Pääkaupunkiseudun ongelmien uupumus on monivuotinen verkkoaihe, josta amatööri-urbanistit haluavat spekuloida. Arkkitehtoninen futurologia on äskettäin lisätty suosittuihin aiheisiin pysäköinnistä, ruuhkista ja Moskovan pääkaupunkiseudusta. RUPA-yhteisö keskusteli äskettäin yhdestä tällaisesta ennusteesta nykyaikaisten miljoonien kaupunkien kehitykseen blogissa alanbigulov.livejournal.com. Tähän asti urbanistit ja deurbanistit ovat väittäneet arkkitehtuurin futurologiassa; mutta blogin kirjoittaja Alan Bigulov kirjoittaa "reurbanisaation" skenaariosta. Reurbanisaatio on uusien kaupunkien rakentamista (tulevaisuudessa 50 vuoden kuluttua), joissa alun perin asetetaan uusia elämän periaatteita. Bloggaajan mukaan nykyisiä megakaupunkeja ei tarvitse rakentaa uudelleen, ja ihmiset lähtevät vapaaehtoisesti niistä, koska ne täyttävät teollisuus- ja liikennekeskusten tehtävät. Megalopolit häviävät historialliselta näyttämöltä, kuten aikoinaan feodaaliset kartanot, blogin kirjoittaja päättelee. Uudet kaupungit ovat moniklustereita, vain vähän, ympäristöystävällisiä ja mukavia; heidän asukkaansa työskentelevät etänä ja tulostavat jokapäiväisiä esineitä 3D-tulostimillaan.
Kuten Anton Chupilko toteaa RUPA: sta, "kaupungit ovat vankiloita, jotka ovat muuttaneet ihmisiä yksilöistä vaihdoksi". Ja kuitenkin, perinteiset kaupungit ovat olleet ja tulevat olemaan, koska kaupungin päätarkoitus antiikista nykypäivään, kuten käyttäjä Nikolai Nikolay kirjoittaa, on ideoiden, tavaroiden, tiedon, teknologioiden vaihto. Igor Popovskiy toteaa, "kaupunki on hyvä, koska se voi tarjota valinnan ympäristöparadigmoista, mikä tarkoittaa, että tulevaisuus kuuluu taajamiin, joissa otetaan huomioon virheet". Kaikkien uudelleensijoittaminen uusille alueille ja nykyaikaisten kaupunkien muuttaminen "Detroitiksi", käyttäjä lisää, tarkoittaa päätöstä ekotaseesta. Ja seitsemännen sinetin käyttäjän mukaan uusien kaupunkien rakentaminen Venäjälle on fantasia sinänsä, koska "viimeisissä 23 kaupungissa kaupunkeja ei ole maassamme rakennettu, vaan ne on suljettu käytännössä olemattomina lähdön vuoksi. viimeisen asukkaan."
Mutta Yuri Kuznetsovin Facebook-blogissa urbanistit törmäsivät taloustieteilijöihin, jotka syyttivät entistä kaupungin todellisista ongelmista spekuloinnista. Blogin kirjoittaja kirjoitti, että urbanistit asettavat "oikeita" ideoitaan kaupunkilaisille ottamatta niitä huomioon. "Ihmiset ovat kohtuuttomia lapsia, lukuun ottamatta urbanisteja, jotka näkevät paremmin, kuinka järjestää näiden merkityksettömien, kohtuuttomien hyönteisten elämä oikein", Juri Kuznetsov sanoo ironisesti. "Henkinen eliitti haluaa opettaa kohtuutonta käyttämällä voimaa ja väkivaltaa, ja urbanismi on hyvä tekosyy." "Kunnes keksimme, miten julkisten tilojen yksityisomistus voidaan kohtuudella ottaa käyttöön, olemme tuomittuja kaikenlaisille ismeille", tiivistää kiistan vapauttanut Vladimir Nazarov.
