Lyonin keskustassa, niemimaan eteläosassa, joka muodostuu kahden joen - Rhône ja Saone - yhtymäkohdasta, valtavan uuden Confluence-alueen ensimmäisen osan rakentaminen on valmistumassa. Idea tämän strategisen ja poliittisen alueen luomisesta tuli Lyonin nykyiseltä pormestarilta Gerard Colombesilta 12 vuotta sitten. Suuri mittakaava toteutettiin mainoskampanja, sitten - kilpailut arkkitehtien ja kehittäjien kesken, ja lopulta 41 hehtaaria tulevasta alueesta "kylvettiin" kymmenillä nostureilla. Rakennusprojektien meluisa ja pölyinen pilvi kesti useita kuukausia, ja lopulta melkein kaikki nosturit lähtivät, jättäen taakseen uudet, vielä puoliksi tyhjät rakennukset arkkitehtuurin tähdistä ja vain kunnioitettavista arkkitehdeistä ja outo hiljaisuus. Projekti on todella jättimäinen. Siellä on myös Portzamparkin alueellisten kokousten palatsi ja valtava viihdekeskus, jossa on elokuvateatterisaleja ja supermarketti Jean-Paul Viguierilta, samoin kuin näyttelygalleriat, ravintolat, hotelli, toimistotilat, jotka on allekirjoittanut esimerkiksi Jakob + MacFarlane, Wilmott, Odile Dec, Rudy Richotti … Uusi asunto (noin 130 000 neliömetriä) on vain kolmasosa projektin ensimmäisessä osassa rakennetusta kokonaispinta-alasta. Kaupungin viranomaiset laskivat yhteensä 400 000 neliömetriä, samoin 3000 uutta asukasta ja 12 000 uutta työpaikkaa.
COOP HIMMELB (L) AU: n uuden luonnontieteellisen museon rakentaminen ei ole vielä valmis, mutta se etenee hyvin nopeasti, mikä kompensoi kuukausia kestäneitä kriisejä. Joka kerta, kun aion sen ohi kirjoittajalla, katson massiivisia, paikalleen valettuja betonipylväitä kaiteiden yläpuolelle yrittäen epäonnistuneesti löytää yhtäläisyyksiä kevyen, lähes lyhytaikaisen kimaltelevan rakennuksen kanssa voittaneen näkökulmasta …
Confluence-alueen kaupunkisuunnitteluprojekti on innovatiivinen, koska se on mahdollisimman ympäristöystävällinen: kävely- ja liikkumisalueet ovat etuoikeutettuja, raitiovaunulinja on rakennettu ja 60 prosenttia projektin kokonaispinta-alasta on käytössä viheralueiden kautta. Joissakin paikoissa maaperä on puhdistettu, koska se on saastunut raskasmetalleilla ja myrkkyillä Lyonin kaupungin tämän alueen teollisesta menneisyydestä. 80 prosenttia uusien rakennusten energiantarpeesta katetaan passiivisella energialla. Sonan penger on puhdistettu ja varustettu tuntemattomalla tavalla, keinotekoinen käsivarsi - "Vesiaukio" on kaivettu joelle asti veneretkiä varten. Rautatie, joka yhdistää Lyonin keskustan eteläisiin lähiöihin, kulkee vuosisatojen ajan keskellä Confluence-aluetta, on muutettu "raitiovaunujunaksi" - raitiovaunujunaksi, joka kulkee hiljaa eikä melkein saastuta ympäristöä.
Toinen mielenkiintoinen näkökohta: projektit luotiin läheisessä keskustelussa tulevaisuuden alueen asukkaiden ja naapureiden kanssa. (Välillämme tämä on todellinen kauhu arkkitehdille - loppujen lopuksi ihmisten "toiveet" voivat olla hyvin voimakkaita ja huolestuttaa sekä sanoa ylimääräinen silta joen yli että tulevaisuuden tapettien värit, asukkaat usein ole eri mieltä keskenään - yritä selvittää kaikki!).
… "Kaikki on uutta, kaikki on kaunista!", Kuten ranskalaiset sanovat. Mutta toistaiseksi tämä loisto on tyhjä - uusilla kaduilla ei ole tarpeeksi ihmisiä, uusien pienten puiden nestevarjot eivät suojaa tämän kesän 35 asteen kuumuudelta, useat kalliit ravintolat, jotka kiirehtivät "pisteyttämään" kannattavia paikkoja, heikkenevät odottaen kauppakeskuksen ja Aluepalatsin avautumista, ja uudisasukkaat, jotka asettuvat hitaasti uusille asuinalueille Lyonin valtavien hintojen (noin 6 tuhatta euroa / neliömetri) takia, juoksevat ostamaan leipää naapurimaissa, vaatimattomassa työväenluokan alue Saint Blandina. Tuntemani arkkitehti kertoi minulle, että naapurustossa tarvitaan 10 vuotta elämäänsä. Aika on mennyt!
Sillä välin piilotetut betonirautat ja rikkaruohot joutuvat edelleen piileskelemään tänne ja tänne tarttuvan arkkitehtuurin takia, kuten tosielämä lavaverhojen takana, ja muistuttavat meitä siitä, että jopa joutomailla on historia.
