Uusi Urbanismi Tai Perinteisen Kaupungin Paluu

Sisällysluettelo:

Uusi Urbanismi Tai Perinteisen Kaupungin Paluu
Uusi Urbanismi Tai Perinteisen Kaupungin Paluu

Video: Uusi Urbanismi Tai Perinteisen Kaupungin Paluu

Video: Uusi Urbanismi Tai Perinteisen Kaupungin Paluu
Video: Business Espoon Elinkeinofoorumi 2021 2024, Saattaa
Anonim

Kauneudenhoidon puomi ympäri maailmaa ja nyt Venäjän kaupungeissa, mikä on johtanut ilmaisujen toistamiseen mantran tavoin: jalankulkijoiden esteettömyys, lohkojen asettelu, julkiset pohjakerrokset, sekoitetut toiminnot, kävelyalueet ja pyörätiet, suunnittelukoodi, sisäpihat ilman autoja; hyvän järjestelyn puomi, joka on muuttanut Moskovan ja Pietarin niin, että niistä on tullut kauniimpia kuin Pariisi - tämä on oikeastaan sitä, uusi urbanismi. Mutta järjestäjät eivät tiedä tästä tai eivät halua muistaa.

Joten uusi urbanismi, joka on monin tavoin unohdettu vanha kaupunki, syntyi 1970-luvun lopulla yrityksenä parantaa vuosisadan kahta tautia. Ensimmäinen tauti on leviävät amerikkalaiset lähiöt: asuminen teiden varrella ilman kauppoja ja kouluja kävelyetäisyydellä: toinen on säteilevä Le Corbusier -kaupunki, joka ilmentyy paneelipohjaisen massakehityksen mikropiireissä. 1970-luvulle mennessä kriisi näillä alueilla Yhdysvalloissa ja Euroopassa kävi ilmeiseksi, paneelitaloja alettiin purkaa kaikkialla (Prutt-Igoe-alueen räjähdys St. Louisissa; paneelitalojen purkaminen Saksassa, Englannissa jne.)). He purkivat siellä, missä heillä oli siihen varaa taloudellisesti. Venäjällä he eivät voineet, joten nämä talot ovat edelleen täällä, ja nyt ne toistetaan, mutta kolme-neljä kertaa korkeammat.

Ideologit. Asiakirjat. Muistomerkit

Uuden urbanismin vanhemmat ovat amerikkalaisia kaupunkisuunnittelijoita, aviopari Andre Duany ja Plate Zyberk. Vuonna 1979 he suunnittelivat Seaside Floridassa, sitten Celebration siellä. Walt Disneyn tilaamassa Celebration-rakennuksessa rakennukset ovat suunnitelleet klassikot (Robert Stern), modernistit (Stephen Hall) ja postmodernistit (Michael Graves). Toisin sanoen uudet urbanistit määräsivät tietyn asettelun, katuprofiilin, maisemoinnin, ympäristöperiaatteet, mutta ne eivät säätäneet tyyliä. Vuonna 1991 Duany, Ziberk ja monet muut arkkitehdit virallistivat näkemyksensä Ahwanee-periaatteisiin. Duany ja Zyberk suunnittelivat kymmeniä kaupunkeja ja rakensivat monia. Vuonna 2009 heille myönnettiin Richard Driehaus -palkinto (analoginen perinteisen arkkitehtuurin Nobelin palkinnon kanssa). Periaatteet kuulostavat hyvin tutuilta. Lyhyesti sanottuna tämä on kaupungin pienikokoisuus, jalankulkijoiden saavutettavuus, sekakäyttö (periaate yhdistää monia toimintoja pienessä asutuksessa, toisin kuin modernistinen kaavoitusperiaate, eli alueiden jakaminen hallinnolliseksi, asuinalueeksi, kulttuuriksi) julkisen tilan sekä vihreiden ja valaistujen kävely- ja pyöräilyreittien läsnäolo Lopuksi muutama ympäristöön liittyvä "piste": jätteen minimointi, vesiensuojelu ja niin edelleen. Aivan nimi "uusi urbanismi" juurtui vuonna 1993, kun uuden urbanismin kongressi (CNU) perustettiin.