Ilya Varlamovin blogissa, joka rakastaa myös kirjoittaa urbanismista, eräänä päivänä ilmestyi viesti Moskovasta, jota ei rakennettu Isänmaallisen sodan puhkeamisen takia. Upeat luonnokset pääkaupungin jälleenrakentamiseen 1930-luvun uusklassismin hengessä. ja retki Aleksanteri Usoltsevin kanssa johti Varlamoviin ajatukseen, että ellei sotaa olisi ollut ja vuoden 1935 yleissuunnitelma olisi pantu täytäntöön, moskovilaiset eivät olisi juuttuneet monien kilometrien liikenneruuhkiin tänään. Sota esti kaikkien yleissuunnitelmassa määriteltyjen moottoriteiden leikkaamisen, ja bloggaajan mukaan se oli yksi syy nykyiselle lukutaidottomalle liikenneorganisaatiolle:”Keskusta ei ollut suljettu, sitä ei muutettu jalankulkukeskukseksi, kuten se tehtiin 1900-luvun toisella puoliskolla. monissa Euroopan kaupungeissa, mutta samaan aikaan uusia harkittuja liikkeen uudelleenjärjestelyhankkeita ei toteutettu. "Varlamov ei kuitenkaan vakuuttanut kaikkia: esimerkiksi shurik_m uskoo, että sota vaikutti ilmeisesti vain yhden projektin - Neuvostoliiton palatsin - hylkäämiseen, ja kaikki muu on kauhea; "Minusta näyttää siltä, ettei se ole sota, vaan asenteiden tarkistaminen viranomaisten arkkitehtuuriin ja ennen kaikkea Stalinin kuoleman jälkeen", käyttäjä huomauttaa.
Sillä välin seregalk-käyttäjä Culturalwar.livejournal.com-blogissa toteaa, että ideologisen varauksen voiman suhteen Stalinistinen imperiumi ei ole huonompi kuin toinen, rinnakkainen arkkitehtoninen linja, jonka kirjoittaja yhdistää myöhään konstruktivismiin ja modernismiin. Kirjoittaja kutsuu sekä sitä että toista "supermoderniksi". Tässä viestissä ei ole syytä etsiä tarkkuutta termeistä, mutta kirjoittaja toteaa perustellusti tyylin jättimäisen potentiaalin, jolla ei valitettavasti ollut aikaa kehittyä kokonaan.
Sillä välin seregalk-kokoelmassa Kalugan kosmonauttihistorian museo, joka on tunnustettu Neuvostoliiton modernismin mestariteos, ottaisi myös arvoisen paikan. Nyt päärakennuksen alapuolella (seisoo Yachenskin säiliön korkealla rannalla) alkaa laajamittainen museon toisen vaiheen rakentaminen, melkein nelinkertainen sen tilavuuteen. Tietoja tästä hankkeesta toistaiseksi löytyy lähinnä blogeista. Avoin kilpailu projektista järjestettiin vuonna 2009, ja tiedetään, että Voronezhproekt OJSC: stä tuli arkkitehtonisen ratkaisun kirjoittaja, ja Rospan-yritysryhmä (joka osallistui Moskovan planetaarion jälleenrakentamiseen) oli pääurakoitsija. Projektin uusi rakennus on rakennettu rannikon rinteelle, ja sen observatorion kupoli sijoitetaan sen katolle. Yksityiskohdat löytyvät museon esittelystä.
Mutta toinen suuri projekti Moskovassa - länsisataman kehittäminen kuuluisan Filiuksen Neitsyt Rukoilemisen kirkon välittömässä läheisyydessä - uhkaa tuhota upeat panoraamanäkymät. Blogi filidom2.livejournal.com julkaisee joulukuun lopussa järjestettyjen julkisten kuulemistilaisuuksien tulokset. Sillä välin hanke ei vain syö osan muistomerkin suojavyöhykkeistä, vaan siihen sisältyy myös teiden rakentaminen asuinrakennusten lähelle. Lisäksi, kuten blogissa todetaan, kehitys vie viimeisen toivon Naryshkin-tilan jälleenrakentamisesta temppelin vieressä olevilla CSS-lampilla ja huviveneiden laiturilla.
Uudenvuoden aattona yhteisössä "Arkkitehtoninen perintö" oli vuonna 2013 "musta kirja Pietarin kaupunkisuunnitteluvandaalista". Holicin-bloggaajan mukaan vakavin menetys oli Pietarin ja Varshavskin aseman rakennusten tuhoaminen. Tämän vastakkainasettelun aikana, lisää holisiini, jotkut kaupungin oikeuksien puolustajien rakennuksista onnistuivat kuitenkin palaamaan valtion suojeluksessa, josta ne poistettiin edellisen kuvernöörin alaisuudessa.
Lopussa - Alexander Rappaportin viesti modernista "kimeerisestä arkkitehtuurista". Rappaport kutsuu Venäjän kaupunkien asuinalueiden massakehitystä kimeeraksi, koska se ei vastaa tyylin käsitteitä tai sitä vastustavaa "ympäristöllistä lähestymistapaa". Venäjän uusi kaupunkisuunnitteluympäristö ei vastaa mitään, ja samalla filosofin mukaan se ei ole katastrofaalinen, vaan heijastaa vain siirtymistä globaaliin rauhaan. Lisäksi nykyisen arkkitehtuurin kimeeriset hirviöt voidaan voittaa: Tätä varten, Rappaport kirjoittaa, on käännyttävä luokkien "mittakaava, normaali ja substanssi" puoleen.