Mitä täällä tapahtui aiemmin?
Roomalaisten muodostamisen alussa, muinaisina aikoina, Lyon miehitti vain kukkulat Saonen länsirannalla, mutta 1100-luvulta lähtien kaupunki alkoi siirtyä niemimaalle kahden joen väliin ja siirtyi sitten pidemmälle - suoisille tasangoille Rhoneen itään. Niemimaan eteläisintä kohtaa kutsutaan yhtymäkohdaksi (yhtymäkohta), ja jos seisot niemimaan maan kärjessä, näet kahden joen vesien värirajan - kauan yhtymäkohdan jälkeen vesi pysyy keltaisena oikealla - tämä on Sonan vesi ja vasemmalla - Rhônen sininen vesi. Tämä paikka on Lyonin tunnus.
Samaan aikaan tämän maaperän kehitys kesti kauemmin kuin Amerikan valloitus.
Jokainen Lyonin piiri kuvaa historiallista ajanjaksoa, jona se rakennettiin. Lyonin historiallisten muistomerkkien pääarkkitehti Didier Rippeland kuvaili sitä näin:”Muissa Euroopan kaupungeissa kaupungin keskusta tuhoutui ja rakennettiin uudelleen, aina suunnilleen samassa paikassa. Lyon päinvastoin muutti harmonisesti kukkuloista erillään jokiin ja edelleen itään. Tässä kaupungissa aikakaudet eivät ole päällekkäisiä - ne ovat rinnakkain."
Niemimaalle on ominaista lähinnä porvariston kukoistus 1700--1900-luvuilla. Tämä alue on edelleen yksi kalleimmista ja arvostetuimmista. Mutta sen eteläosa oli viime aikoihin asti katkennut - porvarillisen alueen vakaan rikkauden ja hylätyn yhtymäkohdan välillä oli selkeä raja. Jokien yhtymäkohta vuosisatojen ajan säilyi soisten luotojen ryhmänä, ja asteittaiseen etelään liikkumiseen ja suojen kuivumiseen liittyvät projektit hyväksyttiin joka kerta skeptisesti, annettiin vaikeuksia tai niitä ei toteutettu lainkaan.
1700-luvulla Antoine-Michel Perrache ehdotti hanketta asuinalueiden luomiseksi Confluencen eteläiselle suoalueelle. He nauroivat hänelle sanoen: "Se on kuin muurarin oppipoika päätti tyhjentää Välimeren!" Nykyään Perrash-nimisen alueen kadastrilla, joka sijaitsee kilometrin päässä nykyisestä yhtymäkohdasta pohjoiseen, voidaan tunnistaa tekijän piirustus melkein kokonaan.
Yhdeksästoista vuosisata kilpaili parhaasta Confluencen kaupunkisuunnittelusta. Kuullut hänestä, yksi sveitsiläinen, maansa nappitehtaan omistaja, päätti sijoittaa kiinteistöihin. Hän rakensi kaksi vuokrataloa yhtymäkohdan kärkeen, kun siellä ei ollut mitään. Hän kertoi itselleen, että kun uusi piiri kasvaa kotiinsa, tästä Rhônen rantakadun paikasta, josta on kaunis näköala jokien yhtymäkohtaan, tulee kaikkein arvostetuin. Uusi piiri ei kuitenkaan saavuttanut häntä - sveitsiläinen meni konkurssiin, ja hänen talonsa seisoivat sadan vuoden ajan teurastamojen, vihannespohjan, varastojen, rahtisataman, kemikaali- ja kaasutehtaiden läheisyydessä … On myönnettävä, että sveitsiläiset osoittautuivat riittämättömiksi, mutta liian kaukonäköisiksi - 2000-luvun alussa tänne syntyi lopulta arvostettu alue, jonka rakentamisen aikana napinrakennuksen talot purettiin …
Gerard Colombes voi onnitella itseään useita satoja vuosia ennen häntä aloitetun yhtymäkohdan valloituksen saattamisesta päätökseen. Kaupunki on kasvanut kauan sitten ja ympäröi tätä kohtaa, josta on tullut keskeinen, strateginen. Ja äskettäin rakennettu alue sopii politiikkaan palauttaa Lyon dynaaminen kuva, joka sillä oli silloin, kun sitä kutsuttiin Lugdunumiksi, ja se oli Rooman Gallian pääkaupunki ja Euroopan risteyskohde.
Mutta Lyonin asukkaat ovat taipuvaisia pitämään pormestarin menestykseen täysin erilaisia, vähemmän näyttäviä kaupunkisuunnittelumuutoksia. Lyonin asukkaat ovat toistaiseksi varovaisia tästä hankkeesta, se näyttää liian poliittiselta ja esimerkilliseltä. Mutta on syytä muistaa, että ranskalaiset ovat nirso ihmisiä, jotka aina nuhtelevat poliitikkoja, ja on täysin mahdollista, että uusi alue sopii nopeasti Lyonin maisemaan. Sillä välin valmistaudutaan yhtymäkohdan toisen vaiheen rakentamiseen Herzogin ja De Meuronin kaupunkisuunnitteluhankkeen mukaan …