Toinen uuden urbanismin ideologi on Walesin prinssi Charles. Vuonna 1984 hän muotoili 10 periaatetta kirjassaan A Vision of Britain. Ne ovat suunnilleen samoja kuin Duanyn ja Zyberkin, mutta merkittävällä erolla: vain paikalliset kansankielet tai klassikot ovat sallittuja.

Kaupunkisuunnittelija ja arkkitehti, joka esitti Charlesin periaatteet, koska ne ovat lähellä hänen omaa ohjelmaa, on Leon Crieux. Vuonna 1988 hän teki Poundburyn kaupungille projektin, joka koostui neljästä kylästä, joista jokaisella oli oma tori ja yhdestä yhteisestä aukiosta kirkko ja kaupungintalo. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1993. Nyt kaupunki kukoistaa, neljäs vaihe valmistuu vuonna 2025. Poundburyn asukkaiden vaikutelmat, talojen kustannukset ja muut yksityiskohdat täällä. Kriye rakensi monia perinteisiä kaupunkeja ja esitteli näkemyksensä aiheesta kirjassa”Arkkitehtuuri. Choice or Fate”, julkaistu vuonna 1996, samoin kuin muissa kirjoissa, luennoissa ja puheissa. Krie on poikkeuksellisen kirkas puhuja!

  • zoomaus
    zoomaus

    1/3 Poundbury. Kuningatar Äiti -aukio. Quinlan & Francis Terry -arkkitehdit © Nick Carter

  • zoomaus
    zoomaus

    2/3 Poundbury. Kuningatar Äiti -aukio. Quinlan & Francis Terry -arkkitehdit © Nick Carter

  • zoomaus
    zoomaus

    3/3 Poundbury. Kuningatar Äiti -aukio. Quinlan & Francis Terry -arkkitehdit © Nick Carter

François Spoeri rakensi Port Grimaudin Ranskaan 1960-luvun lopulla Välimeren historiallisen arkkitehtuurin tyyliin. Nykyään Port Grimaudia kutsutaan Ranskan Venetsiaksi ja sitä suojellaan arkkitehtonisena muistomerkkinä.

Pier Carlo Bontempi rakensi Val d'Europin Pariisin lähelle Toscanan soikealla neliöllä. Ensi silmäyksellä tämä on tuttu ja rakastettu eurooppalainen kaupunki. Aluksi voit käyttää sitä historiallisena, varsinkin kun soikea neliö on samanlainen kuin Luccan amfiteatterin historiallinen aukio. Ja sitten se tulee vähitellen sinulle. Piirustuksen, mittasuhteiden, materiaalien virheettömyys. On tunne, että mitään ei voida muuttaa pilaamatta sitä. Bontempi kuuntelee vanhaa arkkitehtuuria. Katsojaa kannustetaan kuuntelemaan tarkkaan. Tuntee hänet kirjaimellisesti sisältäpäin. Hänen toimistonsa sijaitsee vanhassa italialaisessa rakennuksessa, mikä tarkoittaa, että arkkitehdit saavat päivittäin fyysisen kokemuksen klassisesta tilasta. Mutta hänen oma arkkitehtuurinsa osoittautuu uudeksi. Toistoa ei ole. Lisätietoja täältä.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/5 Piazza Toscana Val d'Europissa lähellä Pariisia. Kaari. Pier Carlo Bontempi © Pier Carlo Bontempi

  • zoomaus
    zoomaus

    2/5 Toscanan aukio Val d'Europissa lähellä Pariisia. Kaari. Pier Carlo Bontempi © Pier Carlo Bontempi

  • zoomaus
    zoomaus

    3/5 Toscanan aukio Val d'Europissa lähellä Pariisia. Kaari. Pier Carlo Bontempi © Pier Carlo Bontempi

  • zoomaus
    zoomaus

    4/5 Toscanan aukio Val d'Europissa lähellä Pariisia. Kaari. Pier Carlo Bontempi © Pier Carlo Bontempi

  • zoomaus
    zoomaus

    5/5 Toscanan aukio Val d'Europissa Pariisin lähellä. Kaari. Pier Carlo Bontempi © Pier Carlo Bontempi

Frankfurt am Mainissa Dom-Roemerin keskiosa palautettiin sotaa edeltävään muotoonsa vuonna 2018.

