Liitettävä Arkkitehtuuri

Liitettävä Arkkitehtuuri
Liitettävä Arkkitehtuuri

Video: Liitettävä Arkkitehtuuri

Video: Liitettävä Arkkitehtuuri
Video: Pientalorakentajien laadunohjaus 2021, arkkitehtuuri-ilta 2024, Huhtikuu
Anonim

Moskova-joen Moskovassa -kilpailu ilmoitettiin keväällä, ja sen tulokset julkistettiin tämän vuoden kesäkuun lopussa. Olemme jo kirjoittaneet kilpailun ongelmista ja tuloksista, ja nyt tarkastelemme tarkemmin yhtä kilpailuprojektia - Sergei Kiselevin johtaman nuorten arkkitehtien ryhmän työtä, joka sai yhden kannustuspalkinnoista osoitteessa kilpailu.

Kuten monet muistavat, kilpailun järjesti C: SA Kansalliselle laivanrakentajien liitolle. Siksi hänellä oli kaksi ilmoitettua tehtävää - yksi kapea ja ymmärrettävä, nimittäin suunnitella joki, joka voisi olla joella. Toinen on hyvin epämääräinen ja laaja - kiinnittää yleisön huomio Moskva-joelle ja saada kaikki miettimään suurkaupungin joen kaupunkikehitysongelmia (tätä tarkoitusta varten pidettiin erityisiä pyöreitä pöytiä ja esityksiä). Tarve yhdistää yksityinen ja yleinen, kelluva rakenne 62x12 metriä - kaupunkisuunnittelun heijastusten kanssa määritteli suurelta osin hankkeiden erityispiirteet, mukaan lukien SK&P -hanke.

Joten, Sergei Kiselevin studion arkkitehdit nimeivät projektinsa USB: ksi. Tämä nimi sisältää, jos voin sanoa, puolet ehdotetun ratkaisun yksityiskohdista - puolet, joka vastaa yleistämisestä. Kirjoittajat tulkitsevat tämän nimen: "yleinen sarjakuva" ja korostavat, että sen pääominaisuus on standardoidussa yhteydessä. Nimittäin ehdotetaan erityisten makuupaikkojen rakentamista infrastruktuuriin (lämpö, sähkö, vesi, viemäröinti, tietoliikenne) varustettuihin pengerryyksiin. On mukavaa telakoitua tällaisiin makuupaikkoihin tyypillinen rakenne proomun kelluvalla pohjalla. Se on yhtä helppoa purkaa, vaihtaa, laittaa kaksi yhden sijasta (jokaisessa laiturissa on kaksi "porttia" yhteyden muodostamista varten). Itse rakenteella, "proomulla", on myös oma laituripaikka - pienille aluksille, jahdeille tai sisävesiliikenteelle. Siten se, liittyessään vakiolaituriin, luo oman pienemmän laiturin.

Standardointi ei pääty tähän. Kelluva rakenne istuu tavallisella lautan proomulla ja on täynnä tehdaselementtejä (ulkomaalaiset sanovat "esivalmistetut"), jotka määrittävät sen toiminnan. Elementit ladataan ja poistetaan telakkaa muistuttavalla nosturilla. Esimerkiksi katto voidaan poistaa kesällä, palauttaa talvella. Ja ei vain: kaikki on vakiona, aina WC-kioskeihin asti; ja se on koottu suunnittelijaksi - mikä ei ole talo-kone, unelma avantgarde-mestareista

Arkkitehtien järjestelmä proomun liittämiseksi telakkaan vakiona muistutti heitä avaruusaluksen telakointiasemasta tai tietokoneportista; tästä syystä nimi USB, koska tiedetään, että nyt kätevin ja helppokäyttöisin portti on USB. Vaikka avaruusalus mainittiin syystä: monipuolisuudeltaan "proomu" sijaitsee suhteellisen sanoen jonnekin monimutkaisimman (avaruusalus) ja yksinkertaisimman (tietokoneportti) välissä. Ja seurauksena se lähestyy väylää monimutkaisesti.

Kirjoittajat tekivät väylästä projektin toisen ikonisen linkin tietokoneportin jälkeen. Punaisista kaksikerroksisista linja-autoista on tullut Lontoon symboli, ja USB-universaaleista voisi tulla Moskovan symboli, jos ne lisääntyisivät joen varrella - projektin tekijät ovat varmoja.

On myönnettävä, että hankkeen mukana olevilla kahdella kuvaannollisella analogialla on konkreettinen kirjallisuuden maku, joka on ominaista tämän arkkitehtiryhmän (Sergey Kiselev, Anton Jegerev, Anastasia Ivanova, Azat Khasanov) teoksille. Ja myös - erityisesti erilaisten nimitysten noudattaminen - graafinen. Vastaavasti samat kirjoittajat esittivät projektin Fingerscape, joka tehtiin Latvian kilpailulle (kirjoitimme tästä projektista suhteellisen äskettäin). Arkkitehdit sitovat projektin tiettyyn perusideaan ja tutkivat sitä sitten eri näkökulmista: he keksivät kuvia, vertailuja, markkinointiliikkeitä, piirtävät kaavioita ja piktogrammeja. Muuten, piktogrammien noudattaminen on toinen piirre samojen arkkitehtien työssä. Fingerscape-projektissa havaittiin jotain vastaavaa - kuva, nimi, piktogrammi. Kuitenkin aikanamme tällainen metafora on välttämätön osa projektin korkealaatuista esittelyä.

