten olutpaja, jossa voit valmistaa omaa olutta pieninä erinä. Voidaan nähdä, että ylennyksen tekevät ammattilaiset. Uuden klusterin pääalue on kuitenkin kaapelikotelo, suurin, sama, jonka katolle kilpailu järjestettiin. Sisällä - poikkeuksellisen tilava kolmitasoinen tila, alemman kerroksen korkeus on 10,5 m, ylemmän kerroksen 5 m karkeasti ylellistä sisustusta ei ole suunniteltu kuormittavan pysyvillä väliseinillä, täällä suunniteltu väliaikainen vähittäiskauppa - poikas pienistä myymälöistä - arkkitehdit sijoittivat eri kokoonpanoista koostuviin säiliöryhmiin, jotka muistuttavat tilavuusmittausta ja Stroykom Moisei Ginzburgin solujen asettelua. Joustavan lähestymistavan avulla voit mukauttaa tiloja vuokralaisille - objektiivisesti ottaen, ei aivan vapaasti, mutta silti täyttö on joustavaa.
-
zoomaus Säiliöiden asettelu vähittäiskaupalla. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus Säiliöiden asettelu vähittäiskaupalla. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
Samalla kirjoittajat korostavat kuvaannollisesti rakennuksen sisällön epäjohdonmukaisuutta ja edellisen toiminnon toissijaisuutta, mikä, myönnämme, on melko hienovaraista - se osoittautuu jonkin verran esteettiseksi parafraasiksi Neuvostoliiton jälkeisistä markkinoista, juoni muistuttaa Strelka-instituutin näyttelyä vuoden 2014 Venetsian biennaalissa. Ja tietysti kontit ovat sataman suora omaisuus. Kun nimi Port Sevkabel nimetään, se osoittautuu yksinomaan asiayhteyteen perustuvaksi päätökseksi.
Arkkitehdit ehdottavat, että rakennuksen suuret ikkunat alemmasta, kymmenen metrin kerroksesta muutetaan kääntöoviksi, jotta pääsee vapaasti bulevardilta penkereelle. On vaikea sanoa, onko tämä hyvä Pietarin ilmastossa ja jopa joen lähellä, mutta ratkaisu on kaunis. Vapaa salin keskellä oleva tila muuttuu katon alla olevaksi alueeksi, eräänlaiseksi analogiseksi maanalaisesta käytävästä, mutta vain hyvin suuresta - ei ole mikään asia, että täällä piirretään juhlat kitaralla.
-
zoomaus 1/3 rakennus B, eteinen, portaikko. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 2/3 Rakennus B, sisustus, nykyinen sijainti. Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" -projekti Kuva © Grigory Sokolinsky
-
zoomaus 3/3 Rakennus B, projekti. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
Mutta tärkein alueellinen vetovoima on portaikko, jonka arkkitehdit rakentavat hallin rakennuksen tilaan. Suuri, betoninen, lempeillä marsseilla - kolme niistä mahtuu alempaan tasoon - jättiläinen mittanauha, kuten sanotaan, järjestää sisustuksen. Mutta itse asiassa hän pitää sitä, toimii hyökkääjänä ja - nyt se tulee olemaan taas biennaalista - muistuttaa kaikkia niitä taivaallisia portaita, joita joka toinen vuosi Arsenalin Corderieen rakennetaan erilaisia progressiivisia arkkitehteja. Vaikutus on samanlainen kuin: suuret metalliset I-palkit, avoimet ikkunat ja ovet, valtava portaikko, jonka avulla voit tarkkailla tilaa ylhäältä eri kulmista. Sen valaisemiseksi khvoilaiset arkkitehdit rakentavat rakennuksen katolle suuren lasikupolin, jonka olemme jo maininneet tarinassamme DNK ag -kattoprojektista (muuten näyttää siltä, että nämä kaksi arkkipiisaria pääsivät hyvin toimeen joka on sinänsä merkittävä).
Toisessa kerroksessa portaikko muuttuu hieman pienemmäksi - se kehittyy siksakina, pienenee vähitellen ylöspäin ja johtaa kävijöitä edellä mainittuun kävelysillaan, jonka kautta kaapeli siirtyi kerran aluksille. Saranoidun käytävän pää on suunniteltu lasitetuksi, sieltä avautuu kaunis, jopa lämmitetty ja siksi mukava näkymä joelle. Metallinen portaikko rakennetaan "jalkaan", joka muistetaan pengerrelle, kuten muistamme, laiturin ja lipputoimistojen viereen, mikä luo reitin: "monitasoinen kauttakulkukäytävä laiturin pääsisäänkäynniltä,”Arkkitehdit selittävät.
-
zoomaus 1/4 rakennuksen B portaikko, toinen taso. Rakennus B. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 2/4 osa. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 3/4 Portaikko tukialustalla. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
-
zoomaus 4/4 lipputanko. Sevkabel PORT: uuden julkisen tilan projektinäkymä © Khvoya-toimisto
Tällöin syntyy tietty summa erilaisia tiloja ja reittejä, joilla on erilainen klusterin tunkeutumisaste ja vuorovaikutus joen kanssa. Voit istua lähellä kaupungin katua terassilla, voit ohittaa massiiviset pylväät, päästä bulevardille ja aukiolle, osallistua festivaaliin, aloittaa opiskelijoiden ehdotusten tutkiminen ottaa aurinkoa tai juoda (muista baari) pengerroksella ja lopulta käydä kävelyllä veden päällä. Yksi reitti tarttuu toiseen, portaiden ulkonäön myötä on erityisen havaittavissa, että ne, sanotaan, "tuulevat" toisiaan - bulevardin ja pengerteen ympyrä keskiportaikon spiraalissa, ja itse portaikko mutkaisee tilaa itsensä ympärillä, kuten kelan pahamaineinen kaapeli. Siinä, mistä voit nähdä syvän aiheen ja alueen erityispiirteet: loppujen lopuksi laitoksen tuotteet perustamisestaan lähtien olivat vastuussa viestinnästä ja valosta: Siemens & Halske toi markkinoille ensimmäiset raitiovaunut St. erilaisia tapoja ajatella valoa. Tällaisen taustan omaavan tilan on yksinkertaisesti oltava kevyt ja yhtenäinen. Toistaiseksi se osoittautuu.