Annan esimerkkejä perinteisistä kaupungeista, joita on ympäri maailmaa kymmeniä. Perinteisten kaupunkien kauneus ja klassinen rakenne yhdistetään uusimpaan tekniikkaan. Esimerkillinen Pounbury on täynnä kaikenlaisia innovatiivisia energiansäästöasioita: sähköbussit, maataloustuotteiden kaasuksi jalostamo, joka lämmittää puolet kaupungin taloista, BREEAMin sertifioimat passiivitalot. Lisäksi perinteiset talot, jotka Poundbellissä rakennetaan tiilestä ja kivestä, elävät kolmesataa vuotta tai pidempään, eli ne ovat määritelmänsä mukaan ympäristöystävällisiä, koska rakennuksen purku on haitallisinta luonnolle.

Uudet urbanistit Venäjällä

1990-luvulla kaikki oli vasta alkamassa Neuvostoliiton jälkeisessä Venäjällä, mutta sitten venäläiset arkkitehdit nostivat uuden urbanismin uusille korkeuksille. Käsityöläisemme eivät vain rakentaneet kaupunkeja, vaan ratkaisivat vakavan mittakaavan taiteellisia tehtäviä, koska paikallisissa olosuhteissa kaupunkien oli väistämättä tiheyttävä ja korkeampi, mutta projektinsa ansiosta New Urbanism -virus levisi koko Venäjälle.

Mikhail Filippov tunsi kaupungin suuntaan jo vuonna 1984 profeetallisessa projektissaan "Style of 2001". Sarjassa hänen vesivärejä paneelin mikropiiristä muuttui vähitellen perinteinen venäläinen eurooppalainen kaupunki (todennäköisemmin Moskova kuin Pietari). Myöhemmin hän esitti tämän estetiikan ensin Moskovan "Italian korttelin" ja "Marsalkan" arkkitehtonisissa kokoonpanoissa ja sitten Sotšin Gorki-gorodissa.

Maxim Atayants loi yhdessä kehittäjäprofessori Alexander Dolginin kanssa ensimmäistä kertaa klassisia kaupunkeja joukkomuotoisissa asunnoissa, joista on tullut vaihtoehto Korbusin mikropiireille (jotka kasvavat edelleen Venäjällä kunnostustöiden sekä asumisen ja kaupunkien vuoksi) Ympäristöohjelma). Atayants suunnitteli kymmenen erilaista klassista kaupunkia (3 000 - 50 tuhatta asukasta) Moskovan alueelle ja rakensi niistä viisi. "Pengerrysten kaupunki" suunniteltiin vuonna 2008 ja aloitettiin vuonna 2010 rakentamisessa. "City of Embankments" -huoneistossa on 30 neliömetriä. myynnin alkaessa se maksoi 1,8 miljoonaa ruplaa - vähemmän kuin vastaavassa paikassa sijaitsevassa paneelitalossa. Tähän ennätykseen ei ole vielä päästy. Kaupunki, jossa on järvi, kanava, pengerrykset, bulevardi, rotunda, propylaea, vesijohto, huoneistot sillassa, rakennukset 3–8 kerroksessa, stukkikoristelu ja puiset reunakivet, sisäpihat ilman autoja, julkiset pohjakerrokset - tuli ensimmäiseksi suureksi asutukseksi tällainen.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    2/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    3/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    4/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    5/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    6/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    7/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    8/8 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

Miksi Moskovassa ja muissa Venäjän kaupungeissa nyt aloitettu peruskorjaus ei seuraa tätä polkua, on minulle henkilökohtaisesti mysteeri. Palataksemme uuteen urbanismiin, sen periaatteet ovat pengerryskaupungissa, Opalikha-2 ja Opalkha-3, aurinkokunnassa, Pyatnitskin kaupunginosissa jne. ovat läsnä, mutta sen lisäksi on klassisia arkkitehtonisia yhtyeitä.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/5 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    2/5 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    3/5 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    4/5 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Pysäköinti. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

  • zoomaus
    zoomaus

    5/5 RC "City of Embankments" lähellä Moskovaa. Koulu. Kaari. Maxim Atayants © Maxim Atayants

Mikhail Filippov ja Maxim Atayants rakensivat Sotšiin Gorki-Gorodin: Filippov - kaupungin alaosa noin 540 metrin korkeudelle,

  • zoomaus
    zoomaus

    1/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    2/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva Anatoly Belov

  • zoomaus
    zoomaus

    3/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    4/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    5/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    6/6 Gorki-gorod Sotšissa 540 m: n korkeudessa. Arch. Mikhail Filippov © kuva: Lara Kopylova

ja Atayants - yläosa, vastaavasti, korkeudessa 960 m.

  • zoomaus
    zoomaus

    1/4 Gorki-Gorod Sotšissa 960 m: n korkeudessa. Arch. Maxim Atayants © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    2/4 Gorki-gorod Sotšissa 960 m: n korkeudessa. Arch. Maxim Atayants © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    3/4 Gorki-Gorod Sotšissa 960 m: n korkeudessa. Arch. Maxim Atayants © kuva: Lara Kopylova

  • zoomaus
    zoomaus

    4/4 Gorki-gorod Sotšissa 960 m: n korkeudessa. Arch. Maxim Atayants © kuva: Lara Kopylova

Se toimi mediakaupunkina vuoden 2014 Sotšin olympialaisissa ja myöhemmin siitä tuli suosittu hiihto- ja ekokohde sekä ympäri vuoden. Nyt Gorki-Gorod kukoistaa ja on uuden Sotšin maamerkki.

Mikhail Belov, vaikkakin pienemmässä mittakaavassa, kunnioitti uuden urbanismin ideoita rakentamalla Moskovan lähelle Monolith-asutuksen, jossa on keskusaukio, koulu ja kirkko, joka kehittyy aktiivisesti.

Ilya Utkin rakensi Moskovaan asuinrakennuksen "Maecenat", suunnitteli "Tsarev Garden" -korttelin (joka on osittain toteutettu hänen projektinsa mukaan) ja klassiset julkisivut kaupunginosalle Sofiyskajan pengerrokselle Kremliä vastapäätä.

Äskettäin nuori arkkitehti Stepan Lipgart rakensi renessanssin asuinkompleksin Pietariin - valtava kaupunginosa, itse asiassa koko kaupunki, romanttisen Leningradin art deco -tyyliin. Kontrasti paneeliympäristöön on valtava.

Perinteisen kaupungin kauneus on itsestään selvä totuus. Kaikki nämä arkkitehdit rakentavat tarkoituksella perinteistä kaupunkia edes edes katsomatta uutta urbanismia paikallisen tilanteen mukaisesti. Ja koska maassamme klassinen kulttuuri on aina ollut vahva, heidän teoksensa ovat suurempia, syvempiä, intohimoisempia, mielenkiintoisempia kuin länsimaisten kollegoidensa.

Perinteinen kaupunki imeytyy kaupunginosien, maisemoinnin ja materiaalien läpi

Mitä tulee vuosineljänneksiin, piha-alueisiin, joissa ei ole autoja, julkisia pohjakerroksia ja muuta maisemointia, länsimaiden uudet urbanistit ja Venäjällä Filippov ja Atayants käyttivät niitä 2000-luvun projekteissa. Moskovan kulttuuriministeriö Sergei Kapkov ja sitten pormestari Sobyanin, johon Strelka KB -asiantuntijat osallistuvat aktiivisesti. Moskovan pääarkkitehti Sergei Kuznetsov kehitti toimintaansa samaan suuntaan: jonkin aikaa ajatus vuosineljänneksistä oli käytössä, kuten arkkitehtonista biennaalia kutsuttiin, myös vuoden 2018 Moskovan kunnostustöiden kilpailuprojektit edistivät tätä ajatusta. Dom. RF-yhtiön tilauksesta Strelka KB kehitti alueellisen kehityksen periaatteet viidessä kirjassa; järjesti kansainvälisen arkkitehtikilpailun kolmesta rakennemallista: matalarakenteinen - maaseudulle, jossa suositellaan viistokattoisia taloja, keskikerroksiset - korkeintaan 6 kerroksen kerrokset ja keskimmäinen - erikorkuisten rakennusten lohko hallitsevan tornin kanssa. Täällä julkisivujen jakaminen, julkisten aukioiden sijainti, etupuutarhat, pysäköintialueet on jo suunniteltu. Yleensä kaupunki näissä periaatteissa näyttää inhimilliseltä ja arvokkaalta. On vain yksi "mutta" - uusklassismi ja uusarto-deco eivät päässeet tänne uudestaan.