Ulkopuolella USB: n "proomu" -moduulien rinnakkaisputket on tarkoitus kiristää seinistä vetäytyvällä läpinäkyvällä metalliverkolla. Sen kylmä kiilto ja läpikuultavuus muistuttavat veden pintaa; tämä rakenne on suunniteltu helpottamaan visuaalisesti tilavuutta. Ruudukkoon lisätään suuria kuvakkeita, jotka ilmoittavat ohikulkijoille tietyn moduulin toiminnasta. Päivällä kaiken tämän pitäisi näyttää pidättyväiseltä, mutta yöllä USB-laatikot on suunniteltu valaistuiksi ja muunnetuiksi medianäytöiksi, jotka valaisevat kaupunkia ja koristavat jokea.

Joten tarjotessaan järjestelmää tekemällä "proomu" -sarjansa, SK&P -arkkitehdit vastasivat kilpailun ongelmakaupungin suunnitteluun. Hänen olosuhteisiinsa sisältyi kuitenkin jokaisen ryhmän luominen ei yksi, vaan kolme projektia. Vastauksena USB-kirjoittajat tarjosivat - kolme tapaustutkimusta - laitoksen kolme todennäköistä toimintoa, kaikki kolme urheilua: jäähalli, uima-allas ja skatepark. Toiminnot vastaavat eri vuodenaikoina ja yleisöillä: talvella jäähalli, kesällä uima-allas, nuorten luistepuisto. Tämän avulla voit osoittaa tarkalleen, kuinka universaali ratkaisu muutetaan eri tehtäville.

Luistinrata ja uima-allas on tunnustettava urheilutyypin tavallisiksi lajikkeiksi. Vaikka on selvää, että molemmat ovat sopivia joella - loppujen lopuksi, jos se olisi puhdasta, siinä olisi mahdollista uida kesällä ja luistella talvella. Ja nyt tämä vaatii erityisiä rakenteita. Keinotekoinen jää Moskva-joella, joka ei jääty suurimman osan talvesta, keinotekoinen uima-allas veden yläpuolella … Joten luistinrata ja uima-allas ovat tuttuja ja jopa rakastettuja, kuten moskovilaiset sanovat. Mutta skeittipuisto on uusi ja ehdottomasti nuorekas tehtävä, varsinkin kun se yhdistetään graffitti klubiin. Hänen ulkonäkö on odottamaton.

Toinen osa yksityiskohtia on sijainti. Kaikille kilpailun osallistujille tarjottiin valinta useista Moskovan pengerteistä projektien "linkittämiseksi". SK&P valitsi Krasnokholmskajan penger, osa Novospasskin luostarin ja Juri Gnedovskin musiikkitalon välillä. Tarkastelemalla aluetta tarkemmin, kirjoittajat huomasivat Krasnokholmsky-sillan vieressä olevilla pengerryksillä kaksi kiveä "härkää" - Pienen sillan alkeellisuudet (tai jäännökset?), Jotka ovat yhdensuuntaisia Puutarharenkaan kanssa. Krasnokholmskajan pengerteen puolelta tämä olematon silta kohtaa pientä aukiota ja "levossa" olevaa stalinistista taloa. Siten sivusto hankki uuden tontin ja sulautui sitten ajatukseen jalankulkijoiden turistireitistä, joka oli yksi pormestari Juri Luzhkovin aloitteesta kehitetyistä ideoista pitkään. Sillan tapaan reittiä ei ole vielä olemassa, mutta arkkitehdit käyttivät molempia teemoja sitomaan "universaalin proomunsa" sivustoon.

Keino tällaiselle "sitomiselle" oli puinen kävelytie, jonka kirjoittajat asettivat olemassa olevan kivisen alle. Puinen alusta, johon on sidottu kolme modulaarista "proomua", lähellä Novospassky-lampia oleva laituri ja mainittu silta, jotka SK&P -hankkeessa ovat saman kevyet kuin jalankulkijoiden penger.

Yleisesti ottaen silta ja penger näyttävät olevan erittäin houkutteleva osa projektia. Tämä on sopiva ja herkkä pensselöinti kokonaiskuvassa, seurauksena kaupungin huolellisesta katselemisesta. Siitä tulee miellyttävä lisäys pääidean ilmaisemaan standardoinnin paatokseen ja tasapainottaa sitä, siitä tulee liima, joka tarvitaan kaikkien universaalien ratkaisujen sopeutumiseen tiettyyn paikkaan. Testitehtävälle ominainen yleisyyden ja erityisyyden kaksinaisuus näyttää tässä projektissa sovitetulta ja jopa muuttuneen uudeksi laaduksi, joka on kyllästetty veden yläpuolella olemisen helppoudella - tunne, joka on valitettavasti täysin epätavallinen nykypäivän Moskovalle.

Suositeltava: