Rakentaminen on osa uusien rajanylityspaikkojen rakentamisohjelmaa - lähinnä Kanadan rajalla, jossa valvonta ei ole koskaan ollut kovaa: liittovaltion viranomaiset voivat siis sallia itselleen jonkin verran rentoutumista, joka tässä tapauksessa ilmaistaan suunnitteluna.
On huomattava, että liittovaltion viranomaiset kääntyivät 1990-luvulla korkealaatuiseen arkkitehtuuriin keinona ilmaista Yhdysvaltain valtiollisuutta: luotiin vastaava ohjelma, jonka puitteissa Tom Maine, Richard Mayer ja muut johtavat yhdysvaltalaiset arkkitehdit olivat mukana erilaisten hallintorakennusten suunnittelussa. PPC-muunnos on vaatimattomampi versio samasta ideasta.
Toisaalta tarkastuspisteet vaikuttavat maan kuvaan jopa enemmän kuin suurten kaupunkien mahtavat oikeustalot ja kaupungintalot: tapa, jolla valtio tapaa ulkomaalaisen, jättää jäljen koko matkakokemukseen.
Tarkastuspiste lähellä Warroadia, Minnesotassa, sijaitsee harvaan metsäisillä tasangoilla. Rakenteen pitkänomaiset tilavuudet toistavat hallitsevaa vaakasuoraa viivaa ympäröivässä maisemassa. Suunnitelma on suunniteltu siten, että matkustajat pääsevät tarkastuspisteen läpi "intuitiivisesti" luottamatta henkilöstön ohjeisiin, ja jotta tulli- ja rajavartijat voivat helposti nähdä koko alueen.
Rakennus on päällystetty sisä- ja ulkopuolelta setripuiduilla - "vihreällä" menetelmällä saadusta puusta. Ulkopinnat peitettiin mustalla maalilla, sisäpinnat (sisältäen ulkokolot ja "kaaret") käsiteltiin puupellolla.
Warroad-tarkistuspisteen tulisi olla malli tällaisille pienille maahantuloille. Sen etuja ovat ympäristöystävällisyys ja resurssitehokkuus. Vihreät elementit (maalämpöisen tilan lämmitys ja jäähdytys, sadeveden kerääminen, luonnonvalon käyttö) yhdistetään onnistuneisiin ennakoiviin analyyseihin laitoksen tulevista käyttökustannuksista ja käyttöiästä LEED Silver -sertifikaatin saamiseksi.
N. F.