Ja kaupunki ei toimi ilman heitä. Toinen esimerkki siitä, kun uusi urbanismi ei toimi ilman tyyliä, on Skolkovo Innograd. Hänen suunnitelmansa viidestä kylästä on AREP: n tekemä uuden urbanismin sääntöjen mukaisesti, ja arkkitehtuuri on kaikki modernistista, eikä siellä ole mitään tekemistä historiallisen kaupungin tai Harvardin professoreiden klassisten talojen kanssa.

Sergei Tchobanin strategia, joka on kuvattu hänen yhteisessä kirjassaan Vladimir Sedovin kanssa “30:70. Arkkitehtuuri voimatasapainona”on lähempänä perinteisen kaupungin olemusta, koska sen julkisivut ovat vihdoin tulleet tarkan tutkimuksen kohteeksi. Sergei Choban ihmetteli, miksi ihmiset eivät pidä sodanjälkeisistä julmista modernistisista rakennuksista, ja päätyi siihen tulokseen, että julkisivun muotoilu ja yksityiskohdat ovat kaupungin tärkeimmät parametrit. Hänen strategiansa ydin on se, että veistoksellisia, ikonisia rakennuksia voidaan valmistaa mihin tahansa tyyliin, tärkeintä on, että niiden lukumäärä ei ylitä 30 prosenttia kaupungissa. Ja taustarakennuksissa tulisi olla yksityiskohtaiset pinnat, syvä chiaroscuro, perinteinen rakenne, jossa on reunat silmän kiinnittämiseen. Muut kirjassa esitetyt periaatteet ovat lähellä uutta urbanismia. Sergei Tchoban ei ole tilausarkkitehtuurin kannattaja; Art Deco on lähempänä häntä. Esimerkiksi sellaisissa mittakaavassa kuin VTB Arena Park, Sergei Tchoban esitti kirjassa esitetyt periaatteet. Yhdessä modernistisen kirjailijan Vladimir Plotkinin kanssa he loivat esimerkin rakennuksesta, jossa on runsaasti yksityiskohtaisia, jalostavasti ikääntyviä pintoja, samalla kun se vastaa Leningradsky Prospektin laajojen liikennevirtojen laajuutta.

Kaupunkien parantaminen on uutta urbanismia miinus perinteinen arkkitehtuuri. Maisemointi on tarttunut maahan, eikä se nouse julkisivuihin millään tavalla. Kaupungin ulkoasu on melkein tullut perinteiseksi, mutta kadun pinta on edelleen karkea ja utilitaristinen. Alkeellisia torneja ja laatikoita rakennetaan kaikkialle. Vladimir Veidlen sanoin ehkä nämä utilitaristiset rakennukset eivät loukkaa taiteellista makua, mutta se ei tarkoita, että ne ruokkivat sitä.

Viime aikoina tiiliä on alettu käyttää jopa kunnostustorneissa. Tiili on kestävä materiaali, toisinaan ihmisen tekemä, luo kuvioon ja helpotukseen julkisivun, jopa primitiivisimmällä muurilla. Eli uusi urbanismi nosti päänsä maasta ja nousee ylös. Vähitellen, vähitellen, takaovesta hän alkaa vaikuttaa julkisivuihin.

Se tunkeutuu myös julkisivurakenteen läpi. Mestarit, kuten Sergei Tchoban, yrittivät soveltaa historiallisen kaupunkiarkkitehtuurin periaatteita modernismeihin massarakennuksiin. Asuinrakennuksessa "Microgorod in the forest" 14-kerroksiset rakennukset edustavat lyhyitä, 20-30 metriä pitkiä julkisivuja - eri värejä ja materiaaleja, erilaisten arkkitehtien piirtämiä. Samankaltaista menetelmää käyttivät DNK ag: n arkkitehdit Rassvet LOFT Studiossa - useita historiallisia taloja, joissa on viisto katto, yhdessä tiiliparressa. Dom.rf-kilpailun projektissa tätä tekniikkaa kohdataan myös usein. Citizen Studio Archbureau voitti ensimmäisen nuorten biennaalin Kazanissa ihanteellisella lohkolla soveltamalla samaa historiallista periaatetta eri julkisivujen vuorottelemisesta 250 metrin pituisessa julkisivurinnassa (kuten Kutuzovsky Prospektin korttelit, mutta ilman optiota). Kuten näette, tekniikka, jota Quinlan Terry käytti Lontoon Riversidessa vuonna 2003 ja Filippov Italian korttelissa vuonna 2003, tunkeutui myös modernismiin. Arkkitehdit innoittanut rakenne on historiallinen kaupunki.

Joten ulkoasu, katuprofiili, maisemointi, tiilipinnat ovat jo olemassa; julkisivun historiallinen rakenne vuotaa hitaasti, on vielä lisättävä tilaus tai ainakin antropomorfismi, jotta kaupunki olisi inhimillinen jalankulkijoiden tasolla ja hieman korkeampi.

Tietysti kaupungin ihanne on Kamennoostrovsky Prospekt Pietarissa, mutta myös suuret Neuvostoliiton uusklassismin yhtyeet, jotka eivät selvästikään ole hyödyntäneet potentiaaliaan, ovat mielenkiintoisia. Ne näyttävät hyvin romanttisilta kaupungin ja luonnon maisemissa. Lisäksi 1930-1950-luvun käsityöläiset tiesivät työskennellä korkean rakennuksen kokoonpanon kanssa, he näyttivät rakentavan kaupunkia useista rekistereistä. Toisin sanoen perinteiset viiden tai kuuden kerroksen rakennukset ovat henkilön havaitsema rekisteri, ja korkeammalla voi olla enemmän utilitaristisia kerroksia, mutta ne tulisi siirtää syvemmälle punaisesta viivasta, eivät ulkonemia tai murskata. Ei, että ajattelin, että tällainen kaksirekisterinen kaupunki on ihanteellinen. Mutta kun puhun Kamennoostrovsky Prospektista Pietarissa, he alkavat puhua minulle taloudesta. No, jos sinun on todella rakennettava korkealle, on olemassa kaksirekisterinen järjestelmä. Verrattuna nykypäivän joukkorakentamisen hirviöihin, tämä on ulospääsy.

Perinteisen kaupungin kauneus on itsestään selvä totuus. Venäjällä on ihmisiä, jotka voivat suunnitella perinteisen kaupungin; on myös esimerkkejä rakennetuista kaupungeista. Edelleen on kehitettävä esimerkillisten rakennusten kirjoja, kuten Katarina II, Aleksanteri I ja Nikolai I: n aikana luodut kirjat tai kuten 1950-luvun tyypilliset projektit (kaupunkilaiset rakastavat näitä alueita edelleen). Mistä olisi selvää, miltä katujen, aukioiden, talojen tulisi näyttää. Kouluta nuoria arkkitehteja alueilla. Jos valtakunnallisessa "Asuminen ja kaupunkiympäristö" -hankkeessa, jonka mukaan on tarkoitus rakentaa 600 000 000 m2, ainakin puolet hankkeista liittyisi perinteiseen kaupunkiin, julkiset varat olisi käytetty hyvin, ja aikamme jälkeläiset olisi saanut enemmän kuin kertakäyttöisiä taloja. 30 vuoden kuluttua purkamista vaativat asiat ja kaupunkisuunnittelun muistomerkit.

Suositeltava: